[實用新型]一種軋輥輥架

有效

• 申請號: 202222732502.6
• 申請日: 2022-10-18
• 公開（公告）號: CN219599426U
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 曹七華
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵有限公司
• 主分類號: B25H1/06
• 分類號: B25H1/06;B25H1/08
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 詹守琴

本實用新型涉及冷軋技術領域，尤其涉及一種軋輥輥架。該軋輥輥架包括兩個相對設置的安裝機構，安裝機構包括支架以及用于支撐軋輥輥頭的支撐單元，因此兩個安裝機構上對應的兩個支撐單元分別用于支撐軋輥的兩端輥頭，支撐單元包括兩個可轉動地設置在支架上的滾輪，軋輥輥頭可放置在兩個滾動組件之間，滾輪設置有延伸出支架頂部的凸出部，軋輥輥頭可滾動支撐在兩個滾輪的凸出部之間。因此當對軋輥進行表面檢查時，使滾輪滾動即可帶動軋輥轉動，從而可對軋輥進行360°無死角表面質量檢查，大大降低輥面缺陷漏檢的情況發生，保證軋輥的輥面質量。

技術領域

本實用新型涉及冷軋技術領域，尤其涉及一種軋輥輥架。

背景技術

軋輥是冷軋行業非常重要的生產工具，其輥面質量一定程度決定了冷軋產品，如汽車板、家電板、彩涂板、電鍍鋅板等的產品質量，如果軋輥表面有缺陷，冷軋產品表面必然也會有缺陷。因此，軋輥在磨床、電火花等設備加工完成后，需要對軋輥表面進行質量檢查，確保軋輥零缺陷上機軋制。

軋輥整體呈圓柱形，在對軋輥進行表面檢查時，需對軋輥進行翻轉以進行整體表面檢查。但軋輥重量很重(冷軋輥重量一般都是2噸以上)，在靜止狀態下人工無法轉動，因此在軋輥底部存在檢查盲區。如采用吊車將軋輥起吊以進行檢查，又會對吊車運能造成浪費，而且還存在重大安全隱患。

實用新型內容

本申請提供了一種軋輥輥架，解決了相關技術中軋輥底部存在檢查盲區，如采用吊車將軋輥起吊以進行檢查，又會對吊車運能造成浪費，而且還存在重大安全隱患的技術問題。

本申請提供的一種軋輥輥架，用于支撐軋輥，所述軋輥具有軋輥輥頭，所述軋輥輥架包括兩個相對設置的安裝機構，所述安裝機構包括支架以及用于支撐所述軋輥輥頭的支撐單元，所述支撐單元包括兩個可轉動地設置在所述支架上的滾輪，所述軋輥輥頭可放置在兩個所述滾輪之間，所述滾輪設置有延伸出所述支架頂部的凸出部，所述軋輥輥頭可滾動支撐在兩個所述滾輪的凸出部之間。

在一些實施方式中，每一個所述滾輪均對應設置一個輪軸和軸承，所述輪軸穿設于所述支架中，所述軸承裝配于所述輪軸上，所述滾輪裝配于所述軸承上，所述軸承和所述滾輪均設置在所述支架內。

在一些實施方式中，所述輪軸的兩端延伸出所述支架，所述輪軸的兩端均套設有墊片，所述墊片設置在所述支架外側，且所述墊片連接于所述支架的側面。

在一些實施方式中，每一個所述支撐單元中的兩個所述滾輪間隔設置。

在一些實施方式中，所述支架包括底板以及兩個相對設置在所述底板上的側板，所述輪軸穿設于兩個所述側板之間。

在一些實施方式中，相鄰的支撐單元之間以及每個支撐單元中相鄰的滾輪之間均設有第一連接板，所述第一連接板設置在兩個所述側板的頂部之間。

在一些實施方式中，所述側板頂部向背離所述底座的一側凸出設置有固定部，所述輪軸穿設于兩個所述側板的所述固定部中。

在一些實施方式中，所述固定部的外輪廓為弧形，且所述固定部與對應的所述滾輪同心設置。

在一些實施方式中，兩個所述安裝機構的支架之間設有至少一根連接桿。

在一些實施方式中，兩個所述安裝機構的支架之間還設有第二連接板，當所述軋輥安裝到所述軋輥輥架上后，所述第二連接板設置在所述軋輥下方。

本申請有益效果如下：