[實(shí)用新型]裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊附墻連接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222786622.4 | 申請日: | 2022-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN218620004U | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王紅江;杜長偉;劉金玉;鮮威;朱強(qiáng);龍白浩涵;楊帆;鄭小雙;楊玲;林義杰;范智浩 | 申請(專利權(quán))人: | 中建新疆建工集團(tuán)第一建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/20 | 分類號: | B66C23/20;B66C23/62;B66C23/78 |
| 代理公司: | 烏魯木齊新科聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 65107 | 代理人: | 白燁 |
| 地址: | 830011 新疆維吾*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝配式 鋼結(jié)構(gòu) 塔吊 連接 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊附墻連接裝置,在裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊的鋼柱上安裝著塔吊附墻連接裝置,塔吊附墻連接裝置的結(jié)構(gòu)為在相互對稱的前夾板和后夾板上的兩側(cè)分別設(shè)置著對稱均布的兩排縱向螺栓孔,在前夾板的中部固接著連接基座,在連接基座上設(shè)置著兩只連接孔,前、后夾板分別位于塔吊鋼柱的前面和后面,在前、后夾板對稱的兩排螺栓孔中分別配合安裝著連接前、后夾板的螺栓,緊固螺栓上的雙螺母,使前、后夾板夾持抱柱固接在塔吊鋼柱上,前夾板的連接孔與建筑物墻體設(shè)置連接臂的連接孔相連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,安拆時使用方便、可調(diào)節(jié)、可拆卸,避免對結(jié)構(gòu)的損傷,高度位置可進(jìn)行調(diào)節(jié),拆卸后不用進(jìn)行表面處理,提高施工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于建筑施工塔吊附墻連接裝置,特別一種裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊附墻連接裝置。
背景技術(shù)
隨著綠色環(huán)保建筑理念的推廣,鋼結(jié)構(gòu)因其較高的環(huán)保性、可持續(xù)發(fā)展性,被廣泛應(yīng)用于多層、高層建筑等領(lǐng)域,應(yīng)用于高層鋼結(jié)構(gòu)建筑塔吊附墻裝置的要求逐漸提高。傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)建筑塔吊附墻多采用焊接、預(yù)埋等永久性連接,不可調(diào)節(jié)、焊接易對結(jié)構(gòu)自身造成損傷,且后期切除、表面處理繁瑣。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊附墻連接裝置,其結(jié)構(gòu)合理,安拆時使用方便、可調(diào)節(jié)、可拆卸,避免對結(jié)構(gòu)的損傷,高度位置可進(jìn)行調(diào)節(jié),拆卸后不用進(jìn)行表面處理,提高施工效率。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊附墻連接裝置,包括裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊,在裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊的鋼柱上安裝著塔吊附墻連接裝置,塔吊附墻連接裝置的結(jié)構(gòu)為在相互對稱的前夾板和后夾板上的兩側(cè)分別設(shè)置著對稱均布的兩排縱向螺栓孔,在前夾板的中部固接著連接基座,在連接基座上設(shè)置著兩只連接孔,前、后夾板分別位于塔吊鋼柱的前面和后面,在前、后夾板對稱的兩排螺栓孔中分別配合安裝著連接前、后夾板的螺栓,緊固螺栓上的雙螺母,使前、后夾板夾持抱柱固接在塔吊鋼柱上,前夾板連接基座上的連接孔與建筑物墻體設(shè)置連接臂的連接孔通過連接螺栓相連接,緊固螺母,使裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊與建筑物墻體固定連接在一起。
本實(shí)用新型包括前夾板、基座、后夾板、螺栓、螺母,基座和前夾板之間采用焊接連接,前夾板和后夾板位于鋼柱前后通過螺栓進(jìn)行抱柱連接。
前夾板除與基座連接采用焊接,基座位于前夾板中心。
基座為塔吊附墻連接基座,基座上設(shè)有兩個附墻連接所需的螺栓孔。
后夾板除不與基座連接外尺寸與前夾板一致。
前夾板和后夾板上部設(shè)有螺栓孔,通過螺栓抱緊鋼柱。
螺栓為兩端車絲,車絲長度為100mm,且可根據(jù)鋼柱截面調(diào)整。前夾板、基座、后夾板由鋼板制成,前夾板和基座通過焊接連接,基座角度水平。
前夾板1和后夾板尺寸一致,兩側(cè)各開有4個螺栓孔,螺栓孔直徑為33mm。
前夾板、基座、后夾板采用鋼板材質(zhì)為Q355B,厚度為25mm。
螺栓由直徑30mm的圓鋼制成,兩端車絲,車絲長度為100mm。
前夾板和后夾板通過螺栓將鋼柱抱住進(jìn)行固定。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,安拆時使用方便、可調(diào)節(jié)、可拆卸,避免了對結(jié)構(gòu)的損傷,高度位置可進(jìn)行調(diào)節(jié),拆卸后不用進(jìn)行表面處理,提高了施工效率。
附圖說明
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述,圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊附墻連接裝置,如圖1所示,包括裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊,在裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊的鋼柱1上安裝著塔吊附墻連接裝置,塔吊附墻連接裝置的結(jié)構(gòu)為在相互對稱的前夾板2和后夾板3上的兩側(cè)分別設(shè)置著對稱均布的兩排縱向螺栓孔,在前夾板2的中部固接著連接基座4,在連接基座4上設(shè)置著兩只連接孔7,前、后夾板2、3分別位于塔吊鋼柱1的前面和后面,在前、后夾板2、3對稱的兩排螺栓孔中分別配合安裝著連接前、后夾板2、3的螺栓5,緊固螺栓5上的雙螺母6,使前、后夾板2、3夾持抱柱固接在塔吊鋼柱1上,前夾板連接基座4上的連接孔7與建筑物墻體設(shè)置連接臂的連接孔通過連接螺栓相連接,緊固螺母,使裝配式鋼結(jié)構(gòu)塔吊與建筑物墻體固定連接在一起。前、后夾板2、3和連接基座4均由厚度為25mm的鋼板構(gòu)成。前、后夾板2、3和連接基座4均由型號為Q355B的鋼板構(gòu)成。連接前、后夾板2、3的螺栓5直徑為30mm,螺栓5兩端的螺紋長度為800-1000mm。前、后夾板2、3設(shè)置的兩排連接孔的直徑為33mm。連接基座4為水平向外伸出的板式連接座,在板式連接座上設(shè)置著兩只連接孔7。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動或擺動,或者兩種運(yùn)動一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的
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