[實用新型]一種鎖體內孔車槽設備

有效

• 申請號: 202222826437.3
• 申請日: 2022-10-26
• 公開（公告）號: CN218192585U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 邢偉勇;劉勇燦;江旭偉;趙偉東;劉建軍
• 申請（專利權）人: 浙江鼎立實業有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23Q3/12
• 代理公司: 杭州高盟專利代理事務所(普通合伙) 33402
• 代理人: 胡智勇

本實用新型涉及一種鎖體內孔車槽設備包括機架和控制裝置，還包括鎖體固定驅動裝置和車槽刀具組件；所述鎖體固定驅動裝置包括主軸，所述主軸一端設置工件架，所述主軸另一端通過連軸器設置在機架上，并與設置在機架上的驅動電機輸出端傳動連接；所述車槽刀具組件通過導軌可滑動設置在主軸的軸線方向的機架上，并與設置在機架上的軸向驅動氣缸輸出端傳動連接，所述軸向驅動氣缸可驅動車槽刀具組件遠離或靠近工件架并壓緊工件。加工過程中操作者只需取放鎖體，并通過控制裝置控制鎖體固定驅動裝置驅動鎖體轉動，同時驅動車槽刀具組件靠近工件架壓緊工件并對鎖體進行內孔車槽即可，操作安全簡單，生產效率大幅提升，加工產品品質也相對穩定。

技術領域

本實用新型屬于摩托車鎖體機加工技術領域，具體地說，是涉及一種鎖體內孔車槽設備。

背景技術

目前對于加工鎖體內孔車槽使用的是儀表車，由定位夾頭，夾緊裝置，限位裝置，十字拖板，小內孔車槽刀，及電機傳動裝置組成，將鎖體按一定的方向裝入彈簧夾頭內，推動鎖緊裝置夾緊鎖體，開啟電機啟動開關，電機經皮帶帶動儀表車主軸轉動，將裝有小內孔車刀的十字拖板軸向運動到鎖體內孔至限位處停止，慢推動十字拖板的徑向把手開始車槽加工到限位處，退出徑向拖板后再退出軸向拖板，關閉電機開關使主軸停止轉動，松開鎖緊裝置，取出鎖體，此為一個加工循環，生產操作動作繁瑣，順序必須按流程不可倒置，小孔車刀承載力差容易折斷，生產效率低下，產品品質穩定性差，對操作者有一定的技能要求，存在一定的安全隱患。

實用新型內容

為了現有技術存在的上述技術問題，本實用新型提供一種鎖體內孔車槽設備。

為解決上述技術問題提供一種鎖體內孔車槽設備，包括機架和控制裝置，還包括鎖體固定驅動裝置和車槽刀具組件；所述鎖體固定驅動裝置包括主軸，所述主軸一端設置工件架，所述主軸另一端通過連軸器設置在機架上，并與設置在機架上的驅動電機輸出端傳動連接；所述車槽刀具組件通過導軌可滑動設置在主軸的軸線方向的機架上，并與設置在機架上的軸向驅動氣缸輸出端傳動連接，所述軸向驅動氣缸可驅動車槽刀具組件遠離或靠近工件架并壓緊工件，并通過車槽刀具組件對工件架上固定的鎖體進行內孔車槽。

進一步的，所述車槽刀具組件包括底座，所述底座通過導軌可滑動設置在主軸的軸線方向的機架上，所述底座上可沿主軸徑向滑動的設置有定位塊，所述定位塊與設置在底座上設置的徑向驅動氣缸輸出端傳動連接，所述定位塊上可拆卸設置有刀具，所述刀具沿主軸軸線方向設置。

更進一步的，所述刀具通過側邊開口的刀架可拆卸設置在定位塊上，并通過定位塊上設置的鎖緊螺絲固定，便于刀具軸線方向位置調整。

更進一步的，所述底座上靠近工件架位置還設置有鎖體限位部，所述鎖體限位部用于對鎖體進行限位，防止鎖體內孔車槽過程中晃動或打滑，提高加工精度。

更進一步的，所述定位塊設置徑向驅動氣缸的另一側底座上設置有阻尼器，可使刀具勻速進行徑向運動，提高刀具使用壽命。

本實用新型涉及一種鎖體內孔車槽設備包括機架和控制裝置，還包括鎖體固定驅動裝置和車槽刀具組件；所述鎖體固定驅動裝置包括主軸，所述主軸一端設置工件架，所述主軸另一端通過連軸器設置在機架上，并與設置在機架上的驅動電機輸出端傳動連接；所述車槽刀具組件通過導軌可滑動設置在主軸的軸線方向的機架上，并與設置在機架上的軸向驅動氣缸輸出端傳動連接，所述軸向驅動氣缸可驅動車槽刀具組件遠離或靠近工件架并壓緊工件。加工過程中操作者只需取放鎖體，并通過控制裝置控制鎖體固定驅動裝置驅動鎖體轉動，同時驅動車槽刀具組件靠近工件架壓緊工件并對鎖體進行內孔車槽即可，操作安全簡單，生產效率大幅提升，加工產品品質也相對穩定。

附圖說明

圖1和2為鎖體內孔車槽設備立體結構示意圖；

圖3為鎖體內孔車槽設備部分位置爆炸結構示意圖；

圖4為主軸、聯軸器位置爆炸結構示意圖；