[實用新型]一種組合型走心機電主軸有效
| 申請號: | 202222764408.9 | 申請日: | 2022-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN218134994U | 公開(公告)日: | 2022-12-27 |
| 發明(設計)人: | 陳健春 | 申請(專利權)人: | 東莞市遠杰實業有限公司 |
| 主分類號: | B23B19/02 | 分類號: | B23B19/02;B23B25/00 |
| 代理公司: | 深圳博敖專利代理事務所(普通合伙) 44884 | 代理人: | 楊金花 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合 心機 主軸 | ||
本實用新型提供一種組合型走心機電主軸,涉及主軸技術領域,包括盤式電機,所述盤式電機的一側固裝有固定支架板,所述固定支架板的一側裝有鑄件主軸箱,所述固定支架板的表面固裝有剎車器,所述剎車器的輸出端固定連接有剎車盤,所述固定支架板的一側固裝有氣缸,所述氣缸的輸出端固裝有拔叉,所述鑄件主軸箱的輸出端固定連接有傳動軸,所述鑄件主軸箱與傳動軸之間設置有同步輪,實際使用時,通過設置盤式電機、固定支架板、鑄件主軸箱、剎車器、剎車盤、氣缸、拔叉、傳動軸、主軸螺母和同步輪,采用外置式電機后置的形式結構從而達到了小體型大功率,更加利于散熱,同時通過組合的形式簡易了安裝工藝。
技術領域
本實用新型涉及主軸技術領域,尤其涉及一種組合型走心機電主軸。
背景技術
走心機全稱為走心式數控車床,也可稱為主軸箱移動型數控自動車床、經濟型車銑復合機床或者縱切車床,屬于精密加工設備,可同時一次完成車、銑、鉆、鏜、攻、雕刻等復合加工,主要用于精密五金、軸類異型非標件的批量加工,目前市場上走心機電主軸,電機定轉子內藏式結構,不易于維護安裝,不易于散熱,功率小扭矩小。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種組合型走心機電主軸。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種組合型走心機電主軸,包括盤式電機,所述盤式電機的一側固裝有固定支架板,所述固定支架板的一側裝有鑄件主軸箱,所述固定支架板的表面固裝有剎車器,所述剎車器的輸出端固定連接有剎車盤,所述固定支架板的一側固裝有氣缸,所述氣缸的輸出端固裝有拔叉,所述鑄件主軸箱的輸出端固定連接有傳動軸,所述鑄件主軸箱與傳動軸之間設置有同步輪。
為了達到不同效果,本實用新型改進有,所述盤式電機的輸出端與傳動軸和剎車盤固定連接。
為了輔助夾緊棒料,本實用新型改進有,所述傳動軸設置在拔叉之間,所述拔叉呈U字形結構。
為了連接外部設備,本實用新型改進有,所述盤式電機的頂部設置有編碼器讀頭。
為了連接傳動軸,本實用新型改進有,所述傳動軸的一側設置有主軸螺母。
與現有技術相比,本實用新型的優點和積極效果在于,
本實用新型中,實際使用時,通過設置盤式電機、固定支架板、鑄件主軸箱、剎車器、剎車盤、氣缸、拔叉、傳動軸、主軸螺母和同步輪,采用外置式電機后置的形式結構從而達到了小體型大功率,更加利于散熱,同時通過組合的形式簡易了安裝工藝,從而達到了節能降本的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型提出一種組合型走心機電主軸的整體結構示意圖。
圖例說明:
1、盤式電機;2、鑄件主軸箱;3、編碼器讀頭;4、剎車盤;5、剎車器;6、拔叉;7、氣缸;8、同步輪;9、主軸螺母;10、傳動軸;11、固定支架板。
具體實施方式
為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優點,下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型,但是,本實用新型還可以采用不同于在此描述的其他方式來實施,因此,本實用新型并不限于下面公開說明書的具體實施例的限制。
實施例一,請參閱圖1,本實用新型提供一種技術方案:一種組合型走心機電主軸,包括盤式電機1,盤式電機1的一側固裝有固定支架板11,固定支架板11的一側裝有鑄件主軸箱2,盤式電機1的頂部設置有編碼器讀頭3,固定支架板11的表面固裝有剎車器5,剎車器5的輸出端固定連接有剎車盤4,通過剎車盤4及剎車器5組件進行剎車。
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