[實用新型]一種電梯制動器用防變形閘瓦件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222659287.1 | 申請日： | 2022-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN218377402U | 公開（公告）日： | 2023-01-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱富祥 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海振嶸制動器有限公司 |
| 主分類號： | F16D65/06 | 分類號： | F16D65/06;F16D65/807;F16F15/02 |
| 代理公司： | 上海牧信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31416 | 代理人： | 馬俊 |
| 地址： | 201914 上海市奉賢區(qū)橫沙鄉(xiāng)富民*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電梯 制動 器用 變形 閘瓦 | ||
1.一種電梯制動器用防變形閘瓦件，包括殼體(1)、定位栓(6)和限位彈簧(10)，其特征在于：
殼體(1)，其設(shè)置為弧形板狀結(jié)構(gòu)，所述殼體(1)兩側(cè)通過螺栓連接有側(cè)板(2)，且殼體(1)內(nèi)部卡合連接有定位板(5)，所述定位板(5)側(cè)壁與側(cè)板(2)內(nèi)壁接觸，且定位板(5)外壁設(shè)置有限位塊(3)，并且限位塊(3)卡合連接有瓦片(4)；
定位栓(6)，其貫穿所述定位板(5)兩端，所述定位栓(6)一端貫穿殼體(1)內(nèi)部，且殼體(1)兩側(cè)設(shè)置有與軸桿連接的孔洞結(jié)構(gòu)，所述定位板(5)表面等距設(shè)置有輔助孔(8)，且輔助孔(8)之間設(shè)置有定位孔(9)，并且定位孔(9)貫穿限位塊(3)；
限位彈簧(10)，其一端連接在所述殼體(1)側(cè)壁，所述限位彈簧(10)另一端與弧板(12)連接，且弧板(12)靠近殼體(1)一側(cè)與殼體(1)內(nèi)壁之間設(shè)置有輔助桿(11)，所述弧板(12)側(cè)壁對稱設(shè)置有內(nèi)板(13)，且內(nèi)板(13)與殼體(1)板狀結(jié)構(gòu)平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯制動器用防變形閘瓦件，其特征在于：所述殼體(1)一側(cè)設(shè)置有放置弧板(12)的弧型凹槽，且殼體(1)一側(cè)設(shè)置有卡合連接定位板(5)側(cè)壁的連接口(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯制動器用防變形閘瓦件，其特征在于：所述瓦片(4)內(nèi)部被限位塊(3)貫穿，且瓦片(4)內(nèi)部通過螺栓與輔助孔(8)和定位孔(9)連接，并且瓦片(4)橫截面設(shè)置為梯形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯制動器用防變形閘瓦件，其特征在于：所述定位板(5)設(shè)置為U狀弧形板狀結(jié)構(gòu)，且定位板(5)弧度與殼體(1)弧度一致，并且殼體(1)弧度與制動輪弧度一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯制動器用防變形閘瓦件，其特征在于：所述定位孔(9)直徑大于輔助孔(8)直徑，且輔助孔(8)和定位孔(9)底端貫穿殼體(1)內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯制動器用防變形閘瓦件，其特征在于：所述內(nèi)板(13)內(nèi)部的圓形孔洞與殼體(1)板狀結(jié)構(gòu)的圓形孔洞錯位設(shè)置，且殼體(1)內(nèi)壁與內(nèi)板(13)之間留有縫隙。
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