[實(shí)用新型]扶手箱和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222717106.6
• 申請日: 2022-10-14
• 公開（公告）號: CN218785970U
• 公開（公告）日: 2023-04-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王同波
• 申請（專利權(quán)）人: 上海集度汽車有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60N2/75;H02J7/00
• 代理公司: 北京太合九思知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11610
• 代理人: 郭春芳

本申請實(shí)施例提供一種扶手箱和車輛，其中，扶手箱包括：箱體，所述箱體設(shè)置有第一腔體，所述第一腔體向上呈敞口設(shè)置；扶手板，所述扶手板與所述箱體活動連接或者可拆卸連接，以能夠蓋合或打開所述敞口；智能表面區(qū)域，位于所述箱體的上表面，且位于所述扶手板的前端，在所述扶手板蓋合所述敞口時，所述智能表面區(qū)域適用于擱置不同類型的物品，所述智能表面區(qū)域用于與所述物品進(jìn)行智能交互。本申請實(shí)施例提供的技術(shù)方案，可以充分利用整體空間，實(shí)現(xiàn)較多物品的收納。扶手箱集成了智能交互、換擋器功能以及儲物功能等較多的功能，整體設(shè)計緊湊，空間利用合理，科技感較強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及車輛內(nèi)飾配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種扶手箱和車輛。

背景技術(shù)

目前，車輛內(nèi)一般設(shè)置有扶手箱，例如對于前排的扶手箱，其設(shè)計功能較為單一，一般僅作為扶手和儲物兩種功能使用，未能夠合理利用扶手箱的空間，造成極大的空間浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于上述問題，提出了本申請實(shí)施例，以便提供一種解決上述問題或至少部分地解決上述問題的扶手箱和車輛。

本申請實(shí)施例提供一種扶手箱，包括：

箱體，所述箱體設(shè)置有第一腔體，所述第一腔體向上呈敞口設(shè)置；

扶手板，所述扶手板與所述箱體活動連接或者可拆卸連接，以能夠蓋合或打開所述敞口；

智能表面區(qū)域，位于所述箱體的上表面，且位于所述扶手板的前端，在所述扶手板蓋合所述敞口時，所述智能表面區(qū)域適用于擱置不同類型的物品，所述智能表面區(qū)域用于與所述物品進(jìn)行智能交互。

可選地，所述箱體還設(shè)有無線充電模塊和/或加熱模塊；

所述不同類型的物品包括：第一類型的物品或第二類型的物品，所述第一類型的物品基于所述無線充電模塊為所述第一類型的物品充電；

所述第二類型的物品基于所述加熱模塊為所述第二類型的物品進(jìn)行加熱。

可選地，換擋器，設(shè)置在所述箱體的上表面，且位于所述智能表面區(qū)域的前端。

可選地，所述換擋器設(shè)置有R檔鍵和D檔鍵；或者，所述換擋器設(shè)置有P檔鍵、R檔鍵和D檔鍵。

可選地，所述P檔鍵、R檔鍵和D檔鍵沿左右方向依次分布。

可選地，還包括：

充電插口，設(shè)置在所述第一腔體的腔壁。

可選地，所述第一腔體包括沿上下方向延伸的側(cè)腔壁，所述側(cè)腔壁具有連接段和位于所述連接段上方的傾斜段，所述傾斜段面向上方傾斜設(shè)置，且所述傾斜段與豎直方向的夾角大于所述連接段與豎直方向的夾角；所述充電插口設(shè)置在所述傾斜段。

可選地，所述扶手板包括沿左右方向分布且呈對開設(shè)置的兩塊門板。

可選地，所述箱體的頂面設(shè)有第一區(qū)域和第二區(qū)域，所述第一區(qū)域位于所述第二區(qū)域的前側(cè)，且所述第一區(qū)域低于所述第二區(qū)域而使得所述箱體的頂面呈臺階狀，所述第一區(qū)域設(shè)置有所述智能表面區(qū)域，所述第二區(qū)域設(shè)有所述第一腔體的敞口。

可選地，所述第一區(qū)域設(shè)有多個防滑凸起。

可選地，所述箱體的頂面且靠近后側(cè)面還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口。

可選地，所述箱體的后側(cè)面具有傾斜面，所述傾斜面面向后上方傾斜設(shè)置，所述傾斜面設(shè)有顯示屏。

可選地，所述箱體且在所述顯示屏的下方還設(shè)有第二腔體，所述第二腔體貫穿所述箱體的后側(cè)面，所述扶手箱還包括儲物盒，所述儲物盒與所述箱體活動連接，以能夠收容于所述第二腔體內(nèi)或者顯露在所述第二腔體外。

可選地，所述箱體包括：