[實(shí)用新型]無(wú)線遙控監(jiān)控設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222804389.8
• 申請(qǐng)日: 2022-10-24
• 公開（公告）號(hào): CN218564970U
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳曉舟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市麥田科技有限公司
• 主分類號(hào): F16M11/10
• 分類號(hào): F16M11/10;F16M11/08;H04N5/655
• 代理公司: 深圳市金信啟明知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44484
• 代理人: 張瑋

本實(shí)用新型提供了無(wú)線遙控監(jiān)控設(shè)備，包括調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括固定箱、第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿、第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿、第二齒輪、電動(dòng)推桿、轉(zhuǎn)動(dòng)板、監(jiān)控?cái)z像頭、T形滑軌、馬達(dá)；所述固定箱的一側(cè)內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的端部焊接有第一齒輪，所述固定箱的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿。本實(shí)用新型馬達(dá)通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪通過(guò)第二齒輪帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過(guò)連接板帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)板帶動(dòng)監(jiān)控?cái)z像頭轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)推桿帶動(dòng)連接桿移動(dòng)，連接桿帶動(dòng)滑塊在T形滑軌上滑動(dòng)并產(chǎn)生擠壓力，使得轉(zhuǎn)動(dòng)板在連接板上轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)板帶動(dòng)監(jiān)控?cái)z像頭轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可多角度調(diào)節(jié)監(jiān)控?cái)z像頭，不會(huì)出現(xiàn)監(jiān)死角的現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及無(wú)線通訊、遙控監(jiān)控領(lǐng)域，特別涉及無(wú)線遙控監(jiān)控設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著安保意識(shí)的提高，對(duì)于現(xiàn)代家居、辦公環(huán)境，監(jiān)控設(shè)備越來(lái)越受到重視。已知中國(guó)公開授權(quán)發(fā)明(公開號(hào)CN217486559U)公開了5G網(wǎng)絡(luò)信息安全監(jiān)控設(shè)備，涉及網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)領(lǐng)域。該5G網(wǎng)絡(luò)信息安全監(jiān)控設(shè)備，包括安裝桿、拍攝機(jī)構(gòu)和安裝組件。通信網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展導(dǎo)致用戶數(shù)量及其訪問(wèn)數(shù)據(jù)量持續(xù)增長(zhǎng)，我國(guó)大規(guī)模的信息化建設(shè)使得大數(shù)據(jù)及無(wú)線監(jiān)控管理得到廣泛應(yīng)用，新的5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)可以適應(yīng)這一發(fā)展。該屏蔽器5G網(wǎng)絡(luò)信息安全監(jiān)控設(shè)備，能夠通過(guò)防護(hù)罩對(duì)灰塵進(jìn)行防護(hù)，防止太陽(yáng)能板外側(cè)附著灰塵，提高拍攝質(zhì)量，控制電機(jī)的啟動(dòng)，可對(duì)攝像頭的拍攝角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，有色罩的設(shè)置使攝像頭不易被觀察；

該無(wú)線遙控監(jiān)控設(shè)備雖然可以達(dá)到防止人為對(duì)攝像頭造成破壞，能夠通過(guò)有色罩對(duì)照射的光線進(jìn)行緩和折射，防止拍攝畫面曝光，減少對(duì)攝像頭的損害，但是該監(jiān)控角度大都為固定式調(diào)節(jié)，不便對(duì)環(huán)境周圍進(jìn)行多角度的調(diào)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，則容易出現(xiàn)監(jiān)控死角，為此，提出無(wú)線遙控監(jiān)控設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型希望提供無(wú)線遙控監(jiān)控設(shè)備，以解決或緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，至少提供有益的選擇。

本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：無(wú)線遙控監(jiān)控設(shè)備，包括調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括固定箱、第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿、第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿、第二齒輪、電動(dòng)推桿、轉(zhuǎn)動(dòng)板、監(jiān)控?cái)z像頭、T形滑軌、馬達(dá)；

所述固定箱的一側(cè)內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的端部焊接有第一齒輪，所述固定箱的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿的端部延伸至固定箱內(nèi)并焊接有第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪相嚙合，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂端焊接有連接板，所述連接板的頂部固定安裝有電動(dòng)推桿，所述連接板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的頂部固定安裝有監(jiān)控?cái)z像頭，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的底部焊接有T形滑軌，所述T形滑軌上滑動(dòng)連接有滑塊，所述電動(dòng)推桿的輸出端固定安裝有連接桿，所述連接桿與滑塊之間相鉸接，所述固定箱的一側(cè)固定安裝有馬達(dá)，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的端部延伸至固定箱外并與馬達(dá)的輸出軸相焊接。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述固定箱的下方設(shè)有底板，所述底板的頂部焊接有側(cè)板，所述側(cè)板的一側(cè)焊接有兩個(gè)固定板，側(cè)板的設(shè)置，起到了支撐的作用。

進(jìn)一步優(yōu)選的，兩個(gè)所述固定板之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿，所述螺桿上螺紋連接有升降板，所述升降板的一側(cè)與固定箱的一側(cè)相焊接，通過(guò)螺桿可帶動(dòng)升降板移動(dòng)。

進(jìn)一步優(yōu)選的，兩個(gè)所述固定板之間焊接有方桿，所述方桿與升降板滑動(dòng)連接，方桿的設(shè)置，起到了限位的作用。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述底板的頂部固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸與螺桿的底端相焊接。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述升降板上開設(shè)有螺紋孔和方孔，所述螺桿與螺紋孔螺紋連接，所述方孔的內(nèi)壁與方桿的外側(cè)滑動(dòng)連接，在螺紋孔和螺桿自身鎖尼力下，使得升降板移動(dòng)后能被固定。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述底板的頂部設(shè)有開關(guān)組，通過(guò)開關(guān)組可開啟或關(guān)閉電機(jī)。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述固定箱的頂部?jī)?nèi)壁上開設(shè)有圓形孔，所述圓形孔的內(nèi)壁上焊接有軸承，所述軸承的內(nèi)圈內(nèi)側(cè)與第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外側(cè)相焊接，通過(guò)焊接的方式，使得軸承與第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿之間更加牢靠。