[實用新型]一種直升機上使用的醫療設備固定裝置

有效

• 申請號: 202222640710.3
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN218343739U
• 公開（公告）日: 2023-01-20
• 發明（設計）人: 徐國青;賀少林
• 申請（專利權）人: 湖北同誠通用航空有限公司
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 安徽智聯芯知識產權代理事務所(普通合伙) 34237
• 代理人: 陳皓皓

本實用新型涉及固定裝置領域，具體為一種直升機上使用的醫療設備固定裝置，包括底座、限位件、滑槽、阻尼件、夾持件、固定件、抵靠件、連接底座、連接件和止鎖旋鈕；底座頂部與限位件連接；限位件頂部與滑槽連接；滑槽與夾持件滑動連接；限位件頂部與阻尼件連接；阻尼件與夾持件底部滑動阻尼連接；底座頂部與固定件連接；固定件頂部與抵靠件連接；底座頂部與連接底座連接；本實用新型通過本裝置能夠有效的提高本裝置的穩定性，通過多組夾持件的結構能夠使得本裝置能夠對不同形狀的原料進行夾持，通過限位件能夠提高本裝置的安放效率，從而避免了原料與本裝置之間發生晃動。

技術領域

本實用新型涉及固定裝置技術領域，特別是涉及一種直升機上使用的醫療設備固定裝置。

背景技術

直升機在進行醫療救援項目時，由于醫療設備在座艙內沒有固定安裝點，使得醫療設備無法固定放置，給救援工作帶來很多的不便，甚至影響救援的效果。而目前大多數的飛機座艙內并沒有相關固定安裝裝置，需要依托現有座艙情況設計醫療設備的固定安裝裝置，并根據不同醫療設備的具體情況加裝醫療設備固定裝置。

授權公告號為CN212951164U的中國專利公開了一種直升機上使用的醫療設備固定裝置，包括，L型平臺板、斜桿、醫療設備，在座艙后板上沿豎直方向間隔鉆孔，鉆孔數量為兩個，分別為鉆孔一和鉆孔二，在鉆孔一和鉆孔二的位置分別固定設置固定板和支撐板，在所述固定板上一體化設置所述L型平臺板，在所述L型平臺板下方設置調節轉軸，在所述支撐板上設置有轉軸，所述調節轉軸和轉軸之間連接有斜桿，其具有通過在現有座艙后板上鉆孔設置支架，支架同時為支撐平臺，在L型平臺板上放置醫療設備，L型板的包邊設置可放置撞傷，保護人員安全，同時通過L型平臺板中央設置方形凹陷，限位設備位置，是的放置更加安全可靠，在L型平臺板上設置鉆孔方便連接固定設備，當設備不需要螺接固定時，該鉆孔也有利于一起散熱。另外，斜桿支撐使得結構更加安全穩固，斜桿為可調式設置以適應不同長度的需要，同時通過調節轉軸連接固定，方便安裝，匹配性很好，適應性強等優點。

但是上述已公開方案存在如下不足之處：上述方案在實際使用過程當中存在結構簡單，對于異性醫藥箱的夾持固定效果一般等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種直升機上使用的醫療設備固定裝置，本實用新型通過本裝置能夠有效的提高本裝置的穩定性，通過多組夾持件的結構能夠使得本裝置能夠對不同形狀的原料進行夾持，通過限位件能夠提高本裝置的安放效率，從而避免了原料與本裝置之間發生晃動。

本實用新型提出了一種直升機上使用的醫療設備固定裝置，包括底座、限位件、滑槽、阻尼件、夾持件、固定件、抵靠件、連接底座、連接件和止鎖旋鈕；

底座頂部與限位件連接；限位件頂部與滑槽連接；滑槽與夾持件滑動連接；限位件頂部與阻尼件連接；阻尼件與夾持件底部滑動阻尼連接；底座頂部與固定件連接；固定件頂部與抵靠件連接；底座頂部與連接底座連接；連接底座側面與固定件連接；底座底部與連接件連接；夾持件頂部與止鎖旋鈕螺紋連接；止鎖旋鈕底部與阻尼件阻尼連接。

優選的，底座底部上設有多組固定螺紋孔，多組固定螺紋孔分布在底座底部四周。

優選的，限位件側面上設有緩沖件，緩沖件與夾持件側面接觸。

優選的，連接底座側面上設有滑動阻擋件，滑動阻擋件與夾持件遠離限位件的一端接觸。

優選的，抵靠件側面上設有限位凹槽，限位凹槽側面上設有防滑層。

優選的，底座上設有多組滑槽，多組滑槽呈圓周分布在底座頂部。

優選的，固定件上設有多組等間距螺紋孔，多組等間距螺紋孔與抵靠件通過螺絲固定連接。

優選的，底座側面外端面上設有橡膠密封圈。

本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果：