[實用新型]一種用于管件運輸的平臺車

有效

• 申請號: 202222713543.0
• 申請日: 2022-10-14
• 公開（公告）號: CN218198429U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 王坤林;黃源民;陳寶華
• 申請（專利權）人: 福建威克力特智能裝備有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 王麗霞

本實用新型公開了管件運輸技術領域的一種用于管件運輸的平臺車，包括支架，支架的下端面設置有滾輪，支架的上端設置有管體放置機構；管體放置機構包括有上板、下板、穿孔、連接機構與配合機構，上板與下板之間共同開設有穿孔，連接機構位于上板與下板之間一側位置，配合機構位于上板與下板之間另一側位置，連接機構包括有連接塊一、連接塊二、齒條、滑槽、斜齒牙、桿體、彈簧與擋板，連接塊一固定連接在下板的一側面，齒條固定連接在連接塊二的下端面，連接塊二固定連接在上板的一側面，能夠快捷且穩定的對管體進行位置限定，且同時也方便工作人員對其進行拆卸操作，大大提高對管體的運輸的效率，較為實用。

技術領域

本實用新型涉及管件運輸技術領域，具體為一種用于管件運輸的平臺車。

背景技術

排水用金屬管道在大流量的排水使用中較為廣泛，在該管道的制造中需要將其進行轉運，因此需要利用平臺車對其進行承載移動。

現有的管件運輸的平臺車在使用的過程中難以對管道進行限定支撐，難以保證其移動過程中的穩定性，且無法快捷的對管道進行拆卸處理，難以有效提高管道的運輸效率，基于此，本實用新型設計了一種用于管件運輸的平臺車以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于管件運輸的平臺車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于管件運輸的平臺車，包括支架，支架的下端面設置有滾輪，支架的上端設置有管體放置機構；

管體放置機構包括有上板、下板、穿孔、連接機構與配合機構，上板與下板之間共同開設有穿孔，連接機構位于上板與下板之間一側位置，配合機構位于上板與下板之間另一側位置，連接機構包括有連接塊一、連接塊二、齒條、滑槽、斜齒牙、桿體、彈簧與擋板，連接塊一固定連接在下板的一側面，連接塊二固定連接在上板的一側面。

優選的，齒條固定連接在連接塊二的下端面，且齒條插接在連接塊一的內部。

優選的，桿體插接在連接塊一的內部，斜齒牙固定連接在桿體的一端面，斜齒牙與齒條嚙合連接，滑槽開設在連接塊一的內部，斜齒牙位于滑槽的內部。

優選的，擋板固定連接在桿體的外表面，彈簧套接在桿體的外部且與擋板接觸。

優選的，配合機構包括有固定板一、固定板二與滑桿，固定板一固定連接在上板的另一側面，固定板二固定連接在下板的另一側面，滑桿固定連接在固定板一的下端面，且滑桿貫穿在固定板二的內部。

優選的，下板的下端面固定連接有滑塊，上板的上端面開設有限定槽，滑塊呈梯形條設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：多組管體放置機構進行堆疊放置，下板和上板之間的穿孔用于對管體進行加持限定，相鄰兩組管體放置機構之間通過滑塊連接，滑塊能夠通過一側與下端管體放置機構的上板連接，滑塊能夠滑扣在限定槽中，完成了對相鄰管體放置機構之間的位置限定，單個管體放置機構對管體進行限定之后，上板通過齒條能夠滑動按壓在連接塊一的內部，滑桿能夠貫穿在固定板二的內部，齒條移動時，斜齒牙不會對齒條造成阻礙，便可快速對管體進行位置限定，大大提高了對上板和下板之間的連接操作效率，在需要將其進行卸除時，可通過桿體向外部拉動，進而斜齒牙便會與齒條脫離，進而便能夠將上板向上拉動與下板脫離即可，之后撤銷對桿體的拉力，在彈簧對擋板推動的作用下斜齒牙能夠恢復原位，等待下次上板和下板之間的連接操作，能夠快捷且穩定的對管體進行位置限定，且同時也方便工作人員對其進行拆卸操作，大大提高對管體的運輸的效率，較為實用。

當然，實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明