[實用新型]一種精密數控車床加工棒材用自動夾緊機構有效
| 申請號: | 202222701399.9 | 申請日: | 2022-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN218284629U | 公開(公告)日: | 2023-01-13 |
| 發明(設計)人: | 張濟文;曾國斌;賴火明;鄭海權;郜衛東 | 申請(專利權)人: | 深圳市華富五金制品有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06;B23B15/00;B23B25/00 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 余志軍 |
| 地址: | 518000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 精密 數控車床 加工 棒材用 自動 夾緊 機構 | ||
1.一種精密數控車床加工棒材用自動夾緊機構,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)內部的上下兩端均轉動連接有兩組對稱設置的滑動組件,滑動組件包括兩組左右對稱設置的兩組絲杠(2),兩組所述絲杠(2)相對的一端傳動連接有傳動組件,兩組所述絲杠(2)的外圍端面上均傳動連接有滑塊(5),兩組所述滑動組件上的上下對應設置的兩組所述滑塊(5)相對的端面上均轉動連接有轉桿(6),兩組所述轉桿(6)之間轉動連接有夾持塊(7),所述外殼(1)的外側端面上固定連接有與兩組所述滑動組件傳動連接的驅動組件。
2.根據權利要求1所述的一種精密數控車床加工棒材用自動夾緊機構,其特征在于:所述傳動組件包括兩組第一傘齒輪(3),兩組所述第一傘齒輪(3)分別固定設置于兩組所述絲杠(2)相對的一端,所述外殼(1)的內側端面上轉動連接有與兩組所述第一傘齒輪(3)傳動連接的第二傘齒輪(4)。
3.根據權利要求1所述的一種精密數控車床加工棒材用自動夾緊機構,其特征在于:所述外殼(1)的內側端面上開設有限位滑槽(101),所述滑塊(5)的外側端面上固定設置有滑動連接于所述限位滑槽(101)內部的限位滑塊(501)。
4.根據權利要求1所述的一種精密數控車床加工棒材用自動夾緊機構,其特征在于:所述驅動組件包括電機(8),所述電機(8)的輸出端傳動連接有齒輪組(9),所述齒輪組(9)的輸出端分別與兩組所述滑動組件上的所述絲杠(2)傳動連接。
5.根據權利要求1所述的一種精密數控車床加工棒材用自動夾緊機構,其特征在于:所述夾持塊(7)為弧形結構,所述夾持塊(7)的外圍端面上包裹有橡膠套。
6.根據權利要求1所述的一種精密數控車床加工棒材用自動夾緊機構,其特征在于:所述外殼(1)的外側端面上開設有兩組與所述夾持塊(7)對應設置的貫穿式通孔,所述通孔的內部固定設置有防塵刷(10)。
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