[實用新型]一種電力搶修車輛的絕緣梯固定裝置

有效

• 申請號: 202222726603.2
• 申請日: 2022-10-17
• 公開（公告）號: CN218839330U
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: 乞兆誠
• 申請（專利權）人: 內蒙古益能電力科技有限公司
• 主分類號: B60R9/048
• 分類號: B60R9/048;B60P3/14
• 代理公司: 合肥利交橋專利代理有限公司 34259
• 代理人: 蔡輝

本實用新型公開了一種電力搶修車輛的絕緣梯固定裝置，包括電力搶修車主體、第一固定件、絕緣梯主體和第二固定件，所述電力搶修車主體的頂端設置有車頂平臺，且所述車頂平臺的頂端設置有承載座，所述承載座的頂部安置有絕緣梯主體，且所述承載座一側的兩端均設置有第一固定件，所述承載座另一側的兩端均設置有第二固定件，且所述承載座兩側的兩端均開設有凹槽，所述第一固定件與第二固定件靠近凹槽的一端均通過轉動軸與凹槽轉動連接，且所述第一固定件與第二固定件的頂部均設置有拉手。本實用新型通過安裝有電力搶修車主體、車頂平臺、承載座、絕緣梯主體、凹槽、第一固定件以及第二固定件，利于將絕緣梯主體進行卡緊。

技術領域

本實用新型涉及絕緣梯固定技術領域，具體為一種電力搶修車輛的絕緣梯固定裝置。

背景技術

電力搶修車主要是用于電力，電信，油田，供水，市政，有線電視，公路搶險等部門的有關設施進行搶險維護保養和工程安裝的特種車輛，具有維護保障有力、爬坡度大、空間合理、高性能選裝件、安全舒適、通過性好、動力強勁、系列完善、技術領先、經濟性好等優點。

在進行相關設施的搶修維護時，通常需要使用絕緣梯，絕緣梯是專用的登高工具，良好的絕緣特點最大程度的保證了工人的生命安全，絕緣梯通常安置在搶修車的頂部，通過絕緣線進行捆綁，對絕緣梯的固定不夠穩定牢固，絕緣線容易松動造成安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電力搶修車輛的絕緣梯固定裝置，以解決上述背景技術中提出的對絕緣梯的固定不夠穩定牢固的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電力搶修車輛的絕緣梯固定裝置，包括電力搶修車主體、第一固定件、絕緣梯主體和第二固定件，所述電力搶修車主體的頂端設置有車頂平臺，且所述車頂平臺的頂端設置有承載座，所述承載座的頂部安置有絕緣梯主體，且所述承載座一側的兩端均設置有第一固定件，所述承載座另一側的兩端均設置有第二固定件，且所述承載座兩側的兩端均開設有凹槽，所述第一固定件與第二固定件靠近凹槽的一端均通過轉動軸與凹槽轉動連接，且所述第一固定件與第二固定件的頂部均設置有拉手。

優選的，所述第一固定件的頂端均設置有磁鐵塊，所述第二固定件靠近第一固定件一側的一端均開設有連接槽，且所述連接槽的內壁均勻涂覆有鐵粉。

優選的，所述第一固定件和第二固定件靠近絕緣梯主體的一側均勻分布有橡膠凸塊，且所述橡膠凸塊的截面均呈半圓弧型結構。

優選的，所述車頂平臺內部的頂端設置有預留槽，且所述預留槽的內部均勻分布有緩沖筒，所述緩沖筒的內部均通過剛性彈簧設置有受壓柱，且所述受壓柱的頂端均與承載座的底部固定連接。

優選的，所述預留槽內部的兩側均固定有導向桿，且所述導向桿上均套設有導向件，所述導向件均呈“L”型結構，且所述導向件的頂端均與承載座的底部固定連接。

優選的，所述受壓柱底部的兩側均設置有限位塊，所述緩沖筒內部的兩側均開設有限位槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)該電力搶修車輛的絕緣梯固定裝置通過安裝有電力搶修車主體、車頂平臺、承載座、絕緣梯主體、凹槽、第一固定件以及第二固定件，將絕緣梯主體放在承載座上，之后依次向內轉動第一固定件和第二固定件，使其罩設在絕緣梯主體頂部，將絕緣梯主體進行卡緊，第一固定件和第二固定件底部均勻分布有橡膠凸塊，增大與絕緣梯主體之間的摩擦力，固定更加穩固，同時不容易對絕緣梯主體表面產生刮痕。

(2)該電力搶修車輛的絕緣梯固定裝置通過在第一固定件的頂部設置有磁鐵塊，第二固定件底部開設有連接槽，連接槽內壁均勻涂覆有鐵粉，使得第一固定件和第二固定件通過磁吸的方式進行連接，連接更加緊密牢固，不容易松脫，第一固定件和第二固定件頂部均設置有拉手，便于拉動第一固定件和第二固定件將其打開。