[實用新型]一種一體式伺服驅動器

有效

• 申請號: 202222769081.4
• 申請日: 2022-10-20
• 公開（公告）號: CN218735465U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 顧園園;張東衛
• 申請（專利權）人: 南京達風數控技術有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K7/20;H05K5/06
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 秦杰

本實用新型涉及一種一體式伺服驅動器，包括上蓋、側蓋和散熱板，所述側蓋為U型結構，側蓋的外殼上開設有散熱孔，所述上蓋安裝在側蓋的頂部，上蓋上安裝有至少一組I/O接口盒，所述散熱板安裝在側蓋的U型槽外側，并將所述側蓋的底部扣合密封。本發明從產品的裝配到客戶使用，都做了簡化，功能上增加了I/O口，方便用戶接線，減少接線錯誤概率，節約了安裝空間，也降低了成本；結構上考慮到生產要方便裝配，卡扣處不易斷裂，保證產品的牢固性，材質選擇上滿足不同客戶的使用環境。

技術領域

本實用新型涉及控制器技術領域，尤其涉及一種一體式伺服驅動器。

背景技術

現在市場競爭越來越激烈，客戶對產品功能要求也越來越高，企業在不斷提升自身產品品質的同時，也要考慮用戶現場使用環境，為客戶節約成本。現在市場上提供的還是驅動器跟I/O盒分開，客戶需要接很多線，這樣會有幾個問題：線太多容易接錯線；線多會讓現場顯得很亂；客戶要預留驅動器與I/O盒的安裝位置，占用空間。

具體來說，市面上現有產品還是把輸入輸出口(I/O)獨立出來接線，這樣從生產-發貨-用戶接線整個流程都會受到影響，對生產來說，需要多生產一臺I/O盒；對于發貨來說，要多配一臺I/O，可能會出現漏發現象；對于用戶來說接線繁瑣，容易出錯不好整理，占用空間。

另外，現有驅動器因涉及到伺服控制，工作過程發熱量大，目前的散熱主要是通過在外殼上開設散熱孔來進行散熱，當設備長時間運行，發熱量太大，容易造成內部元器件板件變形，僅僅依靠外殼散熱孔無法滿足散熱需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種一體式伺服驅動器，以解決上述背景技術中遇到的問題。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種一體式伺服驅動器，包括上蓋、側蓋和散熱板，所述側蓋為U型結構，側蓋的外殼上開設有散熱孔，所述上蓋安裝在側蓋的頂部，上蓋上安裝有至少一組I/O接口盒，所述散熱板安裝在側蓋的U型槽外側，并將所述側蓋的底部扣合密封。

上述方案中，所述I/O接口盒設有兩組，每組至少設有一個所述I/O接口盒，每個所述I/O接口盒中至少設有兩個接口，每個接口外側均設有信號指示燈。

上述方案中，所述上蓋通過第一卡扣與側蓋的頂部四周卡接，所述散熱板的兩側分別通過第二卡扣和螺絲安裝孔的雙重配合與側蓋的U型槽外邊卡接。

上述方案中，所述上蓋上還安裝有CN接口、通信接口和顯示屏，所述上蓋的內部通過限位件安裝有PCB板，所述I/O接口盒、CN接口、通信接口和顯示屏分別與PCB板連接。

進一步的，所述PCB板設有兩個，兩個所述PCB板之間通過頂桿間隔，所述散熱板的內側設有支撐柱，所述頂桿通過螺絲與支撐柱固定連接。

上述方案中，所述散熱板的底部設有底板，散熱板的外側均勻分布有散熱片，所述側蓋的兩側設有安裝避讓槽，側蓋的底部兩側通過螺絲貫穿所述底板后與現場的工作臺固定連接。

進一步的，所述底板靠近所述側蓋的一側設有凹口，所述側蓋的底部設有與凹口相配合的凸板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本發明從產品的裝配到客戶使用，都做了簡化，功能上增加了具有I/O口的接口盒，方便用戶接線，減少接線錯誤概率，節約了安裝空間，也降低了成本；結構上考慮到生產要方便裝配，采用卡接方式安裝，卡扣處不易斷裂，保證產品的牢固性，材質選擇滿足不同客戶的使用環境。

另外，在現有外殼外周設置散熱孔的基礎上，還將散熱板安裝在側蓋的U型槽外側，并將側蓋的底部扣合密封，使其加大散熱力度，能夠更好的為內部的PCB板散熱。相較于市場上現有產品，本發明實現了產品的集成化、簡潔化、方便化。

附圖說明