[實用新型]一種TPU熱塑性聚氨酯內胎材料擠出機

有效

• 申請號: 202222796364.8
• 申請日: 2022-10-24
• 公開（公告）號: CN218749230U
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 武林;郝純濤;武國強;劉秀華
• 申請（專利權）人: 南通輕奢新材料科技有限公司
• 主分類號: B29C48/88
• 分類號: B29C48/88;B29C48/885
• 代理公司: 上海華發律師事務所 31488
• 代理人: 張有富

本實用新型公開了一種TPU熱塑性聚氨酯內胎材料擠出機，本實用新型涉及擠出機技術領域。該TPU熱塑性聚氨酯內胎材料擠出機，包括內胎擠出機主體和安裝在內胎擠出機主體內部的擠出機頭，本實用新型通過安裝滑動塊、固定板和底部轉輥等，通過啟動驅動電機，可以帶動往復絲杠轉動，使滑動塊帶動固定板在水箱的內部上下滑動，使成型后的內胎表面能夠被均勻降溫，避免水箱內部液體部分溫度過高影響內胎的降溫效率，加強了實用性，通過安裝風干裝置，當風機啟動后，使氣流通過氣槽進入到空腔的內部，然后通過氣孔涌入到內胎的表面，能夠將內胎表面的冷卻水吹落，并通過瀝水槽的內壁流入到水箱的內部循環再利用，提高了節能性。

技術領域

本實用新型涉及擠出機技術領域，具體為一種TPU熱塑性聚氨酯內胎材料擠出機。

背景技術

熱塑性聚氨酯TPU在生活中無處不見，從鞋材、成衣、充氣玩具、雨傘、皮箱、皮包到水上及水下之運動器材、醫療器材、健身器材、汽車椅座材料等，TPU薄膜是在TPU顆粒料基礎上，經壓延、流延、吹膜、涂覆等特殊工藝制成的薄膜。

在車輛內胎生產的時候，通常是通過熱塑性聚氨酯TPU擠出機制成，該擠出機在使用的時候，通過高溫將原料熔化，然后將熔化后的膠體通過機頭擠出成型，成型后的內胎進行降溫和干燥等之后進入到下一步工序繼續生產，但是現有的內胎降溫的時候大多是通過噴水降溫，而噴水降溫則會消耗大量的水資源，雖然噴出的水部分會被回收，但是還有大量的水落在設備和地面上，也有通過將高溫內胎放置在水池中降溫的方法，但是內胎在水池中的位置不能夠自動調整，以至于內胎附近的水溫會高于箱體其他位置的水溫，因此內胎降溫效率會越來越較低。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種TPU熱塑性聚氨酯內胎材料擠出機，解決了高溫內胎降溫效率低的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種TPU熱塑性聚氨酯內胎材料擠出機，包括內胎擠出機主體和安裝在內胎擠出機主體內部的擠出機頭，所述內胎擠出機主體的表面固定安裝有水箱，所述水箱的內壁開設有滑槽，滑槽的內部滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的外表面固定連接有固定板，所述固定板的表面轉動連接有頂部轉輥，所述固定板的表面轉動連接有底部轉輥，所述水箱的內部固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出端固定連接有往復絲杠，所述往復絲杠的外表面螺紋嚙合連接在滑動塊的內部中心處，所述水箱的內部安裝有風干裝置；

所述風干裝置包括固定連接在水箱內部的外箱，所述外箱的內部開設有瀝水槽，所述瀝水槽的內壁轉動連接有過渡轉輥，所述瀝水槽的內壁轉動連接有出料輥，所述外箱的內部開設有空腔，所述瀝水槽的內壁等距開設有氣孔，所述瀝水槽的內部通過氣孔與空腔的內部相連通，所述外箱的內部開設有氣槽，所述氣槽的內部與空腔的內部相連通，所述氣槽的內部固定安裝有風機。

優選的，所述底部轉輥的數量為兩個，兩個所述底部轉輥分別位于頂部轉輥的下方兩側，所述固定板的表面滑動連接在水箱的內壁。

優選的，所述滑動塊和滑槽均為“T”字形，所述往復絲杠的頂部固定安裝有固定軸承，且固定軸承的外表面固定安裝在水箱的內部。

優選的，所述瀝水槽為錐形，所述出料輥的數量為兩個，且兩個所述出料輥的表面抵靠在一起。

優選的，所述瀝水槽的兩端均延伸到外箱的外表面，兩個所述出料輥安裝在瀝水槽的小口處。

優選的，所述出料輥、過渡轉輥、底部轉輥和頂部轉輥的內部均固定安裝有內轉子防水電機，且所述出料輥、過渡轉輥、底部轉輥和頂部轉輥均由內轉子防水電機驅動轉動。

有益效果

本實用新型提供了TPU熱塑性聚氨酯內胎材料擠出機。與現有技術相比具備以下有益效果：