[實(shí)用新型]一種驅(qū)動(dòng)扇齒軸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222638294.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218207686U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭立榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江環(huán)野機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H55/17 | 分類號(hào): | F16H55/17;F16C3/02 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 楊海宏 |
| 地址: | 317502 浙江省臺(tái)州市溫嶺市新河鎮(zhèn)新*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 驅(qū)動(dòng) 扇齒軸 | ||
1.一種驅(qū)動(dòng)扇齒軸,包括中心軸(1)和成型在中心軸(1)下端的扇齒(2),且扇齒(2)和中心軸(1)兩者中心軸線共線,扇齒(2)包括成型在外周面上的齒牙(2a)和呈軸向分布的兩側(cè)壁(2b),其特征在于,每個(gè)上述側(cè)壁(2b)上均開(kāi)設(shè)有兩均呈長(zhǎng)條形的減重槽(2c),減重槽(2c)長(zhǎng)度沿扇齒(2)徑向延伸,且減重槽(2c)兩端分別靠近中心軸(1)和齒牙(2a)設(shè)置;同一側(cè)壁(2b)上的兩減重槽(2c)沿扇齒(2)周向分布;每個(gè)減重槽(2c)的底壁上均成型有筋條(2d),筋條(2d)呈圓弧形并與中心軸(1)同軸,且筋條(2d)兩端分別延伸至對(duì)應(yīng)減重槽(2c)內(nèi)側(cè)壁(2b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)扇齒軸,其特征在于,每個(gè)減重槽(2c)內(nèi)均設(shè)置有多根筋條(2d),且同一減重槽(2c)內(nèi)的多根筋條(2d)沿減重槽(2c)長(zhǎng)度方向均布。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動(dòng)扇齒軸,其特征在于,在同一側(cè)壁(2b)上,兩減重槽(2c)內(nèi)的筋條(2d)數(shù)量相同且位置一一對(duì)應(yīng),位置對(duì)應(yīng)的兩筋條(2d)布置在同一圓周上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)扇齒軸,其特征在于,扇齒(2)中部軸向貫穿設(shè)置有減重孔(2e),減重孔(2e)處于位于同一側(cè)壁(2b)上的兩減重槽(2c)之間,該減重孔(2e)呈長(zhǎng)條形且長(zhǎng)度沿扇齒(2)徑向延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的驅(qū)動(dòng)扇齒軸,其特征在于,減重孔(2e)呈圓弧形。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的驅(qū)動(dòng)扇齒軸,其特征在于,扇齒(2)上還軸向貫穿有校正孔(2f),校正孔(2f)呈錐形并位于中心軸(1)和減重孔(2e)之間,且校正孔(2f)和中心軸(1)沿扇齒(2)徑向并列設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)扇齒軸,其特征在于,扇齒(2)和中心軸(1)為一體式結(jié)構(gòu)并采用鍛造方式成型。
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