[實用新型]按壓式螺帽安裝工具

有效

• 申請號: 202222632008.2
• 申請日: 2022-10-08
• 公開（公告）號: CN218592864U
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發明（設計）人: 王懷超;馬學良;李志鵬;張曉穎
• 申請（專利權）人: 北京金電聯供用電咨詢有限公司;北京電力經濟技術研究院有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 何沖

本實用新型提供了一種按壓式螺帽安裝工具，包括：按壓部，按壓部包括外筒和驅動桿，驅動桿固定設置在外筒的腔體內，驅動桿具有外螺紋；旋轉部，旋轉部的一部分穿設在外筒內，旋轉部位于外筒外的一端具有用于放置螺帽的容納槽，旋轉部具有內螺紋，內螺紋和外螺紋配合；回彈部，設置在外筒的腔體內，回彈部的兩端分別和旋轉部的端面、外筒的內端面抵接；其中，在朝向旋轉部按壓外筒的情況下，驅動桿驅動旋轉部轉動；在對外筒解除按壓的情況下，回彈部驅動外筒回彈。本方案通過按壓的方式實現了螺帽旋進螺桿，這樣無需使用扳手轉動螺帽，避免了采用扳手轉動螺帽容易導致的疲勞，提高了操作效率。

技術領域

本實用新型涉及按壓式螺帽安裝工具技術領域，具體而言，涉及一種按壓式螺帽安裝工具。

背景技術

隨著社會的高速發展，高壓架空線路的建設工程越來越多，桿塔的高度也越來越大，尤其是在建設標準更高的地區，鐵塔最小高度都在30米以上，最大可達60米，因此，鐵塔組裝屬于高空作業。相關施工人員在作業的同時，必須做好相應安全保護措施。

在高空中，安裝鐵塔連接螺栓時，需要一只手固定住螺桿，另一只手將螺帽進行旋進，固定螺桿的手不動，另一只手使用扳手等工具將螺帽進行旋進。對于螺紋比較長的螺桿，需要將螺帽旋進多圈之后才能擰緊，在這個過程中，手動旋進螺帽極易導致疲勞，從而影響后續擰緊操作效率。因此，當前的鐵塔連接螺栓的螺帽安裝工藝不便利，安裝效率低。

實用新型內容

本實用新型提供了一種按壓式螺帽安裝工具，以解決現有技術中的螺帽安裝不便利、效率低的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種按壓式螺帽安裝工具，包括：按壓部，按壓部包括外筒和驅動桿，驅動桿固定設置在外筒的腔體內，驅動桿具有外螺紋；旋轉部，旋轉部的一部分穿設在外筒內，旋轉部位于外筒外的一端具有用于放置螺帽的容納槽，旋轉部具有內螺紋，內螺紋和外螺紋配合；回彈部，設置在外筒的腔體內，回彈部的兩端分別和旋轉部的端面、外筒的內端面抵接；其中，在朝向旋轉部按壓外筒的情況下，驅動桿驅動旋轉部轉動；在對外筒解除按壓的情況下，回彈部驅動外筒回彈。

進一步地，旋轉部包括內筒和單向軸承，內筒的一部分穿設在外筒內，內筒位于外筒外的一端具有容納槽，單向軸承的外圈和內筒的內壁固定連接，單向軸承的內圈具有內螺紋，驅動桿穿過內圈。

進一步地，內筒的內壁具有限位槽，按壓部還包括限位板，限位板和驅動桿的一端連接且位于內筒的腔體內，限位槽沿內筒軸向的兩端具有兩個相對的限位面，限位板的兩側分別和兩個限位面止擋配合。

進一步地，按壓部還包括導向筒，導向筒和限位板背離驅動桿的一側連接，導向筒位于內筒的腔體內，導向筒和內筒的內壁導向配合。

進一步地，外筒、內筒和導向筒均為圓柱形，限位板為圓形板。

進一步地，驅動桿、限位板和導向筒為一體結構，內筒的外徑小于外筒的內徑，導向筒的外徑小于內筒的內徑。

進一步地，回彈部包括彈簧和環形板，彈簧和環形板均套設在驅動桿上，外筒的內端面、彈簧、環形板和旋轉部的端面依次抵接。

進一步地，外筒包括筒體和端板，端板封堵筒體的一端，驅動桿位于筒體內并和端板固定連接。

進一步地，按壓式螺帽安裝工具還包括環形件，環形件和端板固定連接，且環形件位于筒體外。

進一步地，容納槽的徑向截面為六邊形，容納槽的內壁具有磁性。