[實用新型]一種具有防脫連接結構的隔離卡具

有效

• 申請號: 202222639891.8
• 申請日: 2022-10-09
• 公開（公告）號: CN218733121U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 孫衍鵬
• 申請（專利權）人: 四川聯暢工業設計有限公司
• 主分類號: H02G9/02
• 分類號: H02G9/02;H02G3/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提出了一種具有防脫連接結構的隔離卡具，包括用于鉤掛線纜的鉤掛部以及用于安裝所述鉤掛部的固定片；所述鉤掛部與所述固定片之間設有可拆卸的連接結構；所述鉤掛部上還設有與其一體連接并用于限位的限位件，該限位件穿過所述固定片后卡合連接在所述鉤掛部上；所述限位件包括防脫繩以及固接在防脫繩上的限位塊，所述限位塊上間隔設有兩個凸起部，每個所述凸起部上均設有倒勾結構；所述固定片上開設有用于所述凸起部穿過的限位孔；所述鉤掛部上設有與所述倒勾結構卡合的卡槽；改善了現有的卡具中鉤掛部與固定片之間進行連接后存在松脫的情況。

技術領域

本實用新型涉及鐵路電氣配件技術領域，具體涉及一種具有防脫連接結構的隔離卡具。

背景技術

鐵路施工，尤其是鐵路四電(通信、信號、電力及牽引變電)工程施工過程中需要敷設大量的線纜以保障列車的安全運行，但由于施工成本、現行鐵路行業標準等各種因素的限制，鐵路區間線纜溝的寬度通常為200-300mm，深度通常為300mm，在扣除鐵路線路設備及線纜接頭在線纜溝內占用的空間后，線纜溝內能夠留出用于電纜敷設及電纜間相互隔離的空間非常有限；為了便于對線纜進行施工安裝并能起到良好的隔離作用，一般在線纜溝側壁上固定安裝線纜卡具對線纜進行鉤掛夾持，線纜卡具包括固定片以及安裝在固定片上的鉤掛部，而鉤掛部與固定片之間通過可拆卸的卡扣結構進行連接，雖然能夠在安裝使用時實現快速組裝、拆卸的過程，但是鉤掛部與固定片之間仍然存在松脫的風險。

實用新型內容

針對現有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種具有防脫連接結構的隔離卡具，解決了現有的卡具中鉤掛部與固定片之間進行連接后存在松脫的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種具有防脫連接結構的隔離卡具，包括用于鉤掛線纜的鉤掛部以及用于安裝所述鉤掛部的固定片；

所述鉤掛部與所述固定片之間設有可拆卸的連接結構；

所述鉤掛部上還設有與其一體連接并用于限位的限位件，該限位件穿過所述固定片后卡合連接在所述鉤掛部上；

所述限位件包括防脫繩以及固接在防脫繩上的限位塊，所述限位塊上間隔設有兩個凸起部，每個所述凸起部上均設有倒勾結構；

所述固定片上開設有用于所述凸起部穿過的限位孔；

所述鉤掛部上設有與所述倒勾結構卡合的卡槽。

優選的，所述鉤掛部上開設有用于放置線纜的線纜槽，該線纜槽上相對的內側壁上分別設有用于限位線纜脫出的第一彈性部和第二彈性部。

優選的，所述連接結構包括用于卡合連接所述鉤掛部與所述固定片的卡合結構，以及用于定位所述鉤掛部與所述固定片的定位結構。

優選的，所述卡合結構包括設于所述鉤掛部上的第一抱卡、第二抱卡，以及設于所述固定片上的第一卡合部、第二卡合部；

所述第一抱卡與所述第一卡合部相互卡合，所述第二抱卡與所述第二卡合部相互卡合。

優選的，所述定位結構包括設于所述鉤掛部上的定位塊、彈性卡勾，以及開設于所述固定片上的定位孔、卡合孔；

所述定位塊與所述鉤掛部之間設有與所述定位孔卡合的定位槽；

所述彈性卡勾與所述卡合孔相互卡合。

優選的，所述固定片為一彎折鈑金結構。

相比于現有技術，本實用新型具有如下有益效果：

1、通過限位件對鉤掛部與固定片之間的連接進一步限位，讓限位件中的凸起部穿過固定片上的限位孔后，讓倒勾結構與卡槽配合形成限位配合狀態；從而讓鉤掛部與限位件形成限位狀態，從而對鉤掛部與固定片之間的連接強度進行增強，讓整個連接狀態更加穩定，實現連接后具有防脫作用；