[實用新型]一種單梁起重機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222818508.5 | 申請日: | 2022-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN219314381U | 公開(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙銘 | 申請(專利權(quán))人: | 河南省遠(yuǎn)升起重機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | B66C5/02 | 分類號: | B66C5/02;B66C11/08;B66C13/08 |
| 代理公司: | 廣州中粵知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44752 | 代理人: | 劉金菊 |
| 地址: | 453000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 起重機(jī) 角度 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
本實用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種單梁起重機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置,包括橫梁,所述橫梁底部的中部活動套接有中心柱,所述橫梁底部的兩端固定連接有支撐梁,所述橫梁內(nèi)側(cè)的兩端固定連接有左傳動軸和右傳動軸,所述橫梁內(nèi)側(cè)的一端固定連接有第一電機(jī),所述中心柱內(nèi)側(cè)的頂部活動連接有橫梁傳動齒輪,所述中心柱的底部活動連接有角度調(diào)節(jié)軸,所述角度調(diào)節(jié)軸底部固定連接有電機(jī)葫蘆、鋼絲繩和掛鉤,通過橫梁傳動帶、橫梁傳動齒輪和滑輪的設(shè)計,使裝置在橫梁范圍內(nèi)進(jìn)行一定距離的移動,通過角度調(diào)節(jié)軸、角度調(diào)節(jié)齒輪、角度調(diào)節(jié)傳動帶的設(shè)計,裝置可以實現(xiàn)180度大角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動,有更大操縱空間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地涉及一種單梁起重機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)
單梁起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機(jī)械,又稱天車、航吊、吊車,單梁起重機(jī)的主要特點是:是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機(jī)械,橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備,它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋,橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙,它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械,而現(xiàn)有的單梁起重機(jī)由于結(jié)構(gòu)設(shè)計上的問題,還具有一些不足。
其一,現(xiàn)有的單梁起重機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置一般僅僅能實現(xiàn)在30度以內(nèi)的小角度調(diào)節(jié),在實際的使用過程中角度限制相當(dāng)大,極容易造成因為角度不夠而需要重新起重,大大浪費了人力和時間,因此提出了一種180度大角度轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的單梁起重機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置。
其二,現(xiàn)有的單梁起重機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置由于裝置固定,導(dǎo)致起重機(jī)掛鉤無法在小范圍內(nèi)移動位置,使得起重機(jī)掛鉤只能在原地起重和降重,從而導(dǎo)致每次需要移動掛鉤時必須移動整個起重機(jī),非常浪費人力資源和時間。
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實用新型提供了一種單梁起重機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置,以解決上述背景技術(shù)中存在的問題。
本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種單梁起重機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置,包括橫梁,所述橫梁底部的中部活動套接有中心柱,所述橫梁底部的兩端固定連接有支撐梁,所述橫梁內(nèi)側(cè)的兩端固定連接有左傳動軸和右傳動軸,所述橫梁內(nèi)側(cè)的一端固定連接有第一電機(jī),所述左傳動軸和右傳動軸的外側(cè)活動連接有橫梁傳動帶,所述中心柱內(nèi)側(cè)的頂部活動連接有橫梁傳動齒輪,所述中心柱的底部活動連接有角度調(diào)節(jié)軸。
進(jìn)一步的,所述橫梁傳動齒輪的內(nèi)側(cè)固定連接有滑輪軸,所述滑輪軸外側(cè)的兩端固定連接有左滑輪和右滑輪,所述左滑輪和右滑輪的滑輪半徑相同。
進(jìn)一步的,所述角度調(diào)節(jié)軸外側(cè)的兩端固定連接有左齒輪和右齒輪,所述角度調(diào)節(jié)軸外側(cè)的中部固定連接有角度調(diào)節(jié)齒輪,所述角度調(diào)節(jié)齒輪的外側(cè)設(shè)有角度調(diào)節(jié)傳動帶,所述角度調(diào)節(jié)傳動帶內(nèi)側(cè)的頂部設(shè)有第二電機(jī),所述左齒輪的外側(cè)固定連接有左調(diào)節(jié)柱,所述右齒輪的外側(cè)固定連接有右調(diào)節(jié)柱,所述左調(diào)節(jié)柱和右調(diào)節(jié)柱底部的中部固定連接有葫蘆吊桿,所述葫蘆吊桿外側(cè)的中部活動套接有吊環(huán),所述吊環(huán)的底部固定連接有電機(jī)葫蘆,所述電機(jī)葫蘆外側(cè)的底部固定連接有鋼絲繩,所述鋼絲繩的底部固定連接有掛鉤,所述左齒輪和右齒輪的齒輪半徑相同,所述左傳動軸和右傳動軸的軸半徑相同。
進(jìn)一步的,所述支撐梁底部的一側(cè)固定連接有左支撐腳,所述支撐梁底部的另一側(cè)固定連接有右支撐腳。
進(jìn)一步的,所述支撐梁、左支撐腳和右支撐腳在橫梁底部的兩端各有一組。
本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:
1.本實用新型通過左傳動軸、右傳動軸、橫梁傳動帶、橫梁傳動齒輪和滑輪的組合設(shè)計工作,使得本實用新型起重機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置在橫梁范圍內(nèi)進(jìn)行一定距離的移動,與現(xiàn)有的起重機(jī)角度調(diào)節(jié)裝置相比擁有更靈活的機(jī)動性,使用范圍更廣,同時避免浪費不必要的資源。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C5-00 具有支腿的底部支承結(jié)構(gòu)
B66C5-02 . 固定或可移動的橋架或龍門架,即倒L或倒U形的長條結(jié)構(gòu)
B66C5-10 . 門座架,即有三條或更多條支腿的專門適用于支承回轉(zhuǎn)式懸臂起重機(jī)的主要為圓形或方形的轉(zhuǎn)臺
B66C5-04 ..上面鋪設(shè)軌道梁或軌道,以便相對于橋架或龍門架移動
B66C5-06 ..上面鋪設(shè)軌道梁或軌道,以便作橫向運動
B66C5-08 ..具有可在垂直方向傾斜的軌道梁或軌道的
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