[實用新型]一種新型防爆單梁起重機

有效

• 申請號: 202222679451.5
• 申請日: 2022-10-12
• 公開（公告）號: CN217947399U
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: 趙學黨;趙愛軍;付森;李學偉
• 申請（專利權）人: 河南省中原奧起實業有限公司
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02;B66C9/16;B66C9/08
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 高晨陽

一種新型防爆單梁起重機，包括主梁，主梁上安裝有小車，主梁的兩端固定有支腿，支腿的底部安裝有大車運行機構，大車運行機構上安裝有防啃軌裝置，防啃軌裝置包括可拆卸固定在大車運行機構兩側的固定板，固定板的底部固定有安裝柱，安裝柱上套設有兩個間隔的安裝板，安裝柱上螺紋連接有與安裝板對應的鎖緊螺母，兩安裝板之間轉動連接有防啃軌輪；防啃軌輪的中部轉動連接有轉軸，轉軸的頂部固定有第一滑塊，安裝板上設有呈條形的滑動孔，第一滑塊滑動連接在滑動孔內，第一滑塊的兩端均固定有彈簧，彈簧固定在滑動孔內壁上。本實用新型具有較好的防啃軌效果，減少車輪摩擦，便于在防爆場所使用。

技術領域

本實用新型涉及起重機的技術領域，具體涉及一種新型防爆單梁起重機。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，起重機的種類較多，使用范圍較廣。其中單梁起重機在車間、倉庫等場所應用較多，單梁起重機的橋架包括一根單主梁，主梁上安裝有小車，小車上安裝有電動葫蘆，用于起吊貨物，主梁的兩端固定有支腿，支腿的底部安裝有大車運行機構，大車運行機構能夠沿起重機軌道運行，便于將貨物運送至指定位置，起重機軌道較長，便于擴大大車運行軌道的工作范圍，但是在工作過程中，當出現啃軌等不良現象時，易摩擦出火花，難以應用到防爆場所，為減少車輪摩擦，在大車運行機構上安裝防啃軌裝置，但是現有的防啃軌裝置，一般包括能夠沿起重機軌道側面滾動的防啃軌輪，當啃軌嚴重時，防啃軌輪頂緊在軌道的側面，難以滾動，易與軌道側面產生嚴重的摩擦，所以需要一種新型防爆單梁起重機，具有較好的防啃軌效果，減少車輪摩擦，便于在防爆場所使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：提供一種新型防爆單梁起重機，具有較好的防啃軌效果，減少車輪摩擦，便于在防爆場所使用。

本實用新型采取的技術方案為：

一種新型防爆單梁起重機，包括主梁，主梁上安裝有小車，主梁的兩端固定有支腿，支腿的底部安裝有大車運行機構，大車運行機構上安裝有防啃軌裝置，防啃軌裝置包括可拆卸固定在大車運行機構兩側的固定板，固定板的底部固定有安裝柱，安裝柱上套設有兩個間隔的安裝板，安裝柱上螺紋連接有與安裝板對應的鎖緊螺母，兩安裝板之間轉動連接有防啃軌輪；防啃軌輪的中部轉動連接有轉軸，轉軸的頂部固定有第一滑塊，安裝板上設有呈條形的滑動孔，第一滑塊滑動連接在滑動孔內，第一滑塊的兩端均固定有彈簧，彈簧固定在滑動孔內壁上。

第一滑塊的頂部固定有限位板，限位板兩端的底部固定有第二滑塊，安裝板的頂部設有與第二滑塊對應的滑槽。

第一滑塊靠近起重機軌道的一側固定有第一限位柱，滑動孔內壁上固定有與第一限位柱配合的第二限位柱，第一限位柱與第二限位柱間隔設置。

固定板的內側與大車運行機構的底部之間可拆卸固定有加強桿。

兩固定板之間設有用于清理起重機軌道的滾刷，滾刷的兩端轉動連接有裝配塊，裝配塊上固定有插接柱，固定板的端部設有與插接柱對應的插接孔，固定板側面螺紋連接有鎖緊螺栓，鎖緊螺栓的內端延伸至插接柱內。

小車和大車運行機構均包括車輪，車輪上設有銅鍍層。

本實用新型中防啃軌裝置包括可拆卸固定在大車運行機構兩側的固定板，便于安裝在大車運行機構上，固定板的底部固定有安裝柱，安裝柱上套設有兩個間隔的安裝板，安裝柱上螺紋連接有與安裝板對應的鎖緊螺母，便于安裝并根據需要調整安裝板的位置，兩安裝板之間轉動連接有防啃軌輪，兩安裝板便于對防啃軌輪進行支撐，便于防啃軌輪穩定工作，防啃軌輪的中部轉動連接有轉軸，轉軸的頂部固定有第一滑塊，安裝板上設有呈條形的滑動孔，第一滑塊能夠沿滑動孔滑動，第一滑塊的兩端均固定有彈簧，第一滑塊兩端的彈簧起緩沖作用，減少防啃軌輪與起重機軌道之間的擠壓，使防啃軌輪能夠沿起重機軌道側面滾動，減少摩擦產生的火花，便于在防爆場所使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；