[實用新型]一種具有防水防塵功能的尾門撐桿鎖止套

有效

• 申請號: 202222676043.4
• 申請日: 2022-10-11
• 公開（公告）號: CN218324465U
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 仝立帥
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團越野車有限公司
• 主分類號: E05F15/53
• 分類號: E05F15/53;E05C17/30
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 劉倩蘭

本實用新型提供一種具有防水防塵功能的尾門撐桿鎖止套，所述尾門撐桿鎖止套包括：缸筒端鎖止套和活塞桿端鎖止套；所述缸筒端鎖止套和所述活塞桿端鎖止套內外嵌套；所述缸筒端鎖止套設在撐桿缸筒的外側；所述活塞桿端鎖止套設在撐桿活塞桿的外側；所述缸筒端鎖止套通過撐桿缸筒端球窩與車身或尾門連接；所述活塞桿端鎖止套通過撐桿活塞桿端球窩與尾門或車身連接；所述缸筒端鎖止套和所述活塞桿端鎖止套之間、所述缸筒端鎖止套與所述撐桿缸筒端球窩之間、所述活塞桿端鎖止套與所述撐桿活塞桿端球窩之間均設有密封結構。本實用新型的尾門撐桿鎖止套能夠具備良好的防水防塵性能，可以使尾門撐桿在水下、沙塵環境中工作，延長尾門撐桿的使用壽命。

技術領域

本實用新型實施例涉及汽車制造技術領域，尤其涉及一種具有防水防塵功能的尾門撐桿鎖止套。

背景技術

隨著汽車的樣式的多樣化，現有的汽車的后面均設置有的尾門，汽車電動尾門，其實也就是電動后備箱，指后備箱采用電動或者是遙控方式開開啟或關閉。若要開啟后備箱，只需按一下車里的按鈕或者是遙控鑰匙，后備箱就會自己打開，如果要關閉后備箱，就按一下后備箱里的關閉按鈕或者車內的關閉按鈕后，或者是遙控鑰匙備箱就會自己關閉，而尾門撐桿是汽車尾門必不可少的部件。所述的尾門撐桿布置在密封外部(上掀尾門布置在流水槽處、側開尾門布置在尾門檻處)，其使用環境相對惡劣，尾門撐桿會與水、塵直接接觸。特別是涉水深度要求較高的側開尾門車輛，其布置通常在涉水深度下方。因此在對尾門撐桿設計時需要注重防水防塵，然而目前的尾門撐桿的護套通常不具備防水防塵功能。

實用新型內容

本實用新型實施例提供一種具有防水防塵功能的尾門撐桿鎖止套，所述尾門撐桿鎖止套能夠具備良好的防水防塵性能，可以使尾門撐桿在水下、沙塵環境中工作，延長尾門撐桿的使用壽命。

為了解決上述技術問題，本實用新型是這樣實現的：

第一方面，本實用新型實施例提供了一種具有防水防塵功能的尾門撐桿鎖止套，包括缸筒端鎖止套和活塞桿端鎖止套；所述缸筒端鎖止套和所述活塞桿端鎖止套內外嵌套，且能夠發生相對移動；其中，所述缸筒端鎖止套設置在撐桿缸筒的外側，所述撐桿缸筒安裝在所述缸筒端鎖止套內；所述活塞桿端鎖止套設置在撐桿活塞桿的外側，所述撐桿活塞桿設置在所述活塞桿端鎖止套內；所述缸筒端鎖止套遠離所述活塞桿端鎖止套的一側通過撐桿缸筒端球窩與車身或尾門連接；所述活塞桿端鎖止套遠離所述缸筒端鎖止套的一側通過撐桿活塞桿端球窩與尾門或車身連接；其中，所述缸筒端鎖止套和所述活塞桿端鎖止套之間、所述缸筒端鎖止套與所述撐桿缸筒端球窩之間、以及所述活塞桿端鎖止套與所述撐桿活塞桿端球窩之間均設置有密封結構。

本實用新型進一步設置為：所述缸筒端鎖止套和所述活塞桿端鎖止套之間的密封結構為第一密封結構，所述第一密封結構包括設置在所述缸筒端鎖止套上的鎖止區域以及設置在所述活塞桿端鎖止套上的密封唇邊，其中，所述密封唇邊與所述鎖止區域過盈配合。

本實用新型進一步設置為：所述缸筒端鎖止套與所述撐桿缸筒端球窩之間的密封結構為第二密封結構，所述第二密封結構包括設置在所述撐桿缸筒上的撐桿缸筒螺紋以及設置在所述撐桿缸筒端球窩上的撐桿缸筒端球窩螺紋，其中，所述撐桿缸筒上在靠近所述撐桿缸筒螺紋的端部設置有階梯面，所述缸筒端鎖止套在與所述階梯面的對應位置處設置有與所述階梯面配合的配合部，當所述撐桿缸筒螺紋與所述撐桿缸筒端球窩螺紋配合時，所述撐桿缸筒將所述缸筒端鎖止套安裝在所述撐桿缸筒端球窩上，實現所述撐桿缸筒、所述缸筒端鎖止套和所述撐桿缸筒端球窩之間的固定連接。

本實用新型進一步設置為：所述缸筒端鎖止套和所述撐桿缸筒端球窩之間還設置有密封墊片。

本實用新型進一步設置為：所述缸筒端鎖止套與所述撐桿缸筒之間填充有密封材料。

本實用新型進一步設置為：所述密封材料為密封膠。