[實用新型]電池集成調試裝置有效
| 申請號: | 202222730781.2 | 申請日: | 2022-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN218382948U | 公開(公告)日: | 2023-01-24 |
| 發明(設計)人: | 劉亞輝;冀金雨 | 申請(專利權)人: | 海南恒安通控智能技術有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04;G01R31/385 |
| 代理公司: | 北京智鴻港知識產權代理事務所(普通合伙) 16003 | 代理人: | 趙莎莎 |
| 地址: | 570106 海南省海口市龍*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 集成 調試 裝置 | ||
本實用新型公開了電池集成調試裝置,涉及電池調試技術領域,包括測試板和快夾組件,所述測試板底部中端固定安裝有用于電池快速裝夾定位的快夾組件,所述快夾組件包括安裝板、螺栓、圍板、光滑底托、鎖銷、翻板、扣手和螺紋頂托,所述安裝板兩側均設有螺栓,且安裝板通過螺栓與測試板相固定,所述安裝板中部兩側固定安裝有圍板。本申請提供電池集成調試裝置,無需像現有裝置一樣實現夾緊需要依靠高頻轉動絲桿把手直至將工件夾緊,本案的電池集成調試裝置只需快速移動絲桿將壓板貼近電池本體,再蓋上翻板在絲桿與螺紋頂托的螺紋咬合作用下實現工件的快速夾緊,夾持方式簡便快捷,可以快速實現電池本體的定位夾緊。
技術領域
本實用新型涉及電池調試技術領域,具體為電池集成調試裝置。
背景技術
對于電動汽車來說電池作為電動汽車的動力源,是電動汽車不可缺少的重要組成部件之一,但在將電池安裝在車身前,需要利用電池集成調試裝置對電池進行調試,而調試前需要將電池固定以便后期調試。
如申請號為CN201720024336.0的實用新型公開了一種裝夾式紙電池取樣調試裝置,包括:底座,底座的一側上設有第一側板,底座的另一側上設有第二側板,第二側板與第一側板呈豎直布置,第二側板與第一側板的端部之間設有導向軸,導向軸呈水平布置。該實用新型解決了現有的紙電池不方便進行調試,尤其是不方便通過光能的亮度對紙電池的電能進行調試觀測的技術問題。
類似于上述申請的裝夾式紙電池取樣調試裝置目前還存在以下不足:由于需要進行調試的電池因規格和批次不同而可能大小不一,但是現有的電池集成調試裝置難以適應不同大小的電池,操作繁瑣耗時長,影響調試進度。
于是,有鑒于此,針對現有的結構及缺失予以研究改良,提出電池集成調試裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供電池集成調試裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:包括測試板和快夾組件,所述測試板底部中端固定安裝有用于電池快速裝夾定位的快夾組件,所述快夾組件包括安裝板、螺栓、圍板、光滑底托、鎖銷、翻板、扣手和螺紋頂托,所述安裝板兩側均設有螺栓,且安裝板通過螺栓與測試板相固定,所述安裝板中部兩側固定安裝有圍板,且圍板相對面底部固定安裝有光滑底托,所述圍板相對面頂部滑動插接有鎖銷,且圍板相對面側端轉動安裝有翻板,所述翻板正面設有扣手,且翻板背面對應光滑底托位置開設有螺紋頂托。
進一步的,所述測試板兩側邊沿處一體式固定安裝有側板,且側板中部開設有穿孔。
進一步的,所述穿孔內部滑動安裝有滑桿,且滑桿伸入測試板內部部分套裝有彈簧。
進一步的,所述滑桿根部固定安裝有絕緣手柄,且滑桿背離絕緣手柄一側末端固定安裝有金屬片。
進一步的,所述金屬片側面延伸有線束,且線束末端電性連接有電路板,所述電路板固定安裝于測試板頂部中端。
進一步的,所述電路板表面分布有指示燈,且電路板側面貼合設有電池本體。
進一步的,所述光滑底托頂部滑動安裝有絲桿,且絲桿表面螺牙與螺紋頂托相咬合,所述絲桿根部固定安裝有手輪,且絲桿背離手輪一端轉動安裝有壓板,所述壓板輸出面與電池本體背離電路板一側端面相貼合。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本申請提供電池集成調試裝置,無需像現有裝置一樣實現夾緊需要依靠高頻轉動絲桿把手直至將工件夾緊,本案的電池集成調試裝置只需快速移動絲桿將壓板貼近電池本體,再蓋上翻板在絲桿與螺紋頂托的螺紋咬合作用下實現工件的快速夾緊,夾持方式簡便快捷,可以快速實現電池本體的定位夾緊。
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