[實用新型]一種用于隧道的水位檢測裝置有效
| 申請號: | 202222795408.5 | 申請日: | 2022-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN218238999U | 公開(公告)日: | 2023-01-06 |
| 發明(設計)人: | 姚軍 | 申請(專利權)人: | 陜西省交通規劃設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01F23/58 | 分類號: | G01F23/58;B01D35/02;B01D36/02 |
| 代理公司: | 西安毅聯專利代理有限公司 61225 | 代理人: | 楊燕珠 |
| 地址: | 710000 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 隧道 水位 檢測 裝置 | ||
本申請公開了一種用于隧道的水位檢測裝置,屬于水位檢測技術領域,解決了目前隧道水位檢測時,隧道水位檢測裝置易受環境影響而導致檢測出的數據精度較低的問題。該用于隧道的水位檢測裝置包括固定機構、檢測桶、檢測機構和攝像頭。固定機構與檢測桶連接,固定機構用于將檢測桶固定在檢測點。檢測桶的底部設置有進水口。檢測機構包括浮球、浮板和刻度桿。在檢測桶內設置有多個浮球。多個浮球的頂部設置有浮板。浮板的背離浮球的一端固定有刻度桿,刻度桿平行于檢測桶的軸線設置,且刻度桿的背離浮板的一端穿過檢測桶的頂部后伸出外界。攝像頭固定在固定機構上,能夠將刻度桿上的刻度信息反饋給監測室。本申請檢測出的水位數據精度高。
技術領域
本申請涉及水位檢測技術領域,尤其涉及一種用于隧道的水位檢測裝置。
背景技術
當雨季來臨時,強降雨容易引發路面積水,由于隧道內的排水能力較弱,所以隧道內更易產生積水,積水不僅會給人們的交通出行帶來極大的不便,還容易引發事故,所以需要對隧道內的水位進行實時掌握,以及時處理積水并對交通進行管控,從而保障人們的正常通行。
目前,都是通過在隧道內設置液位傳感器,液位傳感器先將液位信息反饋至監測室,然后監測室再將液位信息發送給相關部門。然而,液位傳感器在使用過程中是裸露在外界空氣中的,在長時間的使用過程中,液位傳感器會由于外壁粘附上灰塵等雜質而導致液位檢測存在誤差,從而導致檢測出的數據精度較低。
實用新型內容
本申請實施例通過提供一種用于隧道的水位檢測裝置,解決了目前隧道水位檢測時,隧道水位檢測裝置容易受環境影響而導致檢測出的數據精度較低的問題。
本實用新型實施例提供了一種用于隧道的水位檢測裝置,該用于隧道的水位檢測裝置包括固定機構、檢測桶、檢測機構和攝像頭;所述固定機構與所述檢測桶連接,所述固定機構用于將所述檢測桶固定在檢測點;所述檢測桶的底部設置有進水口;所述檢測機構包括浮球、浮板和刻度桿;在所述檢測桶內設置有多個所述浮球;多個所述浮球的頂部設置有所述浮板;所述浮板的背離所述浮球的一端固定有所述刻度桿,所述刻度桿平行于所述檢測桶的軸線設置,且所述刻度桿的背離所述浮板的一端穿過所述檢測桶的頂部后伸出外界;所述攝像頭固定在所述固定機構上,能夠將所述刻度桿上的刻度信息反饋給監測室。
在一種可能的實現方式中,所述攝像頭與所述檢測桶的頂部平行設置。
在一種可能的實現方式中,該用于隧道的水位檢測裝置還包括報警機構;所述報警機構包括連接桿、圓環、壓板和氣囊哨;所述連接桿的一端固定在所述檢測桶的頂端,所述連接桿的另一端連接所述圓環;所述氣囊哨固定在所述檢測桶的頂端;所述圓環位于所述刻度桿的上方,所述圓環的內徑大于所述刻度桿的直徑,且所述圓環和所述刻度桿同軸;所述圓環的上端鉸接有所述壓板,所述壓板的一端位于所述刻度桿的上方,所述壓板的另一端位于所述氣囊哨的上方。
在一種可能的實現方式中,該用于隧道的水位檢測裝置還包括滑塊和滑槽;所述滑槽設置在所述檢測桶的內側壁,所述滑槽沿所述檢測桶的軸向延伸;所述滑塊設置在所述浮板的側壁,所述滑塊沿所述浮板的軸向延伸;所述滑塊的外壁與所述滑槽的內壁相匹配,所述滑塊卡設在所述滑槽內,且所述滑塊能夠沿所述滑槽滑動。
在一種可能的實現方式中,該用于隧道的水位檢測裝置還包括過濾機構;所述過濾機構設置在所述進水口處,能夠對進入所述檢測桶內的水進行過濾。
在一種可能的實現方式中,所述過濾機構包括第一過濾結構和第二過濾結構;所述第一過濾結構能夠對進入所述檢測桶的水進行一次過濾得到一次過濾水;所述第二過濾結構能夠對一次過濾水進行過濾得到二次過濾水。
在一種可能的實現方式中,所述第一過濾結構包括過濾網。
在一種可能的實現方式中,所述第二過濾結構包括過濾棉。
本實用新型實施例中提供的一個或多個技術方案,至少具有如下技術效果或優點:
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