[實用新型]一種裝配調節裝置有效
| 申請號: | 202222829175.6 | 申請日: | 2022-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN219337521U | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發明(設計)人: | 蔣惠明;劉順華;劉協華;陳明喜 | 申請(專利權)人: | 江陰振博機械有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 江陰市權益專利代理事務所(普通合伙) 32443 | 代理人: | 舒平 |
| 地址: | 214442 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配 調節 裝置 | ||
1.一種裝配調節裝置,其特征在于:包含有滑動設置于車架(1)底板上的兩塊下楔形塊(3),一上楔形塊(4)的前后兩端分別與兩下楔形塊(3)的端面構成楔形面配合,上楔形塊(4)的頂面上豎向設置的回轉軸(7)上套裝有回轉板(8),回轉板(8)的上通過連接板(10)固定安裝有兩塊支撐板(9)。
2.根據權利要求1所述一種裝配調節裝置,其特征在于:兩塊支撐板(9)的頂面均斜向內設置。
3.根據權利要求1所述一種裝配調節裝置,其特征在于:左右設置的兩個左右調節手輪(6)分別連接有左右調節螺桿(6.1),且兩根左右調節螺桿(6.1)分別旋入車架(1)左右兩塊擋板的螺孔內構成絲桿螺母調節機構,上述兩根左右調節螺桿(6.1)的端部分別與上楔形塊(4)的左右兩端相接觸。
4.根據權利要求1所述一種裝配調節裝置,其特征在于:前后設置的兩個高度調節手輪(5)分別連接有高度調節螺桿(5.1),且兩根高度調節螺桿(5.1)分別旋入車架(1)前后兩塊擋板的螺孔內構成絲桿螺母調節機構,上述兩根高度調節螺桿(5.1)的端部分別與兩塊下楔形塊(3)的端部相接觸。
5.根據權利要求3或4所述一種裝配調節裝置,其特征在于:車架(1)通過其底部設置的車輪(2)行走于軌道(101)上。
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