[實用新型]一種應用于機場拖車上的拖把自動掛鉤裝置及拖車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222840336.1 | 申請日: | 2022-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN218805032U | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 邱東豪;羅學良 | 申請(專利權)人: | 深圳市機場股份有限公司 |
| 主分類號: | B60D1/36 | 分類號: | B60D1/36;B64F1/32 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 楊華廷 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 機場 拖車 拖把 自動 掛鉤 裝置 | ||
1.一種應用于機場拖車上的拖把自動掛鉤裝置,用于與牽引車拖鉤連接,其特征在于,包括:
拖把,拖把的一端部具有一掛鉤部,用于與所述拖鉤連接,拖把的另一端側用于連接拖車本體上;
活動撐腳,所述活動撐腳轉動連接在所述拖把上;
固定撐腳,所述固定撐腳固定在所述拖把上;
復位件,連接所述拖把和所述活動撐腳;
在未使用狀態(tài)時,在所述復位件作用下,所述拖把與所述活動撐腳保持在同一水平位置;
在支撐過程中,所述活動撐腳自由端向靠近自上而下向掛鉤部方向旋轉至所述活動撐腳與所述拖把之間的夾角大于臨界角度時,所述復位件作用于所述活動撐腳旋轉至垂直于所述拖把,所述固定撐腳限位于所述活動撐腳,使所述活動撐腳處于垂直支撐拖把狀態(tài);
在牽引過程中,在所述拖把以及活動撐腳與地面摩擦力的作用下,活動撐腳的自由端向遠離掛鉤部方向旋轉至所述活動撐腳與所述拖把之間的夾角小于臨界角度時,所述活動撐腳在所述復位件的作用下收回處于水平狀態(tài)。
2.根據權利要求1所述的一種應用于機場拖車上的拖把自動掛鉤裝置,其特征在于,所述活動撐腳與牽引車拖鉤等高設置。
3.根據權利要求1所述的一種應用于機場拖車上的拖把自動掛鉤裝置,其特征在于,所述活動撐腳的旋轉范圍為0-90度;所述活動撐腳與所述拖把夾角的臨界角度為80度。
4.根據權利要求1所述的一種應用于機場拖車上的拖把自動掛鉤裝置,其特征在于,在活動撐腳處于垂直狀態(tài)時,所述復位件連接在所述拖把上的位點與連接在活動撐腳上的位點處于同一豎直方向上。
5.根據權利要求1所述的一種應用于機場拖車上的拖把自動掛鉤裝置,其特征在于,所述固定撐腳固定在所述拖把的下方,且所述固定撐腳與所述拖把形成90度支撐位,所述活動撐腳旋轉至支撐位時,以支撐所述拖把。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的一種應用于機場拖車上的拖把自動掛鉤裝置,其特征在于,所述固定撐腳包括阻擋部和連接部,所述阻擋部與所述連接部固定連接形成半包圍的環(huán)狀結構,所述阻擋部與所述連接部的另一端分別連接在所述拖把的下方,在支撐狀態(tài)時,所述阻擋部限位所述活動撐腳,以使所述活動撐腳在所述復位件和所述阻擋部的作用下保持垂直支撐狀態(tài)。
7.根據權利要求6所述的一種應用于機場拖車上的拖把自動掛鉤裝置,其特征在于,所述復位件包括:
第一掛鉤,所述第一掛鉤安裝在所述拖把一側的側壁上;
第二掛鉤,所述第二掛鉤安裝在所述活動撐腳的一側側壁上;
拉簧,所述拉簧的兩端分別連接在所述第一掛鉤和所述第二掛鉤上。
8.根據權利要求7所述的一種應用于機場拖車上的拖把自動掛鉤裝置,其特征在于,所述活動撐腳包括一“U”型結構的支撐架和一橫梁,“U”型開口的兩端分別鉸接在拖把的兩側,所述第二掛鉤連接在所述活動撐腳“U”型豎直的一側側壁上;所述橫梁的兩端固定在所述活動撐腳“U”型豎直兩側的相對的內壁上。
9.根據權利要求8所述的一種應用于機場拖車上的拖把自動掛鉤裝置,其特征在于,所述復位件為兩個,兩個所述復位件對稱設置在所述活動撐腳的“U”型兩側。
10.一種拖車,其特征在于,包括權利要求1-9任一所述的一種應用于機場拖車上的拖把自動掛鉤裝置。
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