[實用新型]汽車白車的多點位平移升降自動焊接臺

有效

• 申請號: 202222835084.3
• 申請日: 2022-10-27
• 公開（公告）號: CN218695482U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 張如喜;劉紅
• 申請（專利權）人: 蕪湖榮納達智能裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/02;B23K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是一種汽車白車的多點位平移升降自動焊接臺，包括連接底座、設在連接底座上的中部控制臺結構以及設置在中部滑臺結構上部的平移自動焊接機構，所述的連接底座中部設有橫向移動槽體，設在連接底座的上面設有一組內置滑動座，中部控制臺結構包括中部滑動臺、設置在中部滑動臺下部兩側與內置滑動座匹配的底部滑軌、設在中部前端滑動臺下部的氣缸連接座、設在氣缸連接座后端的控制氣缸，本實用新型的優點為：單缸帶動自動焊平移與升降，根據氣缸行程柔性設定點焊位置，相比傳統每個焊點對應一把焊槍，節省了安裝空間與成本，同時增加了升降缸，相比于單一平移使焊接點位與效率也成倍增加，工業效果明顯，生產率高，具有很好的實用性。

技術領域

本實用新型涉及自動化汽車部件加工設備，尤其是涉及汽車白車的多點位平移升降自動焊接臺。

背景技術

汽車白車身是指完成焊接但未涂裝之前的車身，不包括四門兩蓋等運動件，白車身涂裝后加上內外飾(如儀表板、座椅、風擋玻璃等)，電子電器系統(如音響、線束等)，底盤系統以及動力總成系統等就組成了整車。

目前，對于汽車白車身側圍的焊接，傳統的焊接方式是通過工人手持焊接件進行焊接，焊接時很容易因工人拿持不穩定而造成焊接產品不合格，并且焊接后，由于在焊點也會發生變形，也會導致產品不合格，因此急需一種焊接臺，實現對帶焊接零件的夾持，并保證零件焊接后的質量。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種汽車白車的多點位平移升降自動焊接臺，且具備操作的簡單方便，結構設備穩定可靠的優點；解決上述問題，便于工裝的操作，提高零件加工的質量和效率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車白車的多點位平移升降自動焊接臺，包括連接底座、設在連接底座上的中部控制臺結構以及設置在中部滑臺結構上部的平移自動焊接機構，所述的連接底座中部設有橫向移動槽體，設在連接底座的上面設有一組內置滑動座，所述的中部控制臺結構包括中部滑動臺、設置在中部滑動臺下部兩側與內置滑動座匹配的底部滑軌、設在中部前端滑動臺下部的氣缸連接座、設在氣缸連接座后端的控制氣缸，所述的控制氣缸設在橫向移動槽體中，所述的平移自動焊接機構包括設在中部滑動臺側端的連接支架、設在連接支架上部的垂直控制座結構以及設在垂直控制座上的自動焊接結構。

所述的垂直控制座結構包括設在連接支架外側的垂直升降缸、設在垂直升降缸上部的垂直移動座。

所述的自動焊接結構包括設在垂直移動座上部的焊接控制座、設在焊接控制座側端的焊接座、設在焊接座上的焊鉗體。

所述的焊鉗體中設置接水管體以及設置焊接座上部的接氣管體組。

所述的中部滑動臺的側端設置行程控制臺、在行程行程控制臺的上部設置防護罩體。

所述的垂直控制座與連接支架之間設置上部限位移動座。

本實用新型的優點為：單缸帶動自動焊平移與升降，根據氣缸行程柔性設定點焊位置，相比傳統每個焊點對應一把焊槍，節省了安裝空間與成本，同時增加了升降缸，相比于單一平移使焊接點位與效率也成倍增加，工業效果明顯，生產率高，具有很好的實用性。

以下將結合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實的結構示意圖。

圖2為圖1俯視圖。

圖3為圖1側視圖。

圖4為圖1立體圖。

圖中：1.連接底座、2.橫向移動槽體、3.內置滑動座、4.中部滑動臺、5.底部滑軌、6.氣缸連接座、7.控制氣缸、8.連接支架、9.垂直升降缸、10.垂直移動座、11.焊接控制座、12.焊接座、13.焊鉗體、14.接水管體、15.接氣管體組、16.行程控制臺、17.防護罩體、18.上部限位移動座。