[實(shí)用新型]一種物流搬運(yùn)輸送架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222823542.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218617904U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李方敏 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 李方敏 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65D25/10 | 分類(lèi)號(hào): | B65D25/10;B65D25/22;B65D25/24 |
| 代理公司: | 東莞市創(chuàng)益維捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44944 | 代理人: | 李澤清 |
| 地址: | 510800 廣東省廣州市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 搬運(yùn) 輸送 | ||
本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種物流搬運(yùn)輸送架,包括底板,所述底板的上側(cè)一端固定有兩個(gè)立柱,兩個(gè)所述立柱之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸,位于上方一個(gè)所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)兩端對(duì)稱(chēng)固定有兩個(gè)上滑軌,且另一個(gè)轉(zhuǎn)軸的外側(cè)兩端對(duì)稱(chēng)固定有兩個(gè)下滑軌。本實(shí)用新型,通過(guò)貨物夾緊機(jī)構(gòu),可以將貨物固定在托盤(pán)的上側(cè),同時(shí)通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿帶動(dòng)絲桿滑塊移動(dòng),絲桿滑塊帶動(dòng)吊架和托盤(pán)上下移動(dòng),由于兩個(gè)下滑軌和兩個(gè)上滑軌之間互相平行且長(zhǎng)度相等,通過(guò)平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)原理可知,吊架可以保持豎直狀態(tài)上下移動(dòng),托盤(pán)保持水平狀態(tài)上下移動(dòng),大幅提高了貨物輸送的穩(wěn)定性,防止貨物輸送時(shí)掉落。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種物流搬運(yùn)輸送架。
背景技術(shù)
物流是指為了滿足客戶(hù)的需求,以最低的成本高效率的完成,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程,是從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。
根據(jù)專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為:CN212892236U的專(zhuān)利文件,公開(kāi)了一種物流用物品輸送架,包括支撐底架和第一支撐板,所述支撐底架的一側(cè)固定安裝有放置臺(tái),所述放置臺(tái)的下方開(kāi)設(shè)有放置槽,且放置臺(tái)在放置槽內(nèi)固定安裝有蓄電池,所述支撐底架的外壁固定安裝有第二支撐板,所述第二支撐板的上側(cè)固定安裝有固定框,所述固定框的內(nèi)壁鉸接安裝有氣缸,所述氣缸的頂桿固定安裝有滑塊,所述第一支撐板的一側(cè)固定安裝有滑槽。
基于以上檢索,結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)發(fā)現(xiàn),該專(zhuān)利是通過(guò)傳送帶對(duì)貨物進(jìn)行輸送的,隨著角度的調(diào)節(jié),傳送帶與水平面存在夾角,這樣貨物在輸送時(shí)是處于傾斜狀態(tài)的,從而降低了貨物輸送時(shí)的穩(wěn)定性,存在貨物掉落的風(fēng)險(xiǎn)。因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種物流搬運(yùn)輸送架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種物流搬運(yùn)輸送架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種物流搬運(yùn)輸送架,包括底板,所述底板的上側(cè)一端固定有兩個(gè)立柱,兩個(gè)所述立柱之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸,位于上方一個(gè)所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)兩端對(duì)稱(chēng)固定有兩個(gè)上滑軌,且另一個(gè)轉(zhuǎn)軸的外側(cè)兩端對(duì)稱(chēng)固定有兩個(gè)下滑軌,兩個(gè)所述上滑軌的內(nèi)側(cè)均固定有導(dǎo)桿,且兩個(gè)上滑軌的內(nèi)側(cè)均滑動(dòng)連接有導(dǎo)桿滑塊,兩個(gè)所述導(dǎo)桿分別貫穿滑動(dòng)連接于兩個(gè)導(dǎo)桿滑塊的內(nèi)部,兩個(gè)所述下滑軌的內(nèi)側(cè)一端均安裝有電機(jī),兩個(gè)所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端均固定有絲桿,兩個(gè)所述絲桿的外側(cè)均通過(guò)螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿滑塊,兩個(gè)所述絲桿滑塊分別滑動(dòng)連接于兩個(gè)下滑軌的內(nèi)側(cè),且兩個(gè)絲桿滑塊和兩個(gè)導(dǎo)桿滑塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有吊架,所述吊架的上側(cè)固定有托盤(pán),所述托盤(pán)的兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的貨物夾緊機(jī)構(gòu),所述底板的上側(cè)位于中段位置處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿,兩個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿的伸縮端分別與兩個(gè)下滑軌的下側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述貨物夾緊機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)插設(shè)于托盤(pán)一端的兩個(gè)滑桿,兩個(gè)所述滑桿的一端固定有滑桿連接板,且兩個(gè)滑桿的另一端固定有夾緊板,所述滑桿連接板的一側(cè)固定有把手,所述夾緊板的一側(cè)連接有兩個(gè)套設(shè)于滑桿外側(cè)的彈簧。
優(yōu)選的,所述夾緊板的一側(cè)粘貼有防護(hù)墊。
優(yōu)選的,所述底板的下側(cè)安裝有四個(gè)呈矩形排列的移動(dòng)輪。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述立柱的下端兩側(cè)均對(duì)稱(chēng)固定有兩個(gè)加強(qiáng)斜桿,所述加強(qiáng)斜桿的下端均與底板的上側(cè)固定。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述上滑軌之間以及兩個(gè)下滑軌之間均固定有橫向加固板。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述上滑軌與兩個(gè)下滑軌之間互相平行且長(zhǎng)度相等。
本實(shí)用新型通過(guò)改進(jìn)在此提供一種物流搬運(yùn)輸送架,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下改進(jìn)及優(yōu)點(diǎn):
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