[實用新型]一種鑲件驅動機構

有效

• 申請號: 202222808119.4
• 申請日: 2022-10-25
• 公開（公告）號: CN218196729U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 王雙榮
• 申請（專利權）人: 蘇州雙榮橡塑有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 宋攀

1.一種鑲件驅動機構，包括：

鑲件座，所述鑲件座可滑動地設置在模具上；

導向板，所述導向板連接在所述模具上，所述導向板用于對所述鑲件座進行導向，所述導向板、所述鑲件座相向側的表面相貼合，構成滑動面；

用于驅動所述鑲件座滑動的油缸，以及鎖定塊；

其特征在于：

所述導向板朝向所述鑲件座的表面設有第一凹槽，所述鑲件座朝向所述導向板的表面設有第二凹槽，所述第一凹槽、所述第二凹槽沿垂直于所述滑動面的方向延伸；所述鎖定塊可沿所述第二凹槽的延伸方向滑動地設置在所述第二凹槽內，所述鎖定塊具有第一、第二工作位置，在所述鎖定塊處于第一工作位置時，所述鎖定塊靠近所述導向板的端部伸出所述第二凹槽并插入所述第一凹槽，所述鑲件座與所述導向板的相對位置鎖定，能夠承受注塑時產生的射壓，在所述鎖定塊處于第二工作位置時，所述鎖定塊靠近所述導向板的端部脫離所述第一凹槽，所述鑲件座與所述導向板的相對位置解鎖，所述鑲件座能夠在所述油缸的驅動下相對于所述導向板滑動。

2.根據權利要求1所述的鑲件驅動機構，其特征在于：所述鎖定塊靠近所述導向板的端部設有第一導向斜面，所述第二凹槽內設有與所述第一導向斜面相匹配的第二導向斜面，在所述油缸驅動所述鑲件座滑動時，能夠通過所述第一導向斜面和所述第二導向斜面的配合，使所述鎖定塊從所述第一工作位置變換至所述第二工作位置。

3.根據權利要求2所述的鑲件驅動機構，其特征在于：所述第一導向斜面與所述滑動面之間的夾角為40°～50°。

4.根據權利要求1所述的鑲件驅動機構，其特征在于：所述鑲件座上還設有第三凹槽，所述第三凹槽沿平行于所述滑動面的方向延伸并與所述第一凹槽垂直貫通，在所述鎖定塊處于第一工作位置時，所述鎖定塊遠離所述導向板的端部脫離所述第三凹槽，在所述鎖定塊處于第二工作位置時，所述鎖定塊遠離所述導向板的端部伸入所述第三凹槽。

5.根據權利要求4所述的鑲件驅動機構，其特征在于：所述鑲件驅動機構還包括用于將所述油缸提供的驅動力傳遞給所述鑲件座的傳動塊，所述傳動塊設置在所述第三凹槽內并連接在所述油缸的活塞桿的端部，在所述鎖定塊處于所述第一工作位置時，所述傳動塊抵緊所述鎖定塊遠離所述導向板的端部。

6.根據權利要求5所述的鑲件驅動機構，其特征在于：所述傳動塊可沿所述第三凹槽的延伸方向滑動設置在所述第三凹槽內，所述傳動塊上設有第三導向斜面，所述鎖定塊遠離所述導向板的端部設有與所述第三導向斜面相匹配的第四導向斜面，在所述傳動塊相對于所述第三凹槽滑動時，能夠通過所述第三導向斜面與所述第四導向斜面的配合，驅使所述鎖定塊向所述第一工作位置移動。

7.根據權利要求6所述的鑲件驅動機構，其特征在于：所述第四導向斜面與所述滑動面之間的夾角為130°～140°。

8.根據權利要求1所述的鑲件驅動機構，其特征在于：在所述第二凹槽的延伸方向上，所述鎖定塊的長度大于等于所述第二凹槽的長度。

9.根據權利要求1所述的鑲件驅動機構，其特征在于：所述鑲件驅動機構還包括用于固定所述油缸的缸體的油缸固定板，所述油缸固定板連接在所述模具上并位于所述缸體和所述鑲件座之間，所述油缸固定塊上設有用于檢測所述鑲件座位置的行程開關，所述鑲件座上連接有與所述行程開關相匹配的長條狀擋塊。

10.根據權利要求1所述的鑲件驅動機構，其特征在于：所述鑲件座包括座本體和固定板，所述座本體用于開設所述第二凹槽，所述固定板上開設有用于穿設所述鑲件的安裝孔，所述鑲件的一端部從所述安裝孔穿出，另一端部夾緊在所述座本體和所述固定板之間。