[實(shí)用新型]一種交通信號(hào)燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222673471.1
• 申請(qǐng)日: 2022-10-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218768428U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董春來(lái)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海瑞島電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/0955
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/0955
• 代理公司: 上海索源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31431
• 代理人: 安惠中

本實(shí)用新型涉及交通管理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種交通信號(hào)燈，包括支撐柱和活動(dòng)組件，活動(dòng)組件包括限位柱、連接片、安裝柱和指示燈，支撐柱沿自身長(zhǎng)度方向設(shè)置有一個(gè)條形開(kāi)口以及沿自身圓周方向設(shè)置有一個(gè)半環(huán)形開(kāi)口，限位柱設(shè)置在支撐柱的內(nèi)部，連接片的兩端分別與限位柱和安裝柱固定連接，安裝柱位于支撐柱的外部，指示燈固定安裝在安裝柱的側(cè)面，當(dāng)指示燈發(fā)生故障時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝柱，以使連接片轉(zhuǎn)動(dòng)至條形開(kāi)口的上方，連接片在條形開(kāi)口中下落，使得安裝柱向下滑落，以便于將指示燈下降至地面進(jìn)行維修，且交通信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，降低了交通信號(hào)燈的成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及交通管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種交通信號(hào)燈。

背景技術(shù)

交通信號(hào)燈一般用于對(duì)路口進(jìn)行交通指揮，當(dāng)交通信號(hào)燈發(fā)生故障時(shí)，需要工作人員進(jìn)行空中作業(yè)以對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行維修，具有一定的危險(xiǎn)性。

現(xiàn)有技術(shù)CN213582579U公開(kāi)了一種交通信號(hào)燈，可通過(guò)人工將底座上的螺釘拆下，操作旋鈕，旋鈕帶動(dòng)主動(dòng)齒輪塊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，主動(dòng)齒輪塊又帶動(dòng)從動(dòng)齒輪塊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，從動(dòng)齒輪塊的旋轉(zhuǎn)使得螺紋桿進(jìn)行升降操作，螺紋桿又帶動(dòng)萬(wàn)向輪進(jìn)行升降操作，這樣就方便完成信號(hào)燈的移動(dòng)工作，人工將信號(hào)燈移動(dòng)至路邊，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)軸承帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)柱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，旋轉(zhuǎn)柱的旋轉(zhuǎn)使得螺紋柱進(jìn)行升降操作，螺紋柱帶動(dòng)支撐板進(jìn)行升降操作，這樣就方便對(duì)支撐板上的LED信號(hào)燈進(jìn)行維修更換工作，降低了維修人員的危險(xiǎn)性。

但上述交通信號(hào)燈雖然能夠減少維修人員的危險(xiǎn)性，但其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種交通信號(hào)燈，能夠降低維修人員危險(xiǎn)性的同時(shí)能夠降低交通信號(hào)燈的成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種交通信號(hào)燈，包括支撐柱和活動(dòng)組件，所述活動(dòng)組件包括限位柱、連接片、安裝柱和指示燈，所述支撐柱沿自身長(zhǎng)度方向設(shè)置有一個(gè)條形開(kāi)口以及沿自身圓周方向設(shè)置有一個(gè)半環(huán)形開(kāi)口，所述條形開(kāi)口位于所述半環(huán)形開(kāi)口的一端的下方，所述限位柱設(shè)置在所述支撐柱的內(nèi)部，所述連接片的兩端分別與所述限位柱和所述安裝柱固定連接，所述安裝柱位于所述支撐柱的外部，所述指示燈固定安裝在所述安裝柱的側(cè)面。

其中，所述活動(dòng)組件還包括拉動(dòng)環(huán)，所述拉動(dòng)環(huán)與所述安裝柱固定連接，所述拉動(dòng)環(huán)位于所述安裝柱的側(cè)面。

其中，所述活動(dòng)組件還包括遮擋結(jié)構(gòu)，所述遮擋結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述半環(huán)形開(kāi)口的上方，所述遮擋結(jié)構(gòu)包括彈簧和遮擋架，所述彈簧的兩端分別與所述支撐柱和所述遮擋架固定連接，所述遮擋架與所述支撐柱滑動(dòng)連接。

其中，所述半環(huán)形開(kāi)口遠(yuǎn)離所述條形開(kāi)口的一端設(shè)置有卡槽，所述連接片的底部卡合在所述卡槽的內(nèi)部。

其中，所述交通信號(hào)燈還包括支撐組件，所述支撐組件包括伸縮氣缸和支撐板，所述伸縮氣缸固定安裝在所述支撐柱的內(nèi)部，所述支撐板與所述伸縮氣缸的輸出端固定連接，所述支撐板位于所述伸縮氣缸的上方，所述限位柱與所述支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述限位柱位于所述支撐板的上方。

其中，所述限位柱的底部設(shè)置有限位圓柱，所述支撐板的頂部具有與所述限位圓柱相適配的限位圓槽，所述限位圓柱位于所述限位圓槽的內(nèi)部。

本實(shí)用新型的一種交通信號(hào)燈，當(dāng)所述指示燈發(fā)生故障時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)所述安裝柱，以使所述連接片轉(zhuǎn)動(dòng)至所述條形開(kāi)口的上方，由于沒(méi)有了所述支撐柱的支撐，所述連接片在所述條形開(kāi)口中下落，使得所述安裝柱向下滑落，以便于將所述指示燈下降至地面進(jìn)行維修，且所述安裝柱轉(zhuǎn)動(dòng)后，所述指示燈從道路的上方轉(zhuǎn)動(dòng)至安全的位置，更加便于維修人員進(jìn)行維修，實(shí)現(xiàn)了方便維修人員對(duì)發(fā)生故障的所述指示燈進(jìn)行維修的問(wèn)題，且交通信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，降低了交通信號(hào)燈的成本。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。

圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視圖。