[實用新型]一種抗沖擊安全型三元鋰電池組有效
| 申請號: | 202222639358.1 | 申請日: | 2022-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN218648058U | 公開(公告)日: | 2023-03-17 |
| 發明(設計)人: | 李銳輝 | 申請(專利權)人: | 漳州華富新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/242 | 分類號: | H01M50/242;H01M10/052;H01M50/24;H01M50/289;H01M50/244 |
| 代理公司: | 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 劉祖展 |
| 地址: | 363300 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 沖擊 安全 三元 鋰電池 | ||
本實用新型公開一種抗沖擊安全型三元鋰電池組,包括外殼、蓋體和電池組主體,所述電池組主體設置在外殼的內部,通過外殼為其提供外部防護,且外殼的上方固定有蓋體,所述電池組主體的下方設置有緩沖板,且緩沖板和外殼之間構成上下滑動結構,并且緩沖板的下方設置有第一氣囊。該抗沖擊安全型三元鋰電池組設置有緩沖板、第一氣囊和第二氣囊,通過緩沖板和第一氣囊可對電池組主體底部受到的沖擊和震動進行緩沖吸收,且在外殼側邊受到沖擊或擠壓時,壓力將作用到到第一氣囊或第二氣囊上,使第一氣囊或第二氣囊發生形變,氣體在第二氣囊之間或第一氣囊和第二氣囊之間進行轉移,實現徐迪沖擊力的緩沖,從而更好的為電池組主體提供保護。
技術領域
本實用新型涉及三元鋰電池組技術領域,具體為一種抗沖擊安全型三元鋰電池組。
背景技術
三元鋰電池組是一種由三元鋰電池構成的電池組,其內部由電池組、殼體和相關固定件構成,也是一種常見的鋰電池組,但現有的三元鋰電池組在使用時還存在一些不足之處:
如申請號為CN201821433929.3,2019年6月11日公開的一種三元鋰電池組,過將膠層填充在殼體、電池組、固定支架和防護芯片之間的間隙內,且膠層設置為硅膠體,以實現將三元鋰電池組全注膠,從而實現三元鋰電池組防水、防爆、阻燃和防撞擊的技術效果;采用此種結構,不僅可防止電池組與其他部件發生碰撞,以避免電池組發生損壞,還可以防止水進入到電池組中,但上述電池組由于內部全部填充膠層,會導致電池組的整體質量增加,同時也會增加電池組的散熱負擔,并且在后續殼體一側受到沖擊時沖擊力也會通過膠體傳遞到電池上,造成電池的損壞。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種抗沖擊安全型三元鋰電池組,以解決上述背景技術提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種抗沖擊安全型三元鋰電池組,包括外殼、蓋體和電池組主體,所述電池組主體設置在外殼的內部,通過外殼為其提供外部防護,且外殼的上方固定有蓋體,所述電池組主體的下方設置有緩沖板,且緩沖板和外殼之間構成上下滑動結構,并且緩沖板的下方設置有第一氣囊,電池組主體擺放后可通過緩沖板對第一氣囊進行擠壓,所述外殼的內側設置有四組第二氣囊,且四組第二氣囊分別位于外殼的四個側表面,和電池組主體的側邊相互貼合,所述第二氣囊的下方安裝有第一連通管,第二氣囊的內部空氣通過第一連通管和第一氣囊相互連通設置,所述第二氣囊的外側設置有第二連通管,相鄰第二氣囊之間通過第二連通管相互連通設置。
進一步優化本技術方案,所述第一氣囊的彈性收縮力小于第二氣囊的彈性收縮力,第一氣囊受到的壓力解除后第二氣囊內的氣體可自動向第一氣囊內轉移。
進一步優化本技術方案,所述外殼的內部設置有四組邊角緩沖塊,通過邊角緩沖塊將電池組主體和外殼之間邊角處的間隙進行填充,且邊角緩沖塊的俯視截面呈“L”形結構設計,通過邊角緩沖塊也能對電池組主體的擺放進行定位。
進一步優化本技術方案,所述邊角緩沖塊的下端位于緩沖板的上方,且邊角緩沖塊通過可拆卸機構和外殼相連接。
進一步優化本技術方案,所述可拆卸機構包括安裝塊、連接槽、復位彈簧、牽引繩、活動板和控制塊;
安裝塊,成對設置在邊角緩沖塊的內部,且兩組安裝塊相互垂直設置;
連接槽,開設在外殼的內部,且連接槽和安裝塊之間構成卡合結構;
復位彈簧,設置在安裝塊的內側為安裝塊提供外推力;
牽引繩,固定在安裝塊的內端控制安裝塊的移動;
活動板,設置在邊角緩沖塊的內部和邊角緩沖塊之間構成上下滑動結構;
控制塊,固定在活動板的上方,且控制塊的上端漏出在邊角緩沖塊的上表面。
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