[實(shí)用新型]一種防風(fēng)交通指示牌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222722446.8
• 申請日: 2022-10-15
• 公開（公告）號: CN218373500U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王昆
• 申請（專利權(quán)）人: 北京路橋方舟交通科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: E01F9/65
• 分類號: E01F9/65;E01F9/681;E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種防風(fēng)交通指示牌，主要涉及交通指示牌的技術(shù)領(lǐng)域，其包括垂直設(shè)在地面上的支撐桿、設(shè)在所述支撐桿遠(yuǎn)離地面一端的安裝框和設(shè)在所述安裝框上的顯示模塊；所述顯示模塊包括支撐架和多個(gè)設(shè)在所述支撐架上的顯示板；所述顯示板與所述支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且所述顯示板的轉(zhuǎn)軸軸線在同一垂直于地面的平面內(nèi)。本申請具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、防風(fēng)性能優(yōu)良的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及交通指示牌的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種防風(fēng)交通指示牌。

背景技術(shù)

交通指示牌是用圖形符號和文字傳遞特定信息，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設(shè)施，主要適用于公路、城市道路以及一切專用公路。交通指示牌作為城市公路的重要組成部分，其在道路城市化建設(shè)進(jìn)程中的重要性不言而喻。

目前，常見的交通指示牌通常由立桿和固定安裝在立桿上印刷有特定圖案的金屬板組成。由這種結(jié)構(gòu)組成的交通指示牌結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低廉，但是實(shí)心金屬版的風(fēng)阻系數(shù)較大。在一些風(fēng)力較強(qiáng)的區(qū)域這種交通指示牌容易在風(fēng)力的作用下發(fā)生變形、螺栓松動(dòng)甚至脫落的現(xiàn)象。這會對行人的出行安全造成一定的安全隱患。

針對上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為現(xiàn)在常見的交通指示牌風(fēng)阻系數(shù)較大，存在著容易在風(fēng)力的作用下發(fā)生損壞的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了提升交通指示牌的防風(fēng)性能，提高交通指示牌在風(fēng)力較大的區(qū)域的使用壽命，本申請?zhí)峁┮环N防風(fēng)交通指示牌。

本申請?zhí)峁┑囊环N防風(fēng)交通指示牌采用如下的技術(shù)方案：

一種防風(fēng)交通指示牌，包括垂直設(shè)在地面上的支撐桿、設(shè)在所述支撐桿遠(yuǎn)離地面一端的安裝框和設(shè)在所述安裝框上的顯示模塊；所述顯示模塊包括支撐架和多個(gè)設(shè)在所述支撐架上的顯示板；所述顯示板與所述支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且所述顯示板的轉(zhuǎn)軸軸線在同一垂直于地面的平面內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，垂直安裝在地面上的支撐桿對本申請的其他部分結(jié)構(gòu)起到了輔助支撐和固定限位的作用，安裝在支撐桿上遠(yuǎn)離地面一端的安裝框?qū)︼@示模塊的安裝起到了固定限位的作用，安裝在安裝框內(nèi)的顯示模塊起到了顯示交通指示牌內(nèi)容的作用，顯示模塊中的支撐架為顯示板的安裝提供了支撐，多個(gè)顯示板沿著豎直方向平行密集排布組成了交通指示牌的顯示內(nèi)容，顯示板與支撐架之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得顯示板能夠被風(fēng)力吹起并形成通風(fēng)縫隙，顯著減少了本申請整體的受風(fēng)面積，降低了本申請的風(fēng)阻系數(shù)，提高了本申請的防風(fēng)能力，實(shí)現(xiàn)了提升交通指示牌的防風(fēng)性能，提高交通指示牌在風(fēng)力較大的區(qū)域的使用壽命的發(fā)明目的。

可選的，顯示板的厚度沿著遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸軸線的方向逐漸減小。

通過采用上述技術(shù)方案，顯示板厚度沿著遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸軸線方向逐漸減小的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠在不減少轉(zhuǎn)軸連接處機(jī)械強(qiáng)度的前提下，盡量減輕顯示板的整體質(zhì)量，使顯示板的重心向轉(zhuǎn)軸軸線一端靠近，使顯示板更容易在風(fēng)力作用下發(fā)生翻轉(zhuǎn)形成可供氣體流通的縫隙，減少了風(fēng)力對本申請其他連接部位造成的影響。

可選的，顯示板靠近轉(zhuǎn)軸軸線的一側(cè)端面為凸面；所述凸面的橫截面為半圓形；所述凸面與上方相鄰的所述顯示板的下邊緣相切。

通過采用上述技術(shù)方案，顯示板靠近轉(zhuǎn)軸軸線的一側(cè)端面為凸面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠避免顯示板在發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí)對相鄰的顯示板造成干涉，凸面與上方相鄰的所述顯示板的下邊緣相切的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提高了多個(gè)顯示板顯示的印刷內(nèi)容的連貫性，提高了本申請整體的美觀性和實(shí)用性。

可選的，支撐桿靠近地面的一端設(shè)有底板；所述底板開設(shè)有多個(gè)螺栓孔。

通過采用上述技術(shù)方案，底板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)增加了支撐桿與地面之間的接觸面積，提高了地面對支撐桿支撐作用的穩(wěn)定性，底板上開設(shè)的多個(gè)螺栓孔可以用于安裝地腳螺栓進(jìn)行輔助固定，進(jìn)一步提升本申請的抗風(fēng)性能。

可選的，底板上表面垂直設(shè)有筋板；所述筋板的一側(cè)邊緣與所述支撐桿的外表面?zhèn)缺诠潭ㄟB接。