[實用新型]一種汽車側(cè)圍用加工設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222778425.8
• 申請日: 2022-10-21
• 公開（公告）號: CN218363122U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫明桂;查忠法
• 申請（專利權(quán)）人: 丹陽金城配件有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047;B23K37/04
• 代理公司: 鎮(zhèn)江禹墨專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32611
• 代理人: 曾倩瑩

本實用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種汽車側(cè)圍用加工設(shè)備，包括底板，所述底板上端面右側(cè)前后兩端均通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有第二連桿，所述第二連桿中部通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有第一連桿，所述第一連桿下端通過銷軸嵌入有下滑槽塊并與其滑動相連，所述上滑槽塊上端面固定連接于固定板，通過第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿的同時轉(zhuǎn)動來改變相互之間的夾角變化，本實用新型實現(xiàn)了可對液壓缸的行程起到一個放大作用，僅需要規(guī)格較小的液壓缸即可達到較大行程的升降，不僅提高了對固定板的升降效率，也節(jié)省了液壓缸的成本；更便于對汽車的側(cè)圍完成精確固定，操作簡便，效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車側(cè)圍用加工設(shè)備。

背景技術(shù)

汽車側(cè)圍屬于大包圍，汽車車身外部擾流器，源自賽車運動，主要作用是：減低汽車行駛時所產(chǎn)生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車高速行駛時更加平穩(wěn)。

公開號為CN209698332U的專利文件公開了一種汽車側(cè)圍焊接夾具，包括工作臺，所述工作臺的下端固定連接有兩根支撐柱，所述工作臺的側(cè)壁上設(shè)有開口，兩根所述支撐柱之間設(shè)有升降機構(gòu)，所述升降機構(gòu)的上端穿過開口并延伸至其上方，所述工作臺左右兩端的側(cè)壁上均設(shè)有凹槽，兩個所述凹槽內(nèi)均固定連接有移動機構(gòu)，兩個所述移動機構(gòu)的一端均固定連接有夾緊機構(gòu)，兩根所述支撐柱的側(cè)壁上均固定連接有動力機構(gòu)，所述動力機構(gòu)的一端分別與兩個移動機構(gòu)相連接。本實用新型，通過升降機構(gòu)的使用，工人可以直接把汽車側(cè)圍放置在固定板上，隨后直接使用直線導(dǎo)軌和直線導(dǎo)塊把汽車側(cè)圍輸送到工作臺的上方，從而可以精準的控制汽車側(cè)圍的位置，避免了定位不準確，提高了工作效率。

但是，上述專利文件在實際應(yīng)用過程中還存在以下不足：

對固定板的升降效率較低，液壓缸的成本較高，因為上述專利文件固定板帶動汽車側(cè)圍所上升的高度與液壓缸的行程相同，不可對液壓缸的行程起到一個放大作用，所以對固定板的升降效率較低，同樣，達到較高的位置所需要的液壓缸型號也較大，成本也就較高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車側(cè)圍用加工設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車側(cè)圍用加工設(shè)備，包括底板，所述底板上端面右側(cè)前后兩端均通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有第二連桿，所述第二連桿中部通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有第一連桿，所述第一連桿下端通過銷軸嵌入有下滑槽塊并與其滑動相連，所述第一連桿上端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有第四連桿，所述第二連桿上端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有第三連桿，所述第四連桿與第三連桿轉(zhuǎn)動相連，所述第四連桿上端通過銷軸嵌入有上滑槽塊并與其滑動相連，所述第三連桿上端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有固定板，所述上滑槽塊上端面固定連接于固定板，通過第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿的同時轉(zhuǎn)動來改變相互之間的夾角變化。

優(yōu)選的，所述底板上端面中部固定連接有液壓缸，所述液壓缸活塞端通過銷軸與第一連桿滑動相連。

優(yōu)選的，所述底板上還設(shè)置有用于對汽車側(cè)圍進行定位的夾持機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述夾持機構(gòu)包括滑板，所述滑板下端滑動連接于底板，所述滑板前端面中部固定連接有橫板，所述滑板前端面上側(cè)中部通過滑槽滑動連接有穩(wěn)固板。

優(yōu)選的，左側(cè)所述橫板上端面中部固定連接有電動推桿，所述電動推桿活塞端上端面與穩(wěn)固板固定相連。

優(yōu)選的，所述滑板后端面上側(cè)通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有第五連桿，所述第五連桿遠離滑板的一端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動板，所述轉(zhuǎn)動板中部通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有支撐板，所述支撐板下端面固定連接于底板。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動板后端面下側(cè)通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有氣缸，所述氣缸遠離轉(zhuǎn)動板的一端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接于底板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：