[實(shí)用新型]一種多功能公交站臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222798809.6
• 申請(qǐng)日: 2022-10-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218346989U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐靜蓉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐靜蓉
• 主分類(lèi)號(hào): E04H1/12
• 分類(lèi)號(hào): E04H1/12;G09F15/02;A47C7/00;A47C7/02;A47C7/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種多功能公交站臺(tái)，其特征是，包括有站臺(tái)(1)、擋風(fēng)板(2)、第一固定板(3)、支撐板(4)、轉(zhuǎn)軸(5)、坐墊(6)、扭力彈簧(7)和第二固定板(8)，站臺(tái)(1)頂部一側(cè)設(shè)有擋風(fēng)板(2)，站臺(tái)(1)頂部一側(cè)均勻設(shè)有多個(gè)第一固定板(3)，第一固定板(3)處于擋風(fēng)板(2)一側(cè)，站臺(tái)(1)頂部一側(cè)均勻設(shè)有多組支撐板(4)，每組的支撐板(4)數(shù)目為2，每組支撐板(4)處于相對(duì)于的第一固定板(3)一側(cè)，每組支撐板(4)之間均轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有轉(zhuǎn)軸(5)，轉(zhuǎn)軸(5)上均設(shè)有坐墊(6)，坐墊(6)與相鄰的支撐板(4)之間均連接有扭力彈簧(7)，坐墊(6)底部一側(cè)設(shè)有第二固定板(8)，第二固定板(8)與第一固定板(3)配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能公交站臺(tái)，其特征是，還包括有第三固定板(9)、活動(dòng)板(10)、活動(dòng)塊(11)和彈性件(12)，站臺(tái)(1)頂部對(duì)稱(chēng)設(shè)有第三固定板(9)，第三固定板(9)上均對(duì)稱(chēng)滑動(dòng)式設(shè)有活動(dòng)塊(11)，活動(dòng)塊(11)一端均設(shè)有活動(dòng)板(10)，活動(dòng)塊(11)與第三固定板(9)之間均連接有彈性件(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能公交站臺(tái)，其特征是，活動(dòng)板(10)為透明亞克力板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能公交站臺(tái)，其特征是，坐墊(6)為鐵制品。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能公交站臺(tái)，其特征是，彈性件(12)為壓縮彈簧。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能公交站臺(tái)，其特征是，擋風(fēng)板(2)為弧形。