[實用新型]一種汽車交流充電樁有效
| 申請號： | 202222832874.6 | 申請日： | 2022-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN218702790U | 公開（公告）日： | 2023-03-24 |
| 發明（設計）人： | 馬雁朋 | 申請（專利權）人： | 鄭州小麻花新能源有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/31 | 分類號： | B60L53/31;B60L53/18;B65H75/38;B65H75/44 |
| 代理公司： | 鄭州匯誠眾遠專利代理事務所(普通合伙) 41211 | 代理人： | 黃秋鳳 |
| 地址： | 450000 河南省鄭州市高新*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 交流 充電 | ||
1.一種汽車交流充電樁，其特征在于，包括安裝板(1)、充電倉(2)、繞線凸起(3)和卡接組件；
所述安裝板(1)的截面為U形，所述安裝板(1)的下端固定連接有擋板(45)，所述安裝板(1)的兩個側面上固定連接有限位凸起，所述安裝板(1)的下端固定連接有放置板；
所述充電倉(2)的兩側開設有限位槽，所述限位凸起用于插接于所述限位槽內；
所述繞線凸起(3)與所述放置板固定連接，所述繞線凸起(3)用于放置充電線；
所述卡接組件與所述繞線凸起(3)遠離所述放置板的一端連接，所述卡接組件用于防止所述充電線脫離繞線凸起(3)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車交流充電樁，其特征在于，所述安裝板(1)上設有固定孔，所述固定孔內穿過固定螺栓。
3.根據權利要求1所述的一種汽車交流充電樁，其特征在于，所述安裝板(1)的一側開設有壓緊孔，所述壓緊孔內螺紋連接有壓緊螺栓，所述壓緊螺栓用于壓緊所述充電倉(2)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車交流充電樁，其特征在于，所述卡接組件包括轉桿(44)、驅動桿(42)和卡接殼(41)；
所述轉桿(44)的數量為多個，多個所述轉桿(44)的一端與所述繞線凸起(3)靠近邊緣的位置轉動連接，所述轉桿(44)的另一端上固定連接有擋板(45)；
所述驅動桿(42)與所述繞線凸起(3)的中間位置轉動連接，所述驅動桿(42)用于驅動所述轉桿(44)轉動；
所述卡接殼的下端與所述繞線凸起(3)固定連接，所述轉桿(44)穿過所述卡接殼(41)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車交流充電樁，其特征在于，所述卡接組件還包括助力桿(43)，所述助力桿(43)與所述轉桿(44)遠離所述繞線凸起(3)的一端固定連接。
6.根據權利要求4所述的一種汽車交流充電樁，其特征在于，所述卡接組件還包括第一齒輪(51)、第二齒輪和第三齒輪(52)；
所述轉桿(44)上固定連接有第四齒輪(53)；
所述第一齒輪(51)與所述繞線凸起(3)轉動連接；所述第一齒輪(51)和第四齒輪(53)嚙合；
所述第二齒輪與所述繞線凸起(3)轉動連接，所述第二齒輪與所述第二齒輪嚙合；
所述第三齒輪(52)與所述第二齒輪固定連接；
所述驅動桿(42)上固定連接有第五齒輪(54)，所述第五齒輪(54)與所述第三齒輪(52)嚙合。
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