[實用新型]一種界面和后端口徑向錯位連接器

有效

• 申請號: 202222656209.6
• 申請日: 2022-10-10
• 公開（公告）號: CN218101956U
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發明（設計）人: 常誠;談華磊;張剛柱;曹媛姝
• 申請（專利權）人: 中航富士達科技股份有限公司
• 主分類號: H01R24/40
• 分類號: H01R24/40
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641
• 代理人: 胡麗芳

本實用新型涉及一種界面和后端口徑向錯位連接器，包括內導體、絕緣子一、絕緣子二、絕緣子三、外殼一、外殼二；本實用新型連接器相比射頻同軸電纜組件，采用界面與后端口徑向錯位結構，裝配簡單，不僅可以實現高頻信號傳輸，還可以實現小間距狀態下不同軸射頻通道之間的互聯，所需空間較小，可滿足小型集成化要求。

技術領域

本實用新型涉及連接器技術領域，尤其涉及一種界面和后端口徑向錯位連接器。

背景技術

相控陣雷達性能的提升使得陣元數不斷增多，陣元數目的增多提升了用戶整機的安裝難度，加大了整機的空間和重量，項目周期也成倍加長。當天線單元與TR單元接口不在同一垂直線時，常規采用射頻同軸電纜組件的方式進行互聯，由連接器廠商供貨單根射頻同軸電纜組件，由用戶完成從天線到TR的一一互聯。尤其當陣元排布密集的時候，射頻同軸電纜組件的安裝過程變得十分復雜，單根對插且需辨別端口使得安裝過程十分耗時，后期維修也十分困難，同時無法實現小間距狀態下，不同軸射頻通道間的互聯，以及射頻同軸電纜組件所需空間較大，無法滿足小型化集成化要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足從而提供一種界面和后端口徑向錯位連接器，解決天線與T/R組件互聯時的不同軸錯位問題。

本實用新型是采用如下技術方案來實現的：

一種界面和后端口徑向錯位連接器，包括由內至外依次設置的內導體、絕緣體及外導體；

所述內導體和外導體均采用徑向錯位結構，所述絕緣體設置在內導體和外導體之間，所述絕緣體采用嵌合結構。

優選的，所述內導體采用“Z”型錯位結構，且兩次錯位處為90°。

優選的，所述外導體包括外殼一以及與外殼一連接的外殼二；所述外殼一和外殼二均為L型錯位結構，所述外殼二壓配于外殼一內。

優選的，所述絕緣體包括第一絕緣子、與第一絕緣子連接的第二絕緣子、與第二絕緣子連接的第三絕緣子；所述第一絕緣子、第三絕緣子與第二絕緣子連接處采用斜切面嵌合。

優選的，所述斜切面的角度為45°。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益的技術效果：

本實用新型連接器相比射頻同軸電纜組件，采用界面與后端口徑向錯位結構，裝配簡單，不僅可以實現高頻信號傳輸，還可以實現小間距狀態下不同軸射頻通道之間的互聯，所需空間較小，可滿足小型集成化要求。

附圖說明

下面結合附圖對實用新型作進一步的說明：

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的整體結構爆炸圖。

附圖標記說明

1、內導體；2、絕緣子一；3、絕緣二；4、絕緣子三；5、外殼一；6、外殼二。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優點，下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。在本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“設置”、“安裝”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

實施例：

如圖1-2所示：一種界面和后端口徑向錯位連接器，包括內導體1、絕緣子一2、絕緣子二3、絕緣子三4、外殼一5、外殼二6；