[實用新型]一種汽車配件生產加工的混料機有效
| 申請號: | 202222733783.7 | 申請日: | 2022-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN218834350U | 公開(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發明(設計)人: | 吳星宏 | 申請(專利權)人: | 山東川翔機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B01F35/12 | 分類號: | B01F35/12;B01F29/64;B01F35/43 |
| 代理公司: | 合肥利交橋專利代理有限公司 34259 | 代理人: | 劉冉 |
| 地址: | 255000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 生產 加工 混料機 | ||
本實用新型涉及汽車配件技術領域,特別是一種汽車配件生產加工的混料機,包括底板,所述底板的一側轉動連接有混合箱,所述混合箱的一側轉動連接有兩個攪拌桿,所述攪拌桿的一側固定連接有轉動板,所述混合箱的兩側均固定連接有第一電機。本實用新型的優點在于:轉動板的兩側安裝有刮板,轉動板又安裝在攪拌桿上,刮板貼合在混合箱的內壁,刮板隨著攪拌桿一起轉動,進而攪拌桿的轉動的過程中,刮板對混合箱內壁上的物料進行刮刷,進而把物料刮下來,減少了混合箱內壁上殘留為混合的原料,伺服電機帶著混合箱轉動,實現混合箱的倒置翻轉,進一步加速了混合箱內部原料的流動,避免原料在混合箱底部長時間堆積影響整體混合的均勻度。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,特別是一種汽車配件生產加工的混料機。
背景技術
汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品,汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大,近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。
混料機在混合攪拌時,物料會粘黏在內壁上,進而造成物料浪費,并且混料的過程中極易造成原料在混合機內底部堆積,原料流動性較差,降低了整體混合的均勻度。
實用新型內容
本實用新型的目的旨在至少解決所述技術缺陷之一。
為此,本實用新型的一個目的在于提出一種汽車配件生產加工的混料機,以解決背景技術中所提到的問題,克服現有技術中存在的不足。
為了實現上述目的,本實用新型一方面的實施例提供一種汽車配件生產加工的混料機,包括底板,所述底板的一側轉動連接有混合箱,所述混合箱的一側轉動連接有兩個攪拌桿,所述攪拌桿的一側固定連接有轉動板,所述混合箱的兩側均固定連接有第一電機;
所述轉動板的一側開設有通孔,所述轉動板的兩側均固定連接有刮板。
由上述任一方案優選的是,所述底板頂部的兩側均固定連接有支撐板,兩個所述支撐板的一側均開設有轉動桿卡孔,其中一個支撐板的一側固定連接有伺服電機。
由上述任一方案優選的是,所述混合箱的兩側均固定連接有轉動桿,所述混合箱的兩側均開設有攪拌桿卡孔,所述混合箱的兩側均卡接有管道。
由上述任一方案優選的是,兩個所述轉動桿的外表面轉動連接于兩個轉動桿卡孔的內表面,所述伺服電機的輸出端固定連接于其中一個轉動桿的一側。
由上述任一方案優選的是,兩個所述攪拌桿的一側均固定連接有攪拌葉片,兩個所述攪拌桿的外表面分別轉動連接于兩個攪拌桿卡孔的內表面,兩個攪拌桿旋向相反。
采用上述方案達到的技術效果是:使其混合更加均勻。
由上述任一方案優選的是,所述通孔的形狀大小與攪拌桿的形狀大小相匹配,所述通孔的內表面卡接于攪拌桿的外表面,兩個所述刮板的一側貼合于混合箱的內壁。
由上述任一方案優選的是,兩個所述第一電機的輸出端均固定連接于兩個攪拌桿的一側。
本實用新型另一方面的實施例提供一種汽車配件生產加工的混料機,包括底板,所述底板的一側轉動連接有混合箱,所述混合箱的一側轉動連接有兩個攪拌桿,所述攪拌桿的一側固定連接有轉動板,所述混合箱的兩側均固定連接有第一電機。
由上述任一方案優選的是,所述混合箱的兩側均固定連接有轉動桿,所述混合箱的兩側均開設有攪拌桿卡孔,所述混合箱的兩側均卡接有管道,所述混合箱的內底壁和內頂壁呈斜面。
采用上述方案達到的技術效果是:斜面在管道一側,便于物料流出。
與現有技術相比,本實用新型所具有的優點和有益效果為:
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