[實用新型]一種半圓型橡膠護舷結構

有效

• 申請號: 202222689677.3
• 申請日: 2022-10-12
• 公開（公告）號: CN218521726U
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發明（設計）人: 郭登岳;曹洋;董玉琳;徐菲婭
• 申請（專利權）人: 南京吉爾海事工程有限公司
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26
• 代理公司: 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167
• 代理人: 毛梅鑫

本實用新型公開了一種半圓型橡膠護舷結構，包括卡接于安裝座上的護舷本體，所述護舷本體內開設有呈D字型的內腔，所述安裝座上有防護機構，所述防護機構包括抵托件，所述抵托件滑動設置于所述安裝座上，所述抵托件上設置有抵托面，所述抵托面為凸弧面，所述抵托面抵觸所述內腔的D字型圓弧頂端。該實用新型提供的半圓型橡膠護舷結構，利用抵托件的抵托面以抵托護舷本體內腔的D字型圓弧頂端，當船體接觸并擠壓護舷本體D字型圓弧頂端外側時，抵托件一直抵觸護舷本體，并隨著護舷本體的形變而位于安裝座上滑動，以減少船體擠壓時護舷本體D字型圓弧頂端的形變量，避免護舷本體D字型圓弧頂端內側開裂而損壞。

技術領域

本實用新型涉及橡膠護舷技術領域，具體來說涉及一種半圓型橡膠護舷結構。

背景技術

橡膠護舷又稱橡膠護木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量，保護船舶、碼頭免受損壞，半圓形橡膠護舷又稱為D型橡膠護舷。

根據專利號CN201910358820.0，公開(公告)日：2019.08.16，公開的一種耐久性易維護橡膠護舷裝置，包括截面呈D形的護舷本體，所述護舷本體為兩端敞口的空心結構，且所述護舷本體包括平面狀的平面部分、平面狀的第一連接面部分、平面狀的第二連接面部分和截面呈半圓形的弧面部分，第一、二連接面部分均用于連接平面部分和弧面部分，所述護舷本體的平面部分的內側壁固定有多排橡膠柱，每個橡膠柱的端部固定有一個橡膠球，所述護舷本體內還填充有緩沖氣囊，所述緩沖氣囊包括截面呈半圓形的第一氣囊和多個截面呈矩形的第二氣囊，多個第二氣囊均與第一氣囊的平面部分粘結固定，多個第二氣囊從上到下分布，相鄰的兩個第二氣囊之間夾持有所述多排橡膠柱的其中一排。本發明的護舷提供的緩沖性能好且易于維護。

包括上述的專利的現有技術中，護舷本體的橫截面呈D型，且護舷本體D字型的圓弧頂端外側接受船體的沖擊并使護舷本體整體形變吸收沖擊，此時護舷本體D字的圓弧部會受船體擠壓變形，即護舷本體D字型圓弧頂端處的內側受擠壓的形變量最大，長時間的使用容易造成護舷本體D字型圓弧頂端內側開裂而損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種半圓型橡膠護舷結構，用于解決護舷本體D字型圓弧頂端處的內側受擠壓的形變量最大，長時間的使用容易造成護舷本體D字型圓弧頂端內側開裂而損壞問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種半圓型橡膠護舷結構，包括卡接于安裝座上的護舷本體，所述護舷本體內開設有呈D字型的內腔，所述安裝座上有防護機構，所述防護機構包括抵托件，所述抵托件滑動設置于所述安裝座上，所述抵托件上設置有抵托面，所述抵托面為凸弧面，所述抵托面抵觸所述內腔的D字型圓弧頂端。

作為優選的，所述護舷本體上對稱開設有卡槽，兩個所述卡槽分別位于所述護舷本體的D字型的角點，所述安裝座上對稱設置有卡扣。

作為優選的，還包括鎖止件，其呈矩形，所述鎖止件上對稱設置有插入部，所述安裝座上對稱開設有插接槽，所述插入部插接于所述插接槽內以使所述鎖止件抱箍所述卡扣和所述護舷本體。

作為優選的，所述護舷本體的上開設有若干呈線性陣列分布的限位孔，所述安裝座上設置有若干呈線性陣列分布的限位部，所述限位部伸入所述限位孔內。

作為優選的，所述限位部內開設有滑槽，所述抵托件上設置有若干滑動部，所述滑動部滑動設置于所述滑槽內。

作為優選的，所述限位部的滑槽內設置有用于驅使所述滑動部滑動伸出所述限位部外側的彈性件。

作為優選的，所述安裝座上對稱開設有若干安裝孔。

作為優選的，所述護舷本體由丁苯橡膠制成。

作為優選的，所述安裝座為鈦合金制。

作為優選的，所述鎖止件為鈦合金制。