[實用新型]一種暗挖隧道應急充氣封堵體系

有效

• 申請號: 202222789209.3
• 申請日: 2022-10-21
• 公開（公告）號: CN218912961U
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 陳欽亮;彭縣政;謝陽生;饒衍煌;陳賢喜;陳鐵;劉賢君;林華強;羅林;鄧明明;肖杰
• 申請（專利權）人: 廣東重工建設監理有限公司;成都重誠項目管理有限公司;深圳重誠項目管理有限公司
• 主分類號: E21F17/107
• 分類號: E21F17/107
• 代理公司: 廣州科捷知識產權代理事務所(普通合伙) 44560
• 代理人: 袁嘉恩

一種暗挖隧道應急充氣封堵體系，包括氣囊、空壓機、注漿機和應急控制器，氣囊的頂部設置有固定部件，用于將氣囊定位固定在待封堵隧道的頂部并利用重力作用對氣囊進行快速的初步展開，氣囊上設置有充氣接口和注漿接口，氣囊通過充氣接口和注漿接口分別與空壓機和注漿機相連通，分別用于氣囊的充氣展開和灌注雙液漿，應急控制器分別與空壓機和注漿機相連以控制空壓機和注漿機的啟閉，氣囊還內置有伸縮支架，用于緊急時伸展開來以預展開氣囊；氣囊內還可設置氣體發生器。本實用新型通可在事故發生時氣囊可快速展開和成型，為快速充氣和灌注雙液漿爭取條件，能夠第一時間封閉掌子面，為井下及地面人員疏散提供寶貴的時間，降低事故損失。

技術領域

本實用新型涉及隧道施工技術領域，尤其涉及一種暗挖隧道應急充氣封堵體系。

背景技術

目前工程項目對暗挖及長距離隧道的開挖過程中，存在許多施工風險，常規的事故控制手段均為事前預防與出現涌水涌沙事故在事故未進一步擴大前的緊急處理，缺少對事故擴大后，無法按照常規的手段進行封堵后的緊急處理手段。而結合多起暗挖涌水事故的反應來看，暗挖事故均存在事故發展迅速、施工風險高、難度大等問題，針對此類情況，有必要提供一種手段，當現場事故無法控制時，采取一定的措施，在盡可能短的時間內控制事故的進一步發展，從而降低事故損失，為后續井下人員應急疏散及地面的應急處置提供寶貴的時間。對于暗挖隧道的透水事故，目前的常用措施受限于井下空間及空壓機的功率，無法快速形成封堵結構，難以滿足對事故快速應對的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服上述現有技術的缺點，提供一種可快速形成封堵結構、實施方便的暗挖隧道應急充氣封堵體系，在透水事故發生時能第一時間封閉掌子面，延遲事故的發生，為井下及地面人員疏散提供寶貴的時間。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種暗挖隧道應急充氣封堵體系，包括氣囊、空壓機、注漿機和應急控制器，所述氣囊的頂部設置有固定部件，所述固定部件用于將氣囊收納固定于隧道的頂部，以及發生滲漏事故時將氣囊定位固定在待封堵隧道的頂部并利用重力作用對氣囊進行快速的初步展開，所述氣囊上還設置有充氣接口和注漿接口，所述氣囊通過所述充氣接口和注漿接口分別與所述空壓機和注漿機相連通，分別用于氣囊的充氣展開和灌注雙液漿，所述應急控制器分別與所述空壓機和注漿機相連以控制空壓機和注漿機的啟閉；所述氣囊還內置有伸縮支架，所述伸縮支架可在氣囊內展開成支撐氣囊的支撐結構，用于緊急時伸展開來以預展開氣囊，以盡快填充和灌注氣囊，縮短隧道封堵的時間。空壓機和注漿機可設置在隧道外，再分別通過進氣管和進漿管與氣囊相連。

進一步優化的技術方案是，所述伸縮支架包括樞接點和若干伸縮桿，若干所述伸縮桿的一端連接在所述樞接點上，應急情況時通過伸長伸縮桿使形成支撐氣囊的支撐結構，從而將氣囊快速展開成型。

進一步優化的技術方案是，每根所述的伸縮桿包括若干相互連接并可前后收納的空心連桿，相鄰兩空心連桿的連接處設置有用于拉出時定位固定的卡扣，通過抽出空心連桿使各伸縮桿延長而形成支架。

進一步優化的技術方案是，所述樞接點固定在所述氣囊內部的頂端，若干所述伸縮桿的可伸縮端固定在氣囊內部底端的不同位置處，使得氣囊展開時各伸縮桿在氣囊內部形成支撐結構。

進一步優化的技術方案是，各伸縮桿之間還設置有連接桿，所述連接桿的兩端分別鉸接在相鄰兩伸縮桿的上部，連接桿由若干支桿前后鉸接而成。