[實用新型]一種座椅骨架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222734346.7
• 申請日: 2022-10-15
• 公開（公告）號: CN218287503U
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫延鵬;劉杰;李博
• 申請（專利權(quán)）人: 山東鑫圣汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22;B60N2/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種座椅骨架。其技術(shù)方案包括靠背、殼體、側(cè)墊和活動條，所述靠背的前端面下側(cè)固定有座墊，且座墊的下端面凹槽兩側(cè)均設(shè)有滑軌，所述靠背兩側(cè)的兩端均開設(shè)有收納槽，且收納槽內(nèi)滑動安裝有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的外端固定在側(cè)墊上，所述側(cè)墊的后端面兩側(cè)均固定有卡扣，所述殼體固定在靠背的后端面中間處，所述殼體的兩側(cè)開口處均滑動安裝有裝配板，所述裝配板的外側(cè)兩端均開設(shè)有卡槽，且卡扣卡接在對應(yīng)的卡槽內(nèi)，所述裝配板共設(shè)有兩個，且兩個裝配板的連接處開設(shè)有凹口。本實用新型具備可調(diào)節(jié)靠背側(cè)翼間距，符合各種體型駕駛者使用和自動化調(diào)節(jié)，方便與車輛中控系統(tǒng)配合的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種座椅骨架。

背景技術(shù)

汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。骨架，用作支持某物的結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)或輪廓的支架。汽車座椅的骨架則指組成支撐座椅形成的基礎(chǔ)支架。

現(xiàn)有的汽車座椅大多采用自動化設(shè)計，通過可調(diào)節(jié)靠背角度，調(diào)節(jié)坐墊與方向盤間距等功能提高便攜性。但現(xiàn)有座椅不方便對靠背的側(cè)翼部位進行位置調(diào)節(jié)，現(xiàn)有的座椅一般采用的人體工學(xué)設(shè)計，符合正常體型骨架的駕駛?cè)藛T使用，但當骨架體型大，肩寬較長或?qū)I(yè)健身人員使用時，常規(guī)座椅的靠背側(cè)翼的間距較小，駕駛者無法在背靠過程中調(diào)節(jié)肩膀的位置，造成使用上的不便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種座椅骨架，具備可調(diào)節(jié)靠背側(cè)翼間距，符合各種體型駕駛者使用和自動化調(diào)節(jié)，方便與車輛中控系統(tǒng)配合的優(yōu)點，解決上述背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種座椅骨架，包括靠背、殼體、側(cè)墊和活動條，所述靠背的前端面下側(cè)固定有座墊，且座墊的下端面凹槽兩側(cè)均設(shè)有滑軌，所述靠背兩側(cè)的兩端均開設(shè)有收納槽，且收納槽內(nèi)滑動安裝有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的外端固定在側(cè)墊上，所述側(cè)墊的后端面兩側(cè)均固定有卡扣，所述殼體固定在靠背的后端面中間處，所述殼體的兩側(cè)開口處均滑動安裝有裝配板，所述裝配板的外側(cè)兩端均開設(shè)有卡槽，且卡扣卡接在對應(yīng)的卡槽內(nèi)，所述裝配板共設(shè)有兩個，且兩個裝配板的連接處開設(shè)有凹口，所述凹口的內(nèi)部兩端均固定有聯(lián)動塊，所述殼體的前端面四角處均開設(shè)有通槽，且聯(lián)動塊外端穿過通槽后固定在對應(yīng)的活動條上，所述殼體的前端面中間處固定有液壓桿。

使用本技術(shù)方案中一種座椅骨架時，安裝時，將殼體后側(cè)的對接柱與靠背中心處的插孔對接，在靠背前側(cè)螺紋安裝有固定蓋連接對接柱，實現(xiàn)殼體的固定，殼體兩側(cè)裝配板上卡槽分別與對應(yīng)側(cè)墊的卡扣對接，將本裝置的液壓桿與車輛中控系統(tǒng)連接，根據(jù)駕駛?cè)藛T肩寬數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)兩個側(cè)墊的間距，啟動液壓桿帶動兩個活動條調(diào)節(jié)間距，活動條通過聯(lián)動塊帶動裝配板位移，裝配板通過卡扣帶動側(cè)墊位移，實現(xiàn)間距改變，可在本裝置的靠背和座墊上加裝保護套和軟墊，提高舒適度。

優(yōu)選的，所述側(cè)墊共設(shè)有兩個，且兩個側(cè)墊分別與靠背的兩側(cè)相適配，所述側(cè)墊的前端呈斜角設(shè)計，且側(cè)墊前端設(shè)有緩沖面。通過調(diào)節(jié)兩個側(cè)墊的間距，改變靠背前側(cè)的空間大小，提高使用舒適度，緩沖面降低倚靠過程中的沖擊力。

優(yōu)選的，所述殼體的中間處固定有對接柱，且對接柱插接在靠背中心處的插孔內(nèi)，所述對接柱外端螺紋安裝有固定蓋，且固定蓋位于靠背前端面插孔內(nèi)側(cè)。通過對接柱與固定蓋螺紋連接的方式固定殼體，便于殼體后期拆卸維護。

優(yōu)選的，所述活動條共設(shè)有兩個，且活動條的兩端分別與同側(cè)的兩個聯(lián)動塊相連接，所述液壓桿的兩端分別固定在對應(yīng)活動條的中間處。通過雙頭的液壓桿調(diào)節(jié)兩個活動條的間距，活動條通過聯(lián)動塊帶動裝配板位移。

優(yōu)選的，所述殼體位于凹口內(nèi)側(cè)，所述裝配板與殼體的大小相適配，所述通槽與聯(lián)動塊相適配。通過裝配板帶動側(cè)墊調(diào)節(jié)間距，通槽的長度為側(cè)墊位移長度。