[實(shí)用新型]一種鎳銅合金壓鑄裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222647330.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218395887U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-01-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱洪波;孫康林;袁超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江西江銳新材料科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B22D17/30 | 分類(lèi)號(hào): | B22D17/30 |
| 代理公司: | 南昌華策專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 36151 | 代理人: | 賈耀梅 |
| 地址: | 336600 江西省*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 銅合金 壓鑄 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及鎳銅合金壓鑄技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鎳銅合金壓鑄裝置,包括主機(jī)臺(tái)、導(dǎo)管、壓鑄器和下料裝置,主機(jī)臺(tái)的表面螺紋連接有壓鑄器,壓鑄器的縱截面呈矩形,壓鑄器的頂端固定連接有導(dǎo)管,導(dǎo)管的縱截面呈長(zhǎng)條形,下料裝置設(shè)置在主機(jī)臺(tái)的表面上,下料裝置包括滑板,滑板與主機(jī)臺(tái)的表面滑動(dòng)連接,滑板的縱截面呈矩形,滑板的表面固定連接有抵條,抵條的縱截面呈長(zhǎng)條形,主機(jī)臺(tái)的表面固定連接有引導(dǎo)板。本實(shí)用新型,通過(guò)設(shè)置下料裝置,有效地將壓鑄裝置進(jìn)行下料,提高了壓鑄裝置的下料性,提高了壓鑄裝置的實(shí)用性,提高了壓鑄裝置的輔助性,降低了壓鑄裝置的下料難度,提高了壓鑄裝置的下料速度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鎳銅合金壓鑄技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鎳銅合金壓鑄裝置。
背景技術(shù)
鎳銅合金由60%鎳、33%銅、6.5%鐵三種金屬組成的合金材料,鎳銅合金有較好的室溫力學(xué)性能和高溫強(qiáng)度,耐蝕性高耐磨性好,容易加工,無(wú)磁性,是制造行波管和其他電子管較好的結(jié)構(gòu)材料,還可作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)材料,當(dāng)鎳銅合金在加工時(shí)常使用壓鑄裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中壓鑄裝置的整體呈矩形,壓鑄裝置可以壓鑄鎳銅合金,但是在使用時(shí)壓鑄裝置由于設(shè)備之間的縫隙較小,導(dǎo)致壓鑄裝置的下料過(guò)程充滿(mǎn)不便,導(dǎo)致壓鑄裝置的下料難度增加,導(dǎo)致壓鑄裝置的下料效率降低。
為了解決壓鑄裝置難以下料的問(wèn)題,現(xiàn)有技術(shù)是采用人工下料的方式進(jìn)行處理,但是因?yàn)樵O(shè)備之間的縫隙較小,導(dǎo)致工作者會(huì)出現(xiàn)下料過(guò)程充滿(mǎn)不便的情況,導(dǎo)致壓鑄裝置的下料時(shí)間延長(zhǎng),進(jìn)而導(dǎo)致壓鑄裝置的生產(chǎn)效率降低的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在為了解決壓鑄裝置難以下料的問(wèn)題的缺點(diǎn),而提出的一種鎳銅合金壓鑄裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種鎳銅合金壓鑄裝置,包括主機(jī)臺(tái)、導(dǎo)管、壓鑄器和下料裝置,所述主機(jī)臺(tái)的表面螺紋連接有壓鑄器,所述壓鑄器的縱截面呈矩形,所述壓鑄器的頂端固定連接有導(dǎo)管,所述導(dǎo)管的縱截面呈長(zhǎng)條形,所述下料裝置設(shè)置在主機(jī)臺(tái)的表面上,所述下料裝置包括滑板,所述滑板與主機(jī)臺(tái)的表面滑動(dòng)連接,所述滑板的縱截面呈矩形,所述滑板的表面固定連接有抵條,所述抵條的縱截面呈長(zhǎng)條形,所述主機(jī)臺(tái)的表面固定連接有引導(dǎo)板,所述引導(dǎo)板的縱截面呈矩形,所述滑板與引導(dǎo)板的表面觸接,所述滑板的表面固定連接有限位塊,所述限位塊的橫截面呈矩形,所述主機(jī)臺(tái)的表面固定連接有氣缸,所述氣缸的橫截面呈圓盤(pán)形,所述氣缸位于滑板的兩側(cè),氣缸可以與主機(jī)臺(tái)相配合以達(dá)到調(diào)節(jié)套環(huán)的目的。
優(yōu)選的,所述氣缸的驅(qū)動(dòng)端固定連接有套環(huán),所述套環(huán)的橫截面呈矩形,所述套環(huán)套設(shè)在限位塊上,套環(huán)可以與限位塊相配合以達(dá)到限制滑板的目的。
優(yōu)選的,所述主機(jī)臺(tái)的表面設(shè)置有防護(hù)裝置,所述防護(hù)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)塊,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊與主機(jī)臺(tái)的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的縱截面呈圓盤(pán)形,轉(zhuǎn)動(dòng)塊可以與支撐盤(pán)相配合以達(dá)到限制支撐盤(pán)的目的。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊與主機(jī)臺(tái)之間固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧,所述轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧繞設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)塊的表面上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的表面固定連接有壓塊,所述壓塊的縱截面呈矩形,轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧可以與轉(zhuǎn)動(dòng)塊相配合以達(dá)到帶動(dòng)壓塊的目的。
優(yōu)選的,所述主機(jī)臺(tái)的表面放置有支撐盤(pán),所述支撐盤(pán)的縱截面呈圓盤(pán)形,所述支撐盤(pán)套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)塊上,所述支撐盤(pán)的表面固定連接有支撐桿,所述支撐桿的橫截面呈圓柱形,支撐盤(pán)可以與支撐桿相配合以達(dá)到支撐支撐環(huán)的目的。
優(yōu)選的,所述支撐桿的頂端固定連接有支撐環(huán),所述支撐環(huán)的橫截面呈圓環(huán)形,所述導(dǎo)管與支撐環(huán)的內(nèi)表面觸接,支撐環(huán)可以與導(dǎo)管相配合以達(dá)到支撐和防護(hù)導(dǎo)管的目的。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于:
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