[實(shí)用新型]一種防風(fēng)式帶式輸送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222690466.1
• 申請(qǐng)日: 2022-10-12
• 公開（公告）號(hào): CN218433211U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岳福軍;董波;岳敬霞;韓玉強(qiáng);左麗;孫麗麗;岳濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 唐山鑫開泰輸送機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G21/00
• 分類號(hào): B65G21/00
• 代理公司: 河北捷風(fēng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13167
• 代理人: 安文龍

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種防風(fēng)式帶式輸送機(jī)，包括：輸送機(jī)本體，支撐組，支撐組安裝在輸送機(jī)本體的下方，用于支撐住輸送機(jī)本體，側(cè)擋風(fēng)組件，側(cè)擋風(fēng)組件設(shè)置在輸送機(jī)本體的前后兩側(cè)，用于對(duì)輸送機(jī)本體的前后兩側(cè)吹來(lái)的風(fēng)進(jìn)行防護(hù)，上擋風(fēng)組件，安裝在側(cè)擋風(fēng)組件的上方，用于對(duì)輸送機(jī)本體上方吹來(lái)的風(fēng)進(jìn)行防護(hù)，主擋風(fēng)組件，設(shè)置在上擋風(fēng)組件上，用于對(duì)輸送機(jī)本體的輸出端進(jìn)行防風(fēng)，該防風(fēng)式帶式輸送機(jī)能夠在使用輸送機(jī)本體對(duì)較小較輕的物體進(jìn)行輸送的時(shí)候能夠最大限度的對(duì)輸送機(jī)本體的各個(gè)可能會(huì)受到大風(fēng)影響的位置均能進(jìn)行防護(hù)，大大的提高了輸送機(jī)本體使用時(shí)的防風(fēng)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防風(fēng)式帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)是一種靠摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式輸送物料的機(jī)械裝置，人們通過(guò)使用它可以將物料從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程，它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送，是現(xiàn)實(shí)生活中較為常見的物品運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，并且它除了進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中工藝過(guò)程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線，但是當(dāng)人們?cè)谑彝饪諘绲胤绞褂脦捷斔蜋C(jī)這一機(jī)構(gòu)來(lái)對(duì)較小較輕的物體(如麥粒、玉米粒等脫皮農(nóng)作物)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，很容易受到大風(fēng)的影響而導(dǎo)致輸送效果不好的問(wèn)題。

在現(xiàn)有的防風(fēng)式帶式輸送機(jī)技術(shù)中，經(jīng)檢索，中國(guó)專利公開號(hào)為CN212244889U的實(shí)用新型專利公開了一種帶式輸送機(jī)，其在使用時(shí)，通過(guò)使用輸送帶的兩側(cè)設(shè)置有固定的擋風(fēng)板，以此在使用帶式輸送機(jī)輸送時(shí)，便可以有效的較少大風(fēng)在輸送時(shí)對(duì)輸送的較小較輕的物體的影響，能夠使農(nóng)作物平穩(wěn)的按照輸送帶的輸送方向移動(dòng)，但是現(xiàn)有技術(shù)在針對(duì)較小較輕的物體進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，因?yàn)闅饬鞔祦?lái)的方向并不一致，而現(xiàn)有技術(shù)只能針對(duì)輸送帶的兩側(cè)進(jìn)行防護(hù)，而輸送帶的上方以及輸送帶的前后兩側(cè)仍然會(huì)受到風(fēng)力的影響而導(dǎo)致農(nóng)作物在輸送的時(shí)候偏離到儲(chǔ)蓄桶的外側(cè)，而導(dǎo)致輸送效果不好的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種能夠在使用帶式輸送機(jī)時(shí)，對(duì)于輸送帶可能會(huì)遭受大風(fēng)影響的各個(gè)方向均能進(jìn)行防護(hù)的防風(fēng)式帶式輸送機(jī)。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防風(fēng)式帶式輸送機(jī)，包括：

輸送機(jī)本體；

支撐組，所述支撐組安裝在輸送機(jī)本體的下方，用于支撐住輸送機(jī)本體，支撐組包括兩個(gè)固定板與四個(gè)支撐架，兩個(gè)所述固定板分別安裝在輸送機(jī)本體的前后兩側(cè)，四個(gè)所述支撐架分別安裝在輸送機(jī)本體的輸出端與輸入端的兩側(cè)；

側(cè)擋風(fēng)組件，所述側(cè)擋風(fēng)組件設(shè)置在輸送機(jī)本體的前后兩側(cè)，用于對(duì)輸送機(jī)本體的前后兩側(cè)吹來(lái)的風(fēng)進(jìn)行防護(hù)，所述側(cè)擋風(fēng)組件包括兩個(gè)擋風(fēng)板與兩個(gè)安裝板，兩個(gè)所述安裝板分別固定連接在兩個(gè)固定板相背的一端，兩個(gè)所述擋風(fēng)板分別固定連接在兩個(gè)安裝板的頂端，兩個(gè)擋風(fēng)板之間安裝有固定組件；

上擋風(fēng)組件，安裝在側(cè)擋風(fēng)組件的上方，用于對(duì)輸送機(jī)本體上方吹來(lái)的風(fēng)進(jìn)行防護(hù)，所述上擋風(fēng)組件包括兩個(gè)防護(hù)板，位于同一側(cè)的所述防護(hù)板與擋風(fēng)板之間通過(guò)連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

主擋風(fēng)組件，設(shè)置在上擋風(fēng)組件上，用于對(duì)輸送機(jī)本體的輸出端進(jìn)行防風(fēng)，所述主擋風(fēng)組件包括多個(gè)連接板，多個(gè)所述連接板之間通過(guò)多個(gè)轉(zhuǎn)桿相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接，位于最左側(cè)的連接板的左端與對(duì)應(yīng)的防護(hù)板的左端通過(guò)合頁(yè)鉸接，兩個(gè)位于最右側(cè)的連接板的右端安裝有磁石，防護(hù)板上對(duì)應(yīng)磁石安裝有磁條，所述磁條與磁石之間磁性相反，兩個(gè)位于最右側(cè)的連接板之間設(shè)置有安裝組件。

優(yōu)選的，所述固定組件包括多個(gè)支撐桿，多個(gè)所述支撐桿固定連接在兩個(gè)擋風(fēng)板之間，位于最左側(cè)的支撐桿的左端固定連接有兩個(gè)弧形支撐板。

進(jìn)一步的，所述連接件包括連接條，所述連接條的上下兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接圓桿，兩個(gè)所述連接圓桿分別與擋風(fēng)板與防護(hù)板相對(duì)應(yīng)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。