[實用新型]一種輪胎快速充氣補胎裝置

有效

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• 申請日: 2022-10-14
• 公開（公告）號: CN218172223U
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發(fā)明（設計）人: 黃懷政;趙麗;張增輝
• 申請（專利權）人: 宇能電氣有限公司
• 主分類號: B60S5/04
• 分類號: B60S5/04
• 代理公司: 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818
• 代理人: 王杰

本實用新型公開了一種輪胎快速充氣補胎裝置，包括儲氣罐，儲氣罐的頂端設置有三通管，三通管的第一端口通過連接管與充氣閥門連接，三通管的第二端口通過連接管與放氣閥門連接，放氣閥門通過軟管與充氣機構連接；所述充氣機構包括殼體，殼體上設置有與軟管密封連接的充氣口，殼體的內(nèi)部設置有連接軸，連接軸與滑動塊連接，連接軸和滑動塊之間設置有彈性元件，滑動塊與殼體連接，滑動塊通過連接桿與安裝座連接，安裝座與氣門芯卡座連接，殼體內(nèi)設置有密封板，密封板與連接桿密封連接。本實用新型采用上述結構的輪胎快速充氣補胎裝置，能夠解決現(xiàn)有的快速充氣技術操作復雜以及工作效率低的問題。

技術領域

本實用新型涉及輪胎快速充氣技術領域，尤其是涉及一種輪胎快速充氣補胎裝置。

背景技術

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活條件變得越來越好，現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為家家戶戶必備的交通工具，當長時間使用或遇到特殊情況時，汽車的輪胎往往需要充氣。為了給輪胎快速充氣，通常是將氣門芯取出，以氣嘴為通道給輪胎快速充氣。

現(xiàn)有的快速充氣技術通常是人工手動取出氣門芯，再用充氣管對輪胎進行充氣。人工操作時難度大，對工作人員要求高，操作復雜，效率不高。并且操作時還難以保證質(zhì)量，費時費力。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種輪胎快速充氣補胎裝置，解決現(xiàn)有的快速充氣技術操作復雜以及工作效率低的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種輪胎快速充氣補胎裝置，包括儲氣罐，儲氣罐的頂端設置有三通管，三通管的第一端口通過連接管與充氣閥門連接，三通管的第二端口通過連接管與放氣閥門連接，放氣閥門通過軟管與充氣機構連接；所述充氣機構包括殼體，殼體上設置有與軟管密封連接的充氣口，殼體的內(nèi)部設置有連接軸，連接軸與滑動塊連接，連接軸和滑動塊之間設置有彈性元件，滑動塊與殼體連接，滑動塊通過連接桿與安裝座連接，安裝座與氣門芯卡座連接，殼體內(nèi)設置有密封板，密封板與連接桿密封連接。

優(yōu)選的，三通管的第三端口與儲氣罐的頂端連接，充氣閥門上固定設置有充氣接頭。

優(yōu)選的，殼體的頂端設置有通孔，連接軸插設在殼體的通孔中并與殼體滑動連接，連接軸的一端固定設置有手柄，連接軸的另一端與滑動塊固定連接。

優(yōu)選的，所述彈性元件為彈簧，彈簧的一端通過連接塊一與殼體的內(nèi)壁固定連接，彈簧的另一端通過連接塊二與滑動塊固定連接。

優(yōu)選的，殼體內(nèi)壁上固定設置有與滑動塊相匹配的滑槽，滑動塊設置在殼體的滑槽內(nèi)并與殼體滑動連接，滑槽的上端設置有限制滑動塊滑動的限位塊一，滑槽的下端設置有限制滑動塊滑動的限位塊二，限位塊一和限位塊二固定設置在殼體的內(nèi)壁上。

優(yōu)選的，密封板設置在限位塊二和安裝座之間，密封板的中間設置有密封孔，連接桿插設在密封板的密封孔中并與密封板滑動密封連接。

優(yōu)選的，連接桿的一端與滑動塊固定連接，連接桿的另一端與安裝座固定連接，安裝座上固定設置有旋轉電機，旋轉電機的輸出軸與氣門芯卡座連接。

優(yōu)選的，殼體的底端設置有用于與輪胎氣嘴密封連接的開口，殼體的開口處設置有密封圈，殼體上固定設置有方便手持的把手。

因此，本實用新型采用上述結構的輪胎快速充氣補胎裝置，氣門芯卡座可以將氣門芯卡住，通過旋轉電機將氣門芯取下，彈簧帶動滑塊上滑進而帶動氣門芯上升與輪胎氣嘴分離，操作簡便，使用方便，大大提高了工作的效率。密封板能夠防止充氣時氣體漏出，使充氣效果更好。殼體開口處的密封圈與輪胎氣嘴密封連接，能夠防止充氣時氣體從開口漏出，使裝置氣密性更好。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型一種輪胎快速充氣補胎裝置實施例的結構示意圖；