[實用新型]一種道路路面整平設備

有效

• 申請號: 202222777550.7
• 申請日: 2022-10-20
• 公開（公告）號: CN218893922U
• 公開（公告）日: 2023-04-21
• 發明（設計）人: 謝歡
• 申請（專利權）人: 廣州征程公路建設工程有限公司
• 主分類號: E01C19/38
• 分類號: E01C19/38
• 代理公司: 寧波海曙甬睿專利代理事務所(普通合伙) 33330
• 代理人: 王旭艷

本實用新型涉及道路施工技術領域，且公開了一種道路路面整平設備，包括整平機本體，整平機本體正面通過支架設置有機箱一，機箱一上設置有：刮平機構包括：L擋板外壁頂部與整平機本體的支架底部固定連接，直線電機固定安裝在L擋板的頂部右側，機箱二固定安裝在直線電機的動子端上，且內部設置有驅動電機。通過啟動驅動電機，使轉軸帶動轉套旋轉，并使刮刀旋轉刮除地面凸起的混凝土塊，同時直線電機工作，其動子端帶動機箱二反復橫移，并使轉軸在滑孔內壁移動，從而使刮刀的刮除區域均勻擴大，拉動整平機本體，使三角分流板推動刮除的混凝土塊向兩側溢出，避免局部密度不均勻，保持路面平整。

技術領域

本實用新型涉及道路施工技術領域，具體為一種道路路面整平設備。

背景技術

道路整面機是一種通過電機驅動振動輥軸，通過攤鋪振動輥軸設計結構上的特點，有效地把高出來的混凝土削平的道路施工機械。廣泛應用于高等級公路、市政道路、機場跑道、水利、斜坡等工程的混凝土面層攤鋪整平。

目前道路整平機升級成激光整平機，由電腦系統控制達到高頻振動對混凝土路面進行整平作業。

但是混凝土地面存在高度不一的起伏和凸起，刮板振動將混凝土的高度差進行壓平，而凸起處是混凝土塊堆積導致，刮板將其擠壓會導致路面局部密度不一樣，影響路面的平整度。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種道路路面整平設備。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路路面整平設備，包括整平機本體，所述整平機本體正面通過支架設置有機箱一，所述機箱一上設置有：

刮平機構，包括：

L擋板，外壁頂部與所述整平機本體的支架底部固定連接；

直線電機，固定安裝在所述L擋板的頂部右側；

機箱二，固定安裝在所述直線電機的動子端上，且內部設置有驅動電機；

滑孔，開設在所述L擋板的頂部右側；

轉軸，一端與所述驅動電機的輸出端通過聯軸器固定連接，且另一端活動貫穿滑孔的內壁，并向下延伸；

轉套，固定套設在所述轉軸的延伸端外壁；

三個刮刀，依次固定安裝在所述轉套的外壁一周。

優選的，所述直線電機、機箱二、滑孔、轉軸、轉套、三個刮刀共組成一個單邊調節機構，且數量有兩個，另一個所述單邊調節機構對稱設置在L擋板的頂部左側。

優選的，所述機箱一的內部設置有振動電機，且底部固定安裝有主刮板。通過振動電機工作帶動主刮板振動壓平作業。

優選的，所述主刮板的背面固定安裝有三角分流板，且三角分流板的頂部同時與所述L擋板的內壁頂部固定連接。通過三角分流板將刮除的混凝土碎塊推動并向兩側溢出。

優選的，所述主刮板上設置有：

壓平機構包括：

側刮板，通過合頁與所述主刮板的左端鉸接；

限位片一，底部后側固定連接在所述主刮板的頂部左側；

所述側刮板的頂部依次開設有螺紋槽一、螺紋槽二；

所述限位片一的前端開設有螺孔一；

螺栓，依次與螺孔一、螺紋槽一螺紋連接；

限位片二，底部右側固定連接在主刮板的頂部左側，且左端開設有螺孔二。