[實(shí)用新型]風(fēng)電機(jī)組塔筒入口鎖閉裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222833448.4
• 申請(qǐng)日: 2022-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218934612U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于飛;張鳴謙;李光健;韓孝天
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 遼寧豐沃新能源有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F03D13/20
• 分類(lèi)號(hào): F03D13/20;F03D80/70
• 代理公司: 安徽協(xié)知鳥(niǎo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34247
• 代理人: 趙維亮

本實(shí)用新型公開(kāi)了風(fēng)電機(jī)組塔筒入口鎖閉裝置，包括設(shè)置在塔筒本體側(cè)壁的塔筒入口，且塔筒入口的側(cè)壁通過(guò)兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的合頁(yè)組件連接有用于對(duì)其進(jìn)行鎖閉的塔筒門(mén)，所述合頁(yè)組件包括固定連接在塔筒本體側(cè)壁的固定頁(yè)，且固定頁(yè)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有軸孔，所述軸孔內(nèi)通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述塔筒門(mén)的側(cè)壁固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)頁(yè)，且轉(zhuǎn)動(dòng)頁(yè)固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁，所述固定頁(yè)靠近軸承的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的通孔。該種風(fēng)電機(jī)組塔筒入口鎖閉裝置，能夠在塔筒門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)，對(duì)軸承和轉(zhuǎn)軸部位進(jìn)行自動(dòng)注油潤(rùn)滑，使得潤(rùn)滑操作更加方便快捷，保持有充足的潤(rùn)滑，避免忘記對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，造成塔筒門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生異響和卡澀，保證其鎖閉效果和使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于風(fēng)電機(jī)組塔筒技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及風(fēng)電機(jī)組塔筒入口鎖閉裝置。

背景技術(shù)

在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(簡(jiǎn)稱(chēng)“風(fēng)電機(jī)組”)安裝之后的運(yùn)行過(guò)程中，需要工作人員通過(guò)塔筒入口進(jìn)入塔筒內(nèi)部，對(duì)風(fēng)電機(jī)組的各部件進(jìn)行檢修和維護(hù)等工作，以保證風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行，并且，為了避免無(wú)關(guān)人員的進(jìn)入，在塔筒入口處設(shè)置塔筒門(mén)進(jìn)行鎖閉。

現(xiàn)有的塔筒門(mén)通過(guò)合頁(yè)與塔筒的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在使用過(guò)程中，需要操作人員定期對(duì)合頁(yè)的軸承和轉(zhuǎn)軸部位噴灑潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，以保證其正常運(yùn)行，然而，此種加注潤(rùn)滑油的方式不僅在操作時(shí)不夠方便，同時(shí)，容易遺忘，并且，若長(zhǎng)時(shí)間忘記加注潤(rùn)滑油，將造成軸承和轉(zhuǎn)軸部位的損傷，使其在開(kāi)閉時(shí)產(chǎn)生異響和卡澀現(xiàn)象，進(jìn)而可能造成塔筒門(mén)的變形，影響其鎖閉效果和使用壽命。

有鑒于此特提出本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是：

風(fēng)電機(jī)組塔筒入口鎖閉裝置，包括設(shè)置在塔筒本體側(cè)壁的塔筒入口，且塔筒入口的側(cè)壁通過(guò)兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的合頁(yè)組件連接有用于對(duì)其進(jìn)行鎖閉的塔筒門(mén)，所述合頁(yè)組件包括固定連接在塔筒本體側(cè)壁的固定頁(yè)，且固定頁(yè)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有軸孔，所述軸孔內(nèi)通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述塔筒門(mén)的側(cè)壁固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)頁(yè)，且轉(zhuǎn)動(dòng)頁(yè)固定套設(shè)在轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁，所述固定頁(yè)靠近軸承的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的通孔，所述通孔與軸承的注油孔相通，且塔筒本體的側(cè)壁設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的用于向通孔內(nèi)自動(dòng)注油的注油機(jī)構(gòu)；

各個(gè)所述注油機(jī)構(gòu)包括固定連接在塔筒本體側(cè)壁的L形板，且L形板的上端固定連接有固定管，所述固定管的一端固定連接有進(jìn)油管，且進(jìn)油管內(nèi)固定連接有第一單向閥，所述固定管的另一端固定連接有L形設(shè)置的連接管，且連接管內(nèi)固定連接有第二單向閥，所述連接管的側(cè)壁固定連接有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的注油管，且注油管的另一端與通孔固定，所述固定管的側(cè)壁固定連接有工作管，且工作管內(nèi)滑動(dòng)連接有活塞，所述活塞的移動(dòng)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，且塔筒本體的側(cè)壁設(shè)置有用于對(duì)進(jìn)油管進(jìn)行供油的供油機(jī)構(gòu)。

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接在活塞一端的移動(dòng)桿，且移動(dòng)桿的另一端貫穿工作管的端部并固定連接有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板通過(guò)復(fù)位組件與固定管的側(cè)壁連接，且移動(dòng)板的側(cè)壁固定連接有固定桿，所述轉(zhuǎn)軸的端部固定連接有連接軸，且連接軸的側(cè)壁固定套設(shè)有圓盤(pán)，所述圓盤(pán)的周側(cè)固定連接有多個(gè)陣列設(shè)置的凸塊，且固定桿的一端在凸塊的側(cè)壁滑動(dòng)。

所述復(fù)位組件包括固定連接在固定管側(cè)壁兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的T形導(dǎo)桿，且T形導(dǎo)桿插設(shè)在移動(dòng)板的側(cè)壁，所述T形導(dǎo)桿的側(cè)壁固定套設(shè)有圓環(huán)，且T形導(dǎo)桿的側(cè)壁套設(shè)有彈簧。

所述供油機(jī)構(gòu)包括固定連接在塔筒本體側(cè)壁兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的儲(chǔ)油箱，且進(jìn)油管的另一端固定插設(shè)在儲(chǔ)油箱內(nèi)。

所述儲(chǔ)油箱的側(cè)壁設(shè)置有液位計(jì)。

所述儲(chǔ)油箱的側(cè)壁固定連接有添油管，且添油管的側(cè)壁螺紋連接有密封帽。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：