[實(shí)用新型]一種高速公路車輛信息采集裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222715718.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218413727U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-01-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李大偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶朝能美路科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/01 | 分類號(hào): | G08G1/01;G08G1/04;G08G1/042;H04N23/56 |
| 代理公司: | 西安瀚匯專利代理事務(wù)所(普通合伙) 61279 | 代理人: | 章冬霞 |
| 地址: | 400032 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速公路 車輛 信息 采集 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速公路車輛信息采集裝置,涉及車輛信息采集技術(shù)領(lǐng)域,包括第一島臺(tái)和第二島臺(tái),所述第一島臺(tái)和第二島臺(tái)之間設(shè)置有車輛重量采集單元,所述第一島臺(tái)和第二島臺(tái)的上表面設(shè)置有車輛圖像信息采集單元,該裝置,通過(guò)線性補(bǔ)償光源所發(fā)射的補(bǔ)償光能夠彌補(bǔ)第一相機(jī)在采集車輛圖像信息時(shí)光源不足的情況,且其補(bǔ)償光源更加均勻,不會(huì)造成過(guò)度曝光,充分保證了車輛在不停車的情況下的車輛信息的采集,且提高了圖像信息的質(zhì)量,保證了采集信息的精確性,地磁車輛檢測(cè)器能夠彌補(bǔ)紅外車輛分離器對(duì)拖掛車輛車頭與車身之間間隙處的信號(hào)接收,防止誤判,提高檢測(cè)的精確性保證車身重量信息錄入的精確。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛信息采集技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高速公路車輛信息采集裝置。
背景技術(shù)
近年來(lái),隨著國(guó)家加大公路基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模并制定了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的政策方針,交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效,先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施,精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力全面提升,公路管理部門(mén)為加強(qiáng)精細(xì)管理需要對(duì)在路上行駛的車輛進(jìn)行準(zhǔn)確的信息采集。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種高速公路車輛信息采集裝置,解決了車輛信息采集不準(zhǔn)確的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種高速公路車輛信息采集裝置,包括第一島臺(tái)和第二島臺(tái),所述第一島臺(tái)和第二島臺(tái)之間設(shè)置有車輛重量采集單元,所述第一島臺(tái)和第二島臺(tái)的上表面設(shè)置有車輛圖像信息采集單元;
所述車輛重量信息采集單元包括稱重檢測(cè)器,所述稱重檢測(cè)器一側(cè)且位于第一島臺(tái)和第二島臺(tái)之間設(shè)置有地磁車輛檢測(cè)器;
所述車輛圖像信息采集單元包括微波車輛檢測(cè)器,所述第二島臺(tái)的上表面且位于微波車輛檢測(cè)器的同側(cè)安裝有線性補(bǔ)償光源,所述第二島臺(tái)的上表面安裝有第一相機(jī)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述第一島臺(tái)和第二島臺(tái)的上表面均安裝有紅外車輛分離器,兩個(gè)所述紅外車輛分離器相向設(shè)置,兩個(gè)所述紅外車輛分離器與地磁車輛檢測(cè)器為同一水平線上。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述第一島臺(tái)上表面的兩端分別安裝有第二相機(jī)和第三相機(jī),所述第二相機(jī)和第三相機(jī)均面向稱重檢測(cè)器方向安裝。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述稱重檢測(cè)器和地磁車輛檢測(cè)器的上表面均與地面平齊,所述稱重檢測(cè)器和地磁車輛檢測(cè)器的寬度與第一島臺(tái)和第二島臺(tái)之間的間距相同。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述微波車輛檢測(cè)器的輸出端設(shè)置有微波發(fā)射器,且其微波接收端與微波發(fā)射器位于同側(cè),且所述微波車輛檢測(cè)器安裝于第一島臺(tái)和第二島臺(tái)之間中心位置的正上方。
有益效果
本實(shí)用新型提供了一種高速公路車輛信息采集裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果:
1、一種高速公路車輛信息采集裝置,通過(guò)線性補(bǔ)償光源所發(fā)射的補(bǔ)償光能夠彌補(bǔ)第一相機(jī)在采集車輛圖像信息時(shí)光源不足的情況,且其補(bǔ)償光源更加均勻,不會(huì)造成過(guò)度曝光,而微波車輛檢測(cè)器能夠通其發(fā)射的微波及反饋信息得出車輛的行駛速度及車輛外形尺寸,充分保證了車輛在不停車的情況下的車輛信息的采集,且提高了圖像信息的質(zhì)量,保證了采集信息的精確性。
2、一種高速公路車輛信息采集裝置,紅外車輛分離器能夠通過(guò)其發(fā)射的紅外光來(lái)分離前后車信息,使得稱重檢測(cè)器能夠分辨出前后車輛信息,分類錄入不同車輛的車身重量,而地磁車輛檢測(cè)器能夠彌補(bǔ)紅外車輛分離器對(duì)拖掛車輛車頭與車身之間間隙處的信號(hào)接收,防止誤判,提高檢測(cè)的精確性,同時(shí),第二相機(jī)和第三相機(jī)能夠保證稱重檢測(cè)器檢測(cè)車輛完全處于其上表面的重量信息,保證車身重量信息錄入的精確,并且補(bǔ)充采集車輛側(cè)面和尾部的圖像信息。
附圖說(shuō)明
圖1為一種高速公路車輛信息采集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
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