[實用新型]一種用于車輛診斷和標定的通用接頭組件

有效

• 申請號: 202222807526.3
• 申請日: 2022-10-24
• 公開（公告）號: CN218441104U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 楊岑浩;楊軍;汪杰;朱天宇
• 申請（專利權）人: 蘇州遠測智能技術有限公司
• 主分類號: F16L17/10
• 分類號: F16L17/10
• 代理公司: 上海克洛恩知識產權代理事務所(普通合伙) 31436
• 代理人: 侯苗苗

本實用新型公開了一種用于車輛診斷和標定的通用接頭組件，涉及車輛工程技術領域，包括套環，套環內側固定連接有環形氣囊，環形氣囊內側固定連接有密封棉層，套環頂部固定安裝有管道，管道內設置有密封塞，套環兩側均設置有固定機構，連接桿端部固連在相鄰的連接架上，連接架一側設有活動板，活動板一側固定連接有防滑墊，活動板兩端均固定安裝有導桿，導桿上端貫穿活動板，固定機構還包括驅動組件，通過轉動轉盤帶動其中一個蝸桿轉動，通過萬向聯軸器帶動其余的蝸桿轉動，從而多個蝸輪轉動，轉軸和齒輪轉動，齒輪帶動花鍵轉動，使螺桿轉動，從而帶動活動板上的防滑墊壓緊導線，可使兩個導線之間的連接強度提高。

技術領域

本實用新型屬于車輛工程技術領域，特別是涉及一種用于車輛診斷和標定的通用接頭組件。

背景技術

現有申請號為CN201220397549.5的用于車輛診斷和標定的通用多功能接頭組件，具體公開了包括：轉換接頭，所述轉換接頭適于與所述車輛的診斷口可拆卸地相連且所述轉換接頭上設有多個第一引腳；和診斷接頭，所述診斷接頭適于與診斷設備或標定設備可拆卸地相連且所述診斷接頭上設有多個第二引腳，根據本實用新型實施例的用于車輛診斷和標定的通用多功能接頭組件具有可以將診斷設備和標定設備與不同的診斷口連通等優點。在應用于電氣工程基礎設施建設中，由于導線連接后長期無需斷開，因此通過完全封閉的方式比較容易實現穩固連接，同時能滿足防水、防塵的要求；然而當應用于臨時連接或需要拆裝的場合時，需要對使用時間較長的連接接頭進行更換，從而使線路處于安全系數較高的狀態，從而必須采用活動連接的模式，而現有可拆卸式鎖緊的固定效果普遍較差，當遇外力拉拽時容易斷開，而且，活動連接的接頭也難以實現防水防塵的效果，為此我們提出一種用于車輛診斷和標定的通用接頭組件。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于車輛診斷和標定的通用接頭組件，解決了現有的用于車輛診斷和標定的通用接頭組件的可拆卸式鎖緊的固定效果普遍較差，當遇外力拉拽時容易斷開問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種用于車輛診斷和標定的通用接頭組件，包括套環，所述套環內側固定連接有環形氣囊，所述環形氣囊內側固定連接有密封棉層，所述套環頂部固定安裝有管道，所述管道貫穿套環并與環形氣囊連通，所述管道內設置有密封塞，所述密封塞與管道螺紋連接，所述環形氣囊內填充有氣體，所述套環兩側均設置有固定機構，兩側的所述固定機構鏡像分布，所述固定機構包括多個呈圓周陣列分布的連接架，所述連接架一端固連在套環邊側，相鄰的兩個所述連接架之間設置有連接桿，所述連接桿端部固連在相鄰的連接架上，所述連接架一側設有活動板，所述活動板一側固定連接有防滑墊，所述活動板兩端均固定安裝有導桿，所述導桿上端貫穿活動板，所述固定機構還包括驅動組件，所述驅動組件安裝在連接架上并與多個活動板相連。

進一步地，所述密封塞頂部固定安裝有握柄。

進一步地，所述驅動組件包括多個螺桿，所述螺桿可轉動安裝在活動板上，所述螺桿貫穿連接架并與連接架螺紋連接，所述螺桿頂部固定安裝有花鍵，所述連接架上可轉動安裝有轉軸，所述轉軸上固定安裝有齒輪，所述齒輪與花鍵嚙合。

進一步地，所述驅動組件還包括多個蝸輪，所述蝸輪固連在轉軸上端，所述連接架上均可轉動安裝有蝸桿，所述蝸桿與蝸輪嚙合，相鄰的兩個所述蝸桿之間安裝有萬向聯軸器。

進一步地，其中一個所述蝸桿上固定安裝有轉盤。

本實用新型具有以下有益效果：