[實用新型]一種升降回流機構

有效

• 申請號: 202222772491.4
• 申請日: 2022-10-21
• 公開（公告）號: CN218810089U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 余顯樟;陳家民;胡仁有;郗旭斌
• 申請（專利權）人: 珠海市運泰利自動化設備有限公司
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00;B66F7/28
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

本實用新型旨在提供一種精度高并且輸送產品效率高的升降回流機構。本實用新型包括升降模組和輸送模組，輸送模組包括活動板、驅動電機、同步輪和輸送帶，活動板設于升降模組的活動端上，驅動電機為正反轉電機，活動板上設有若干個第一腰形孔和若干個第二腰形孔，若干個第一腰形孔安裝有兩限位板，兩限位板均沿輸送帶的輸料方向設置且分別設于活動板的前后端上，驅動電機與同步輪傳動配合，同步輪轉動配合在若干個第二腰形孔上，輸送帶與同步輪齒合傳動，活動板上設有電機安裝板，電機安裝板上設有第三腰形孔，電機安裝板通過若干個第三腰形孔安裝在活動板上，驅動電機設于電機安裝板上。本實用新型應用于生產線回流設備的技術領域。

技術領域

本實用新型涉及一種生產線回流設備的技術領域，特別涉及一種升降回流機構。

背景技術

目前，電子元器件等產品在經過多項測試之后，產品從載具內取出，需要人工回收載具重新裝測試產品再次進入測試。由于人工回收空載具工作量較大，特別是生產速度較快的產線，大大降低了生產效率。公開號為CN213595772U的中國專利，公開了一種治具回流升降機，包括設置于生產線兩端的升降板，升降板一側中間設有與之固定連接的升降電機，升降電機兩側對稱設有兩個直線滑軌，對稱設置的兩個直線滑軌一側設有與之連接的輸送機構，升降板一側還設有與輸送機構移動連接的傳送鏈輪，在該專利方案中，通過升降電機帶動升降板，實現輸送機構的升降運動，實現產品的輸送回流，但其輸送機構上的限位板、輸送帶和轉動輪結構為固定式結構，不能調節，當輸送載具加工精度較低時，容易出現載具卡滯在限位板或限位導向不準確的現象，輸送帶和轉動輪結構為固定式結構，當輸送帶和轉動輪之間的出現卡滯或松垮時，影響輸送機構的傳動速率，且需要更換相應的部件，拆裝較為費時。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供了一種精度高并且輸送產品效率高的升降回流機構。

本實用新型所采用的技術方案是：本實用新型包括升降模組和輸送模組，所述輸送模組包括活動板、驅動電機、同步輪和輸送帶，所述活動板設于所述升降模組的活動端上，所述驅動電機為正反轉電機，所述活動板上設有若干個第一腰形孔和若干個第二腰形孔，若干個所述第一腰形孔安裝有兩限位板，兩所述限位板均沿所述輸送帶的輸料方向設置且分別設于所述活動板的前后端上，所述驅動電機與所述同步輪傳動配合，所述同步輪轉動配合在若干個所述第二腰形孔上，所述輸送帶與所述同步輪齒合傳動，所述活動板上設有電機安裝板，所述電機安裝板上設有第三腰形孔，所述電機安裝板通過若干個所述第三腰形孔安裝在所述活動板上，所述驅動電機設于所述電機安裝板上。

進一步地，所述輸送模組還包括第一傳感器、第二傳感器和檔條，所述第一傳感器設于所述輸送帶的一端，所述第二傳感器設于所述輸送帶的另一端，所述檔條配合設于所述輸送帶靠近所述第二傳感器的的一端上。

進一步地，所述升降模組的頂部和底部上均設有至少兩個緩沖器，所述活動板上設有與若干個所述緩沖器一一對應的限位塊。

進一步地，所述升降模組包括固定倒板、升降氣缸、浮動接頭和直線導軌，所述升降氣缸設于所述固定倒板上，所述升降氣缸通過所述浮動接頭與所述輸送模組傳動配合，所述直線導軌的數量為兩組，兩組所述直線導軌沿垂直方向并列設置，所述活動板滑動配合在兩組所述直線導軌上。

進一步地，所述固定倒板上設有拖鏈槽，所述拖鏈槽內配合安裝有拖鏈。

本實用新型具有以下有益效果：

1.通過若干個所述第一腰形孔和所述限位板的設置，使得兩所述限位板之間的間距變為可調，通過改變兩所述限位板之間的距離，使得所述限位板的限位導向更為準確；通過若干個所述第二腰形孔的設置，使得所述同步輪的位置可調，進而實現對所述輸送帶張力的調節，通過若干個所述第三腰形孔的設置，使得所述驅動電機主動輪與從動輪之間的距離為可調，實現主動輪與從動輪之間傳動帶張力的調節。