[實(shí)用新型]一種汽車左吹腳風(fēng)道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222732972.2
• 申請日: 2022-10-18
• 公開（公告）號: CN218558499U
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛利軍;舒海
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢鑫源福包裝制品有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 安徽言必行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34257
• 代理人: 劉立紅

1.一種汽車左吹腳風(fēng)道，包括吹腳風(fēng)道本體，所述吹腳風(fēng)道本體包括吹風(fēng)組件，所述吹風(fēng)組件包括吹風(fēng)口(1)和吹風(fēng)管(2)，所述吹風(fēng)口(1)和吹風(fēng)管(2)上均安裝有固定組件，所述固定組件包括固定板(3)和壓板(4)，其特征在于：所述吹風(fēng)口(1)的內(nèi)側(cè)安裝有均風(fēng)組件，所述均風(fēng)組件包括導(dǎo)板(5)和電動閥門(6)，所述吹風(fēng)口(1)和壓板(4)上安裝有密封組件，所述密封組件包括橡膠環(huán)(7)和橡膠套(8)，所述吹風(fēng)口(1)的外側(cè)安裝有卡緊組件，所述卡緊組件包括卡銷(10)和彈簧(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車左吹腳風(fēng)道，其特征在于：所述吹風(fēng)口(1)的一側(cè)開設(shè)有通口，所述吹風(fēng)管(2)的一端通過螺栓安裝在吹風(fēng)口(1)的一側(cè)，所述吹風(fēng)管(2)的一端通過通口與吹風(fēng)口(1)的內(nèi)側(cè)相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車左吹腳風(fēng)道，其特征在于：所述固定板(3)通過螺栓安裝在吹風(fēng)管(2)的另一端，所述固定板(3)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有開口，所述吹風(fēng)管(2)的另一端通過開口與固定板(3)的外側(cè)相連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車左吹腳風(fēng)道，其特征在于：所述導(dǎo)板(5)焊接在吹風(fēng)口(1)的內(nèi)側(cè)，所述導(dǎo)板(5)的一端與吹風(fēng)口(1)外側(cè)的間距均相等，所述導(dǎo)板(5)的另一端與吹風(fēng)口(1)的內(nèi)壁的間距依次減小，所述電動閥門(6)包括閥板和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述電動閥門(6)均勻安裝在吹風(fēng)口(1)的內(nèi)側(cè)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動閥板水平轉(zhuǎn)動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車左吹腳風(fēng)道，其特征在于：所述壓板(4)焊接在吹風(fēng)口(1)的外邊側(cè)，所述橡膠環(huán)(7)粘接在壓板(4)的一側(cè)，所述橡膠套(8)套設(shè)在吹風(fēng)口(1)的外邊側(cè)，所述橡膠環(huán)(7)和橡膠套(8)的內(nèi)側(cè)均一體成型有空腔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車左吹腳風(fēng)道，其特征在于：所述橡膠環(huán)(7)與橡膠套(8)相連通，所述吹風(fēng)口(1)上開設(shè)有卡槽(9)，所述卡銷(10)的一端卡在卡槽(9)的內(nèi)側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車左吹腳風(fēng)道，其特征在于：所述卡銷(10)的一端通過彈簧(11)與卡槽(9)的內(nèi)壁連接，所述橡膠套(8)的內(nèi)側(cè)粘接有套環(huán)(12)，所述橡膠套(8)的兩側(cè)通過套環(huán)(12)相連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車左吹腳風(fēng)道，其特征在于：所述卡銷(10)的另一端穿過卡槽(9)和套環(huán)(12)并延伸至橡膠套(8)的外側(cè)，所述卡銷(10)均勻分布在吹風(fēng)口(1)上，所述卡銷(10)與套環(huán)(12)一一對應(yīng)。