[實(shí)用新型]一種基于紅外發(fā)射技術(shù)的四輪定位儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222813530.0
• 申請(qǐng)日: 2022-10-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218329819U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明;潘建華;秦義忠;王偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南通萊奧電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B11/275
• 分類(lèi)號(hào): G01B11/275;F16M13/02
• 代理公司: 南通一恒專(zhuān)利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 32553
• 代理人: 梅家祺

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于紅外發(fā)射技術(shù)的四輪定位儀，屬于汽車(chē)檢修設(shè)備領(lǐng)域，一種基于紅外發(fā)射技術(shù)的四輪定位儀，包括機(jī)體和抬升機(jī)構(gòu)，抬升機(jī)構(gòu)上端中部設(shè)置有汽車(chē)本體，汽車(chē)本體下端四角均設(shè)置有車(chē)輪，車(chē)輪外側(cè)固定連接有標(biāo)靶掛鉤，標(biāo)靶掛鉤外側(cè)中部固定連接有連接機(jī)構(gòu)，連接機(jī)構(gòu)上端安裝有固定板，固定板上端設(shè)置有標(biāo)靶本體，固定板前后端中部均固定連接有固定機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)外側(cè)安裝有吸附限位機(jī)構(gòu)，它可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)吸附限位機(jī)構(gòu)將標(biāo)靶本體固定，使標(biāo)靶在使用時(shí)更加穩(wěn)定，使攝像裝置拍攝的圖像更加清晰和準(zhǔn)確，提高車(chē)輪檢測(cè)精度和定位儀的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)檢修設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種基于紅外發(fā)射技術(shù)的四輪定位儀。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中公開(kāi)了3D四輪定位儀，公開(kāi)號(hào)為CN203203806U，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的3D四輪定位儀采用全數(shù)字CCD圖像技術(shù)，高精度紅外發(fā)射，使采集的圖像精度更高，抗干擾能力更強(qiáng)，且節(jié)約空間，用途廣泛。

上述四輪定位儀在使用時(shí)，標(biāo)靶通過(guò)標(biāo)靶掛鉤固定在車(chē)輪外側(cè)，由于車(chē)體在檢測(cè)時(shí)，需要推動(dòng)車(chē)體移動(dòng)，導(dǎo)致標(biāo)靶容易發(fā)生晃動(dòng)，從而影響攝像裝置拍攝畫(huà)面的精度，降低定位儀的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容

1.要解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于紅外發(fā)射技術(shù)的四輪定位儀，它可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)吸附限位機(jī)構(gòu)將標(biāo)靶本體固定，使標(biāo)靶在使用時(shí)更加穩(wěn)定，使攝像裝置拍攝的圖像更加清晰和準(zhǔn)確，提高車(chē)輪檢測(cè)精度和定位儀的穩(wěn)定性。

2.技術(shù)方案

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。

一種基于紅外發(fā)射技術(shù)的四輪定位儀，包括機(jī)體和抬升機(jī)構(gòu)，所述抬升機(jī)構(gòu)上端中部設(shè)置有汽車(chē)本體，所述汽車(chē)本體下端四角均設(shè)置有車(chē)輪，所述車(chē)輪外側(cè)固定連接有標(biāo)靶掛鉤，所述標(biāo)靶掛鉤外側(cè)中部固定連接有連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)上端安裝有固定板，所述固定板上端設(shè)置有標(biāo)靶本體，所述固定板前后端中部均固定連接有固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)外側(cè)安裝有吸附限位機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)吸附限位機(jī)構(gòu)將標(biāo)靶本體固定，使標(biāo)靶在使用時(shí)更加穩(wěn)定，使攝像裝置拍攝的圖像更加清晰和準(zhǔn)確，提高車(chē)輪檢測(cè)精度和定位儀的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的，所述機(jī)體后端中部固定連接有限位柱，所述限位柱上端固定連接有橫梁，所述橫梁兩側(cè)均固定連接有攝像裝置，所述攝像裝置前端中部設(shè)置有紅外發(fā)射器，使用時(shí)，攝像裝置可對(duì)車(chē)輪上的四個(gè)標(biāo)靶本體圖像進(jìn)行捕捉，然后通過(guò)紅外線的發(fā)射和接收獲取車(chē)輪定位的具體參數(shù)和數(shù)據(jù)，使采集的圖像精度更高。

進(jìn)一步的，所述機(jī)體上端中部固定連接有控制面板，所述機(jī)體兩側(cè)均固定連接有兩個(gè)限位架，所述機(jī)體前端鉸接安裝有箱門(mén)，使用時(shí)，通過(guò)限位架的設(shè)置，可便于標(biāo)靶掛鉤和標(biāo)靶本體的限位。

進(jìn)一步的，多個(gè)所述連接機(jī)構(gòu)均包括限位桿和活動(dòng)套筒，多個(gè)所述標(biāo)靶掛鉤外側(cè)中部均固定連接有限位桿，所述限位桿外側(cè)外端活動(dòng)連接有活動(dòng)套筒，所述活動(dòng)套筒上端固定連接有固定板，使用時(shí)，活動(dòng)套筒可在限位桿外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得固定板在限位的同時(shí)可繞限位桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，多個(gè)所述固定機(jī)構(gòu)均包括固定桿和固定環(huán)，多個(gè)所述固定板前后端中部均固定連接有固定桿，所述固定桿外側(cè)固定連接有固定環(huán)，使用時(shí)，通過(guò)固定桿和固定環(huán)的設(shè)置，可便于吸附限位機(jī)構(gòu)的限位。

進(jìn)一步的，多個(gè)所述吸附限位機(jī)構(gòu)均包括電動(dòng)氣缸、活塞桿、限位底板、活塞筒和氣孔，多個(gè)所述固定環(huán)內(nèi)部均固定連接有電動(dòng)氣缸，所述電動(dòng)氣缸的內(nèi)側(cè)輸出端左側(cè)固定連接有活塞桿，所述活塞桿內(nèi)側(cè)外端均安裝有活塞筒，所述活塞筒和電動(dòng)氣缸下端均固定連接有限位底板，所述活塞筒內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有氣孔，使用時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)氣缸，電動(dòng)氣缸可帶動(dòng)輸出端和活塞桿內(nèi)外活動(dòng)，使活塞桿帶動(dòng)活塞在活塞筒內(nèi)部往復(fù)運(yùn)動(dòng)。