[實用新型]一種金屬型材轉運車有效
| 申請號: | 202222631370.8 | 申請日: | 2022-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN218400602U | 公開(公告)日: | 2023-01-31 |
| 發明(設計)人: | 盛曉紅;劉連連 | 申請(專利權)人: | 沃萱金屬材料(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人: | 陳穎潔 |
| 地址: | 201401 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 金屬 轉運 | ||
實用新型公開了一種金屬型材轉運車,包括底座,所述底座上表面的四角處均固定連接有立柱,所述立柱的上表面固定連接有延長柱。該金屬型材轉運車,通過底座、立柱、延長柱、螺紋桿、止動環、升降柱等結構的設置,沿延長柱向上移動升降柱于合適的位置,轉動止動環螺紋連接于螺紋桿表面進行固定,從而可以調整該轉運車的使用高度,便于不同情況的使用,根據金屬型材貨物大小,轉動壓板于合適的角度,轉動螺絲螺紋連接于壓板尾端進行固定,可以對運輸的金屬型材貨物進行有效的壓緊,降低了運輸移動過程中因晃動造成金屬型材貨物損傷的可能性,增強了該裝置的穩定性和實用性。
技術領域
本實用新型涉及型材技術領域,具體為一種金屬型材轉運車。
背景技術
型材是鐵或鋼以及具有一定強度和韌性的材料通過軋制、擠出、鑄造等工藝制成的具有一定幾何形狀的物體。用擠壓方法生產型材的工藝,擠壓型材分空心型材和實心型材兩大類。這類材料具有的外觀尺寸一定,斷面呈一定形狀,具有一定的力學物理性能。型材既能單獨使用也能進一步加工成其他制造品,常用于建筑結構與制造安裝。
在金屬型材貨物的運輸過程中經常需要用到金屬型材轉運車對貨物進行運送,常用的轉運車存放空間大多為固定設置,不便于調節使用,且金屬型材貨物在運送過程中容易受外界晃動而掉落受損,不利于金屬型材的穩定輸送,為此提出一種金屬型材轉運車。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種金屬型材轉運車,解決了上述背景技術中提出的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種金屬型材轉運車,包括底座,所述底座上表面的四角處均固定連接有立柱,所述立柱的上表面固定連接有延長柱,所述延長柱的一側表面固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿的表面螺紋連接有止動環,所述延長柱的外表面滑動套接有升降柱,所述升降柱的外表面固定連接有限位塊,所述限位塊的外表面活動連接有壓板,所述壓板的尾端螺紋連接有螺絲。
可選的,所述底座包括車體,所述車體的數量為兩個,兩個所述車體的相對側共同滑動設有連接座,所述車體的外表面螺紋連接有固定螺絲。
可選的,所述車體下表面的四角處均固定連接有行走輪,四個所述立柱的底端均與對應車體的上表面固定連接。
可選的,所述升降柱的一側固定連接有第一防滑耐磨墊層,所述止動環的內側設有與第一防滑耐磨墊層相適配的第二防滑耐磨墊層。
可選的,所述升降柱的外側開設有用于螺紋桿滑動的滑動槽,所述滑動槽的形狀為弧形。
可選的,所述車體的內部開設有便于連接座調節滑動的調節槽,所述固定螺絲的數量為八個。
可選的,所述壓板包括活動套接于限位塊表面的主板,所述主板的內部滑動插接有延長板,所述主板的表面螺紋連接有調節螺栓。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種金屬型材轉運車,具備以下有益效果:
1、該金屬型材轉運車,通過底座、立柱、延長柱、螺紋桿、止動環、升降柱等結構的設置,沿延長柱向上移動升降柱于合適的位置,轉動止動環螺紋連接于螺紋桿表面進行固定,從而可以調整該轉運車的使用高度,便于不同情況的使用,根據金屬型材貨物大小,轉動壓板于合適的角度,轉動螺絲螺紋連接于壓板尾端進行固定,可以對運輸的金屬型材貨物進行有效的壓緊,降低了運輸移動過程中因晃動造成金屬型材貨物損傷的可能性,增強了該裝置的穩定性和實用性。
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