[實(shí)用新型]一種圓錐滾子軸承內(nèi)徑測(cè)量裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222681556.4 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218511654U | 公開(公告)日: | 2023-02-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜正新;姜燕;王曉東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瓦房店賽能精工軸承制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B5/12 | 分類號(hào): | G01B5/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 116300 遼寧省*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 圓錐 滾子 軸承 內(nèi)徑 測(cè)量 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種圓錐滾子軸承內(nèi)徑測(cè)量裝置,包括支撐底座,支撐底座的底端固定連接有四組支撐腿,支撐底座的頂端設(shè)置有軸承殼體,支撐底座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),包括滑動(dòng)槽、連接轉(zhuǎn)軸、連接螺桿、正反螺桿、連接螺套,滑動(dòng)槽開設(shè)在支撐底座的內(nèi)側(cè),連接轉(zhuǎn)軸固定連接在滑動(dòng)槽的內(nèi)側(cè),本實(shí)用新型通過(guò)滑動(dòng)槽和連接螺套之間的連接,可以方便對(duì)連接螺套起到限位的作用,方便連接螺套的滑動(dòng),通過(guò)連接螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)可以方便帶動(dòng)兩組連接螺套進(jìn)行反向均勻的移動(dòng),方便對(duì)軸承殼體的內(nèi)徑進(jìn)行測(cè)量,通過(guò)卡尺板和限位板之間的配合可以方便對(duì)不同軸承殼體的尺寸進(jìn)行限位,方便對(duì)不同的軸承殼體進(jìn)行檢測(cè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軸承殼體內(nèi)徑測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種圓錐滾子軸承內(nèi)徑測(cè)量裝置。
背景技術(shù)
軸承殼體是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件,它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。
在軸承殼體生產(chǎn)出來(lái)的時(shí)候需要對(duì)軸承殼體進(jìn)行測(cè)量來(lái)保證軸承殼體生產(chǎn)的精度,但是現(xiàn)有的軸承殼體內(nèi)徑測(cè)量裝置在使用的時(shí)候存在以下問(wèn)題:
現(xiàn)有的軸承殼體測(cè)量裝置,在使用的時(shí)候,由于現(xiàn)有的軸承殼體測(cè)量裝置只能對(duì)單一的軸承殼體進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量較為單一,只能對(duì)內(nèi)徑的尺寸進(jìn)行測(cè)量,如果內(nèi)徑出現(xiàn)變形則無(wú)法進(jìn)行正常的檢測(cè),因此亟需一種圓錐滾子軸承內(nèi)徑測(cè)量裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種圓錐滾子軸承內(nèi)徑測(cè)量裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的由于現(xiàn)有的軸承殼體測(cè)量裝置只能對(duì)單一的軸承殼體進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量較為單一,只能對(duì)內(nèi)徑的尺寸進(jìn)行測(cè)量,如果內(nèi)徑出現(xiàn)變形則無(wú)法進(jìn)行正常的檢測(cè)的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案,一種圓錐滾子軸承內(nèi)徑測(cè)量裝置,包括支撐底座,所述支撐底座的底端固定連接有四組支撐腿,所述支撐底座的頂端設(shè)置有軸承殼體,所述支撐底座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),包括滑動(dòng)槽、連接轉(zhuǎn)軸、連接螺桿、正反螺桿、連接螺套,所述滑動(dòng)槽開設(shè)在支撐底座的內(nèi)側(cè),所述連接轉(zhuǎn)軸固定連接在滑動(dòng)槽的內(nèi)側(cè),所述連接螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離支撐底座的一端,兩組所述連接螺套通過(guò)正反螺桿和連接螺桿螺紋連接,所述正反螺桿呈兩組開設(shè)在連接螺套的內(nèi)側(cè),所述連接螺套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括按壓開關(guān)、報(bào)警燈、限位槽、拉動(dòng)桿、固定槽、支撐板,兩組所述按壓開關(guān)固定在連接螺套的表面,兩組所述報(bào)警燈固定連接在連接螺套的頂端,兩組所述限位槽開設(shè)在連接螺套的內(nèi)側(cè),兩組所述拉動(dòng)桿滑動(dòng)連接在限位槽的內(nèi)側(cè),所述連接螺套的內(nèi)側(cè)開設(shè)有滑槽,兩組所述支撐板通過(guò)滑槽和連接螺套滑動(dòng)連接,所述固定槽開設(shè)在支撐板的內(nèi)側(cè)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐底座的內(nèi)側(cè)開設(shè)有兩組安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)側(cè)固定連接有兩組連接彈簧,所述支撐底座的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有兩組滑動(dòng)桿。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐底座的頂端固定連接有兩組卡尺板,所述滑動(dòng)桿的表面均固定連接有限位板。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述連接螺桿呈長(zhǎng)桿狀轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐底座的內(nèi)側(cè),所述連接螺套呈兩組滑動(dòng)連接在滑動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述滑動(dòng)桿固定連接在連接彈簧的頂端。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述連接螺套內(nèi)的滑槽和限位槽互通連接,所述支撐板呈長(zhǎng)板狀通過(guò)滑槽和連接螺套滑動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐板通過(guò)固定槽和拉動(dòng)桿滑動(dòng)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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