[實(shí)用新型]一種市政工程用道路修補(bǔ)送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222650334.6
• 申請(qǐng)日: 2022-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN218147728U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇朝博;蔣鵬;何小龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川嶸拓新材料科技有限公司
• 主分類號(hào): E01C23/10
• 分類號(hào): E01C23/10
• 代理公司: 成都華復(fù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51298
• 代理人: 何桂英

本實(shí)用新型公開了一種市政工程用道路修補(bǔ)送料裝置，包括支撐座，所述支撐座頂部的一側(cè)安裝有混凝土攪拌機(jī)本體，所述支撐座頂部的一側(cè)安裝有支撐組件，所述支撐組件的頂部安裝有輸送管，所述輸送管位于混凝土攪拌機(jī)本體排料端的正下方；本實(shí)用新型本實(shí)用新型中混凝土攪拌機(jī)本體內(nèi)的混凝土原料排入到傾斜的輸送管內(nèi)，啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)，混凝土在輸送管內(nèi)流動(dòng)隨后流入到養(yǎng)護(hù)車的外部，從而實(shí)現(xiàn)方便進(jìn)行送料的目的；本實(shí)用新型通過設(shè)置鎖定組件，能夠?qū)斔凸苓M(jìn)行固定，通過設(shè)置支撐組件，能夠方便對(duì)輸送管進(jìn)行移動(dòng)和傾斜，進(jìn)而該送料裝置具備便于操作和便于攜帶收納的優(yōu)點(diǎn)，提高了市政道路修補(bǔ)的便捷程度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及市政道路修補(bǔ)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種市政工程用道路修補(bǔ)送料裝置。

背景技術(shù)

市政工程是指市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，比如常見的城市道路、橋梁、地鐵、地下管線等工程，在市政道路出現(xiàn)損毀時(shí)，需要道路修補(bǔ)部門對(duì)道路進(jìn)行修補(bǔ)，在修補(bǔ)時(shí)會(huì)使用到送料設(shè)備，道路修補(bǔ)的物料主要有混凝土。

混凝土通常在道路養(yǎng)護(hù)車進(jìn)行混合和攪拌，在攪拌完成后，卻不方便將其輸送至道路損毀處，具體為不方便將混凝土從養(yǎng)護(hù)車上取下，因此我們需要提出一種市政工程用道路修補(bǔ)送料裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種市政工程用道路修補(bǔ)送料裝置，具備方便將導(dǎo)流修補(bǔ)用的混凝土進(jìn)行輸送的優(yōu)點(diǎn)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種市政工程用道路修補(bǔ)送料裝置，包括支撐座，所述支撐座頂部的一側(cè)安裝有混凝土攪拌機(jī)本體，所述支撐座頂部的一側(cè)安裝有支撐組件，所述支撐組件的頂部安裝有輸送管，所述輸送管位于混凝土攪拌機(jī)本體排料端的正下方；

所述輸送管的正面且位于遠(yuǎn)離支撐組件的一端安裝有振動(dòng)電機(jī)；

所述支撐座的頂部且位于遠(yuǎn)離支撐組件的一側(cè)安裝有鎖定組件，所述輸送管的一端安裝有固定桿，所述固定桿的一端延伸至鎖定組件的內(nèi)部并與鎖定組件卡接。

優(yōu)選的，所述支撐組件包括支撐桿，所述支撐桿安裝在支撐座的頂部一側(cè)，所述輸送管的底部開設(shè)有滾動(dòng)槽，所述支撐桿的頂部延伸至滾動(dòng)槽的內(nèi)部安裝有固定塊。

優(yōu)選的，所述滾動(dòng)槽的兩側(cè)均開設(shè)有移動(dòng)槽，所述固定塊的兩側(cè)均安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)延伸至移動(dòng)槽的內(nèi)部并安裝有滾動(dòng)輪，所述滾動(dòng)輪表面與移動(dòng)槽的底部貼合。

優(yōu)選的，所述輸送管底部的兩側(cè)均安裝有滑動(dòng)輪，所述滑動(dòng)輪的底部與支撐座的頂部貼合。

優(yōu)選的，所述輸送管的頂部為開口狀設(shè)置，所述輸送管內(nèi)部且位于遠(yuǎn)離鎖定組件的一側(cè)滑動(dòng)插接有擋板。

優(yōu)選的，所述支撐座的頂部且位于遠(yuǎn)離支撐組件的一側(cè)安裝有控制柜，所述振動(dòng)電機(jī)和控制柜之間電性連接有線纜，所述控制柜的一側(cè)安裝有套管，所述套管的一端延伸至混凝土攪拌機(jī)本體的下方。

優(yōu)選的，所述線纜的一端延伸至套管的內(nèi)部，所述套管內(nèi)腔的頂部安裝有第一環(huán)體，所述線纜滑動(dòng)貫穿第一環(huán)體，所述套管內(nèi)腔的底部滑動(dòng)安裝有第二環(huán)體，所述線纜滑動(dòng)貫穿第二環(huán)體。

優(yōu)選的，所述鎖定組件包括套筒，所述套筒安裝在支撐座的頂部，所述套筒的頂部滑動(dòng)插接有限位桿，所述固定桿的一端滑動(dòng)延伸至套筒的內(nèi)部，所述限位桿的底部滑動(dòng)貫穿固定桿并延伸至固定桿的外部，所述限位桿的底部與套筒內(nèi)腔的底部滑動(dòng)卡接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型中混凝土攪拌機(jī)本體內(nèi)的混凝土原料排入到傾斜的輸送管內(nèi)，啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)，混凝土在輸送管內(nèi)流動(dòng)隨后流入到養(yǎng)護(hù)車的外部，從而實(shí)現(xiàn)方便進(jìn)行送料的目的。